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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。" [$ `4 {! y* K* J' y% l
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
- H. r. {3 R  o我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
+ l% \! I9 }& V& \2 P3 p% g' w
0-100 要10秒,真"快"呵呵
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 5 \7 \3 u% D* I! l! g+ I7 Q; Z# D" B
0-100 要10秒,真"快"呵呵
9 O* r! k! H9 B6 Z) ?5 w* R0 ^
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ; L0 E# }0 H5 F
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
+ z. e( v1 l6 G/ k+ z( }) C
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。( U9 `0 a) Y- R
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!6 i2 R( o$ R, Q2 S
再去看花冠,更惨。
1 B7 [( z& j3 A8 z% m这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
8 U. o  Y4 o9 B# t* ~
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
* f3 C/ B% h9 \对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。# t3 f) r$ z( B% U) d
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

. [& C2 r+ T1 z1 E: ~4 h- d6 d0 B) S. F8 I0 f6 s' Q; h$ ?. V
自动档很容易。直接floor- y, a* P2 i. f- `3 P
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
/ H3 a! a6 c% J! M( ], h138hp 带小suv
( X, `. _* j1 ~* y( J6 r+ Z不太看好他的未来
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 # R/ g5 s. }- G: j. e' t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
4 ]3 ~7 p6 k: L. w+ A
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
# K2 `0 g" N4 H! @我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 9 g' l: j8 I. k. d! s
' X+ `, h6 x# x  S" e- W. G2 ?
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 3 N; Y$ e+ z4 u
+ J# o9 r3 [; @
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 7 }3 h4 y# j# o

$ j, G+ X( y( N% V5 x! V说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
  U/ C8 X$ w4 P( _+ A4 Q  O
7 Q$ B0 P" V1 y- j. c5 p我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
& ?, B; K# f! \! L4 G) Y$ W1 Q
' j/ T4 j8 W4 A, X1 E7 i另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
5 o, w( w9 t! u& l6 Q. u我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 . y2 i+ ?% c' m" y
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
5 F3 \# W+ r) o2 n+ r
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 & J- g/ `6 m" w- C! _& b: K: @
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
: Y5 d# v2 ?& `- l5 q6 g; Q
looks like you are right!   z( ]: G) i1 k- s  A  q# n8 x, X
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 f. `! B% i7 N5 ^8 V6 X
# u- l, G: }" d3 v- Y5 f
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles/ w& H( u# r- s4 G0 _. _5 c0 v

) P/ g! i+ T% t5 L- U! s( H6 R1. Porsche (80, +2)
) T; n1 y5 z2 r# C) a   p; J0 l/ Z' k# ?; {) B2 _5 Q
2. GMC (90, +10)
  t- o/ f* y- B. q! h3 t8 E) V / p: Q/ P) Z. z4 [; h; y, j
3. Lexus (94, -2)8 {  ~3 k0 L- b5 P9 A: G9 }$ |

; A' H2 @- l) D1 {* u; Y4 n4. Infiniti (95, +3)
9 \  G' e6 l+ k" J8 `0 k" ^+ H6 u: R! P
. D& @8 Z$ P( R% O# p% `5. Chevrolet (97, +10)
" v1 A" S: I4 h4 V6 w+ D
  m+ x4 n2 s' Y, ^6. Acura (102, same)$ D3 c5 M9 f. |! r$ y

( l! Y1 Y; L, X7. Toyota (102, +1)' m7 ]- E6 d5 [+ C" E; j
* O- t. L% t5 \
8. Honda (103, -3)
- F0 m. ~( d9 F
/ ]/ ]. c# [4 ]/ |1 \. k- G& h; R- f9. Jaguar (104, -7)
; z3 Z7 ~. M3 m- W6 ^# i
' l2 e+ @! A; k9 ?5 o% f% j10. Hyundai (106, +8)) Y" r" H0 L: {# V
9 r# k( E, s1 N) B6 J7 j
11. Kia (106, +8)
0 e2 b! G( |2 h6 t( I) [# F" e " h  g7 D, F6 q) x8 G/ m( j0 j9 L) F2 K
12. Mercedes-Benz (106, -3)
  {' _8 M. S% m! {3 d  H* n
! N2 i" i" B. L. ^; @+ V! G13. Audi (108, +3), }( @; u( o9 F2 x8 r* s" W

, B! E9 R. T0 I6 x) O14. Cadillac (108, -10)
' u; l3 ]0 o; ^/ g1 a' j: I
" P) M1 w& u. |" k+ j: C$ I15. Buick (109, +2)
) ^& b- z" A* T" j) [5 _5 f9 ^
' R& A2 j, ^/ @$ U8 l; S! K16. Chrysler (109, +9): w* l) c- J/ r3 p8 \9 w# @
  X5 S& s, e- p' ]- n
17. Lincoln (113, +3)6 [/ t8 c3 o+ o/ B3 u. `+ |) `

" o7 I' K  O& V, h  W: M18. BMW (114, -8)
/ E; P7 W. A! K' h1 l" J
; d8 d/ Z. ]0 r* K19. Volvo (114, +2)# E* P7 N* `# u1 @! F2 v
6 W2 b  L0 v' M, B
20. Smart (115, +19)
- l5 W$ j6 \( W6 ^# n! W' M 6 Z8 ^3 H! G! i& L6 F8 j
21. Land Rover (116, +7)
% m9 y1 B% \# C+ v. I. n 4 \. d2 w8 h5 a9 o7 B' o& W3 P
22. Jeep (118, +1)
* P9 l& Y& u1 N( E# a, O
5 u4 z$ j& e+ f0 {# d% n! X& X23. Volkswagen (120, +8)7 Z( |* F; X9 L5 {
! T6 V# g+ h5 K. ^3 P
24. Mazda (125, -13)9 \% F- E1 R. X

0 P/ C. C# w% T25. Subaru (128, -3)2 J0 m) i* y. Z) o! `1 h& [* V
: t/ h; u& I. u
26. Dodge (130, +3)
2 ]+ v% U% [6 k
$ f2 Y  c$ t+ |0 L0 c5 l27. Ford (131, same). n# h' U1 G' l: _

+ j9 |, j0 r7 j* G28. Ram (132, -14)9 ]% c- ^1 k' z; L+ j- s

' q, n4 f4 ^& L0 `0 p' L29. Mini (135, +3)) \/ T- T) T+ N! S* Z1 N/ m8 q

' a) Q  O6 ^/ Z: }; J30. Nissan (142, -17)
* D* l4 @; k: R# y* ~( J
! X0 {: C& o* g. O) [31. Mitsubishi (148, -1)
; N  s; o0 K8 v: R9 p  { * ^- D# D4 Q$ {3 M4 G
32. Fiat (154, +1)( W: V( E3 r0 t

' ^: f2 |1 t6 i* L7 C33. Scion (161, +1)
0 H$ J9 ?, J6 G2 b0 ]+ G
9 y5 @9 g9 ~$ A+ }% WSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
( ^! F& a+ a& J你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

7 ?* l4 P4 J1 r9 b6 d: a( F我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 7 }0 s% z: r+ N! K# P9 }
looks like you are right! 9 m. z7 R4 D  J6 s1 L
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: M- l9 d' B) [( U" y  k

# |7 }1 ?' W" `( \! H& x若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
0 H% I0 u3 N) K% {, z- s+ ]/ M9 u
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!  N% r. ]2 I4 _8 N: y- T( B: v' C

3 ~7 s+ i4 C  R4 F4 G3 l2 uhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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