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大家好,, L, _6 j0 s. ~( e- \# M! D8 ?
7 c; o# S0 h7 U' ~# C+ h, a小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。% ~, j6 f% d5 E+ ?- J, a& ?
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首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。8 A7 f' @, q1 a: o: B# w% T
7 Q% {0 P% l% a" A; d我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。
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最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。 }! P5 Q4 ]4 M2 y
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问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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$ u! P* D0 K* X+ V& U之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?
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问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?3 D, D- O* C: k3 O9 Q+ Q
: h$ ~! K8 _! K/ g! P如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W.6 S$ p6 L2 l8 M, C5 f
然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。9 p6 v. T6 ~. s' N3 C: B
; Z6 b$ n% Z' a问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?
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有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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