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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
1 \& Z% B8 F5 y' Y; |9 r+ I$ v, l不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
0 w8 J. t8 S; W) A/ w1 e我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
1 `9 B6 X& A8 A7 _; ^$ t1 h0 k: }; V
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 ) H" E3 o  |1 b$ `- B
0-100 要10秒,真"快"呵呵

" g8 G7 O4 q6 @5 {' ^你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 4 L5 x2 O. K7 Z- R
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 u$ z9 v6 d6 v
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
# C$ \6 `; L* z. C9 w! ], U( ~亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
% D& S. t; f- N' G3 ^4 @再去看花冠,更惨。
* m8 N3 k7 z8 ]; a* h这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
5 ]  @! p8 l( l5 _' r
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 0 B& G, [3 F, Q! S$ L4 U
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
$ S/ L3 f" ]1 Z/ u9 x- V+ `亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

, |/ `  S2 h4 h) k+ R, W/ U4 |( p1 t
7 @: A( h% S4 K) ^5 c1 @自动档很容易。直接floor
) C( G" F) b+ l. C$ ~这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
3 Y, j$ }$ e8 C5 e' `1 v  z" Y138hp 带小suv
$ A. L* W5 d* o: _) o( s不太看好他的未来
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 1 g; ~! c8 X. \- j1 L* a
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ N! j$ Q9 q# i- P0 q9 q1 K
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看' s% ]' H! g1 f/ v  O7 [9 B7 b
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
* H" k2 ^- d( ], l1 p1 H3 R. @( _
! f& x+ M" I/ Q8 Y: Y* m" C据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
0 c; u: M$ ^9 J4 H0 c4 J. O6 Z7 r- c1 n: r" P# l, U* H" z: X" V
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 # K5 T& V9 ?  I8 g1 f

# ~3 n7 B7 [# R! r4 P3 M* h* x说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
/ T, Q! K" X' L" L+ K3 J( t4 T( G5 N9 l7 x
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。5 T: f( D9 e% @

3 P3 v: Z) F& u6 c2 k另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
1 Z1 K9 J2 ^( i我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
' r( V5 V: v7 n# p) h说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
& @) U5 \7 B% s9 F( a, H. l5 H$ U
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 7 ^& t) b& A0 h0 l, j7 v' f5 D
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
- r. }6 z7 I7 `1 D; s
looks like you are right!
4 J: ], E# g$ K# tJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 m. W6 `) ^& V1 F$ [4 `
5 ]# t% c: m2 }
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
. r" ~; ~) x8 i * _/ W# B9 {  g5 S; \  T6 v
1. Porsche (80, +2)' P* }5 T3 J( |
3 i; O7 z+ L1 G9 U
2. GMC (90, +10)4 N' x% D% o" M% ]- d

: ^/ h2 x" i4 d) S# g6 z9 ~) }3. Lexus (94, -2)8 `; ]2 w: Q8 \( H# ?& H
5 k9 p( n) `+ A6 V8 O
4. Infiniti (95, +3)
+ V2 D/ I  M! }" I& l3 ~ 9 C% w) M! ]3 z; w4 D  B
5. Chevrolet (97, +10)
8 S" I# @: N. Y; }! k/ k* Y2 r5 r; `
! f8 a/ D' \' C- P( u- g) l6. Acura (102, same)
: X+ Z4 F+ D  f* s 0 q3 U5 T: i; Q% ~8 z( v7 O' L& r! X& s
7. Toyota (102, +1)% m6 E  C, d9 G/ I/ h* F4 V6 f4 h

$ ]6 e7 x/ b8 Q. j& b7 @0 q/ @$ {8. Honda (103, -3)
% f5 i% T$ }$ x+ d' h8 O 9 u" q# N- ^0 f3 e7 R
9. Jaguar (104, -7)7 u4 b* [- P; F
; |  @. }& L; D; m$ ]! l
10. Hyundai (106, +8)# P. [, Z% ?. H9 x# J

: `' y" z! f; w# c# N( [* u% O11. Kia (106, +8)) Z" E. q% \1 f& ~. c

3 g2 R/ B1 P' g' E* g# h7 s, J/ d12. Mercedes-Benz (106, -3)- ]9 \9 @5 v# I

/ F8 U6 W% N: H- h8 L13. Audi (108, +3)) I- R4 k" p% T$ D
; R2 d5 Z0 B3 ^0 Y; q
14. Cadillac (108, -10)6 M" C) [2 I+ c1 \4 `2 q$ `( |
) e, [! \+ c. v8 K
15. Buick (109, +2)
5 y! {1 K7 {: P: A
" ^7 y2 C6 f; Z% j2 y3 r5 z3 d16. Chrysler (109, +9)! e' M2 ~& [5 I
, q! |* X% J% U8 D: b. I3 ?
17. Lincoln (113, +3); I$ E( Z  O% u

0 g# B1 [+ i6 q5 q1 I4 U1 A) n- a/ a18. BMW (114, -8)2 Y& K! Y: s9 x4 }

* g5 l, J# [. z" ~19. Volvo (114, +2)' w) t% H; k2 l& s- L4 a# P

% T5 \( E/ z0 T% H6 I20. Smart (115, +19)
' K2 k1 ?! I+ h# ~" h 5 \; p. l3 U3 P$ b' ~5 O7 C
21. Land Rover (116, +7)6 \$ E% i  \5 q, @4 ]$ \
7 h4 s& W* U; h( F/ h
22. Jeep (118, +1)/ {  F  I) o8 q' O! C, Z

8 Q2 B+ b& z/ {- j' V23. Volkswagen (120, +8)
- m2 T1 ~/ x$ h 1 X$ s' C8 x) T2 ?
24. Mazda (125, -13)
* {+ Y# l7 @$ m% r
6 b5 `7 P3 m) }/ Q% Z0 ]4 i25. Subaru (128, -3)
6 J/ e. Z/ K. @) n' ^
' e% i; k# T$ g" W; o26. Dodge (130, +3)' [( l( ~: s% {8 R7 H
' O. n7 P# c3 ?2 K* o, P8 a4 I' u; C+ Y7 |
27. Ford (131, same)
* r; O  M% O$ y+ X- J1 ^5 z; b # t9 K, s2 g3 k5 W' U0 z
28. Ram (132, -14)
' a$ A: D0 C% l9 R( s  B3 ^; b
. H* z- [0 p' q$ ^29. Mini (135, +3)
. o( T0 ~  i% [9 m: a1 u . y! m. n* v* o4 f2 u& t
30. Nissan (142, -17)
& I. z& `' S1 S4 r) R
* p/ s. Z$ A# e5 ^. J; y" x31. Mitsubishi (148, -1)
: S7 K5 G( |4 f. C+ v- J+ F* Z
) u& i. s8 M  U8 y) N: ?$ q32. Fiat (154, +1)) v! |8 G1 g( V# d

( h+ t. F. m) W4 y33. Scion (161, +1)
, ~1 f* q+ p. s2 {5 u5 z) ^ - D# l$ v' d) @2 C0 F- G# E
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
8 g1 ]( h+ j# q% a, S4 y你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& C! l% d  w! U1 {# Q
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 4 k6 d) l# V0 m+ E
looks like you are right!
3 @; i% H, D$ z$ ?1 cJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study9 D" C$ |$ y( E5 Q1 l

: F7 u  W: L9 {若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 % Z) {( f9 x4 i" `

8 R6 Y  `7 `& n' G/ v4 D  n看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
$ o' J7 N8 ^4 t; K  l! z, u) c5 V- W9 ^7 [* d& ^* ^
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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