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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。3 O, k5 k0 j% Q2 {
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
6 w+ `2 N  r  s* N) U+ `+ i' D& y
7 T. e- j- f; \. [: O( Z* Q有感而发,
& Z  Y5 i! P! S! x2 m& n. Z' G与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。* s5 b, P2 _$ @5 S# J
0 c4 e+ e* U* T# o
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。/ B9 L/ n3 b7 I
# K1 J) Y" X9 u# g3 p
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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# v7 Q6 v1 t: K. a$ b9 u不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。+ C$ B9 W" @3 v' ^+ w# a

: s5 |# D1 [# p大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。! s% w- j  ]/ F. w$ X7 |

; s( y3 V; a# A/ j2 \四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
3 A  G1 N- |; o4 G' r7 B6 X' N说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

- M# v# Y% _6 `四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎) B- c" w( E5 k' }

" W8 O/ s& X* l+ c* l8 d  v说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
) ~4 M" w. ]9 p5 G7 J. g6 ]说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

4 r1 m" k1 D' _) r" H小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 9 d% M# D7 O5 q/ C8 ?
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

; B  Z2 \8 O) i/ E* N  t( K兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。1 J2 p* R/ y3 A+ R* X) |' J7 {
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
6 W- m1 Y( \, x第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
' C9 B$ J& n- E3 \
上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
$ J2 D9 q( |9 g好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
9 K# W) X: s% s- N4 a. r6 q# s6 G
+ [  ]* f( [" ]- {- U说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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大型搬家
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 2 ~; e: ~& r; C: j
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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( R% k" J+ s6 D7 R; p说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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5 i, g& ]* J" Q( `0 x. Y7 b中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
8 J) i( g) N6 p8 N# t& I中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
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唯心主义--说的好哈。
! ?. |0 Q1 m) Y好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。. }" v0 S  ^( A! Y8 d( ?. b+ }1 _" M
/ I  K+ Q. x# Q
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。6 s" h4 M; M. x/ w  M. L9 V
+ p. Z0 t4 I) V( W3 u$ ]
大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。  g; e" Z0 C& a5 F# s9 f# Y
6 }6 Y  ^  O/ E; ]2 v; l
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。) Z. W9 ^  P/ e* S7 I4 W) r1 X
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 / X& @0 {9 v2 C5 ^
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

3 m. g! {8 z: t0 G3 mSuper-handle, 四区不错,
9 H. e/ H& p" G6 d9 {! R: t没见过4驱皮卡陷进去出不来的
1 A( f) P. S" n4 e真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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