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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
% {# P& K' s. K  w不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
; v5 o% @, N5 _- I0 T3 V; U0 i我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
. q6 \4 y& N: p7 W
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 8 I( K& |/ L7 B  k# D* {) g
0-100 要10秒,真"快"呵呵
: i* r' |5 X( d0 S" e" \
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 % b7 ^3 h, a2 L: L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 G1 w9 Q3 C, C3 v. j对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 T9 O3 C' F- O# v, `& F亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!& G  I( F6 H! n" Y
再去看花冠,更惨。
( b. G7 T8 w6 f" }: q" u1 w! x这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 / Q6 l/ `* p9 P/ a: t, ?# s( K
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
1 G( }& ^( w5 ~& d对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
$ B) T) o/ g" y1 B9 Z( y亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

5 r6 m) l) F1 f  [' u: r  o
' }9 \9 c' d" [0 m( v自动档很容易。直接floor
1 S- l0 _' g5 z- F( r- v- P这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步6 p5 o% s: X+ R9 K
138hp 带小suv
) K$ v6 ]+ A6 c4 N6 I不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
8 Y; ]& C0 j8 d, K: N/ g你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

. U9 j7 L+ V4 \9 G' F数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看( V5 ^5 b4 a; }. s4 Z0 p& f% ^
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
; U/ \# I0 ^7 s3 f0 P* k' K5 h0 O, e; L  [1 T
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 2 d5 @; `/ d2 S0 n* e6 p. s
; c+ A* \. j& V7 a
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 : N6 O; _3 k6 _) v9 I

3 ^8 {, G. o6 |4 f6 Z. L, _9 i说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
: \# b! t( a- \* N! c: \  {+ n2 m
' q" j* _  Q: j8 z. Y% s( J我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。5 R: x6 q' ?8 m' |
. s: [) _7 J0 Z9 h" H! M
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
) b  x& L3 r, z/ I. z我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 ) W2 n0 [6 o! D4 `+ B' W
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

/ r0 ~7 N  e7 i% Pbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
% ]7 _7 W- G8 L, H; X3 q; R据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

" c1 ]! b1 z5 i8 y1 W7 O( |looks like you are right!
  B; d: C; p# P/ J7 B6 k* |J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
; d" l' @2 R+ v5 k, P# _3 O5 X+ L
2 b7 G$ W  E: N& s$ K8 F8 e) ?5 l+ ^2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles0 K: z% d6 W" Y+ M% o0 j# I/ Y
5 y6 |) ^* B' K0 _( p) n
1. Porsche (80, +2)! n9 V$ O& j% R  L8 ~3 z3 V) Y
  l6 W3 @- b+ D" b1 @3 H
2. GMC (90, +10)* B6 _. W' y0 ^% b2 h

/ A) x7 j# I2 G- S* @; k, V3. Lexus (94, -2)3 v2 a+ Y" g8 ^' X' i" X

# {/ n, O$ D" D; o/ i4. Infiniti (95, +3)4 K) A) ]' t) Z/ }* t
5 K7 Y4 s# U4 N* e$ Q4 a  L
5. Chevrolet (97, +10)2 D9 Y) m5 Q, D  ?/ l$ s

% j8 r9 ~! A0 U5 W& d6. Acura (102, same)( }  L7 q& M0 q: m1 S2 o3 c

( E  s; ^9 |7 g7. Toyota (102, +1)
% |3 Z7 ~% Q2 d3 G : d9 Q' d1 ~6 Y% d
8. Honda (103, -3)& F6 g+ |& t" A( w
+ \: o$ M: I* }" J5 y
9. Jaguar (104, -7)
; q. G5 Z+ k" E0 a; j: ]9 W6 | 5 \1 n3 e. D7 N2 w  v0 B7 i
10. Hyundai (106, +8)
' G8 a) b# |9 L: a
& A. e* }% k& D* B* f11. Kia (106, +8)
: G$ p7 r% Y0 M8 f : n3 d3 W8 i7 C* Z8 `7 D) Z( M
12. Mercedes-Benz (106, -3)9 {2 B& \1 d; {5 O1 o2 D( V0 J

7 A: W% V5 @! r& ^13. Audi (108, +3)- d0 V' _8 `2 Z

$ o6 G9 q( m9 `' Z' X14. Cadillac (108, -10)5 X2 u5 l4 S4 a/ ^* ~
. S1 G! X( {# D
15. Buick (109, +2)& @" O$ U/ ?& \

3 O8 v$ Z. s3 K  i* }5 _" u16. Chrysler (109, +9); c  F- h1 R: b& g
( r2 |- ~( o  u( y/ k* z, l7 j0 C
17. Lincoln (113, +3)
2 i* v7 a$ ^: ^1 v$ ^2 U2 ]3 i
' a1 J: S; X" m/ J  s18. BMW (114, -8)+ b) c* X$ c0 B3 o4 ^

+ g. H' r1 u' R+ V19. Volvo (114, +2)5 _  u! Z7 ^. V- d( g$ D. ]

! c4 t( w: w9 P* i* V$ ]. d0 d20. Smart (115, +19)  j+ f% `+ h/ F
9 s! s$ G2 r: A+ B! C( u# S
21. Land Rover (116, +7)3 [4 h& F8 h4 @5 p- F
2 @/ q; `( E* z" J! U, |
22. Jeep (118, +1)
9 Z) S2 D* |' ^
5 y5 [0 F& w5 r' ?7 f23. Volkswagen (120, +8)8 \0 n; N  K. x$ ^( G
/ k' f( _  s2 V7 @
24. Mazda (125, -13)
# M) ]' P; N" l, E3 s+ L5 ^ 8 A' J' z4 q! f: Z" x9 x) ]7 @
25. Subaru (128, -3)5 G7 h7 I$ k( Y" m

" i% b* K, ?0 ]: s  w2 d8 O2 I26. Dodge (130, +3)
* t# g0 N* q" e, p; L) C
. s! n8 z/ L6 O/ I' n" w27. Ford (131, same)! n. u  F6 n& y2 R5 a. L: L
9 `4 ?7 K& u! X1 q$ B7 ~/ e. k4 M
28. Ram (132, -14)
. ~, \4 p6 F5 T8 U9 @
1 S! n7 n" k! q29. Mini (135, +3)
7 |3 ~) q" s  P! B* S% a 6 z' I5 q1 N4 O5 A  Z( K# Q
30. Nissan (142, -17)
& b/ W' H  w! {
& t& s4 u( {9 U8 k" o5 ~. |31. Mitsubishi (148, -1)
* l7 p; j# {3 z: Y% i% s / T2 j  n5 v- D1 j, i8 j
32. Fiat (154, +1)
" h6 b' ^1 S1 u 6 j' E2 p. `+ u, c6 ?
33. Scion (161, +1)! V* C" @* R9 X: h# }9 J# O
' i% U- z' u" c3 |/ V8 O
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 / a; r7 ~" N, |+ @
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

$ Y$ e: ^. j$ Y. x8 M我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 U1 E/ Z; G9 j3 I/ q; T& o
looks like you are right!
: V+ n. ?: y8 ~J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study; G* N( r. u0 X9 l: M6 p

( p7 @, |$ K6 Z若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
理袁律师事务所
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 % ~: P& \; ~2 I3 _1 C) J3 c
) r7 g( g7 G  L* H* Q" m# V+ \
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!9 r+ r- ]8 y9 k

' g8 r) y! S6 d# B# ?http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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