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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
& d/ s; H+ u6 e- h9 U* I不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
0 f1 c% u  M3 h/ j! d' O2 F+ L/ Z我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

% v! F0 o9 Q$ ?# K/ p/ x0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 7 {$ n" Z2 U6 W( m  X
0-100 要10秒,真"快"呵呵
$ `( j$ X- o* K* i
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
& \7 K$ p& H1 H0 [* Y5 A你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

# n; p8 l1 ]2 ?* Z9 S+ T/ w- |  G: N对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。: f/ {" d  ?# _
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
# ^4 u, Z! @3 C5 d再去看花冠,更惨。
1 k0 o! n9 w  ^* V% X5 t这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ; C" T% `2 I; V
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 * A+ f: M# ?) W) p
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。5 ]- G, E/ N2 u2 e3 x1 T, g
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

! d8 u+ M8 W6 S2 n3 L+ x9 r- O+ B$ \5 W+ z
自动档很容易。直接floor
6 h  f9 A# O3 D& d; l* }这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
5 @& d8 L: J  x7 i138hp 带小suv
1 k) O! U2 h& X+ X& k不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
, K, E/ m4 a# S2 n, a4 z1 `你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
7 _8 h0 }0 R2 q8 n1 y
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看  _! f0 p5 S! I, k. b* a4 K
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
- M2 q2 O( U% l- S& e# n: y  r4 `' o) a
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 9 M( M! W5 I3 q, ?
- C, }0 a1 U, Z% i  c: V$ p
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
, [0 a0 W9 b8 c+ E* }) r9 E# W: ?# f3 |
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 2 i, i2 i! z8 s1 ]
  P# _# b0 `- {! s" I
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。- Z0 T' s7 d: V5 v4 W' S

( O9 c5 E3 A9 C, m另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
' \' I8 w" m$ q. p7 U我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
4 a, n0 m3 Q: E) e- ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
0 f& U  T7 M# j5 ~* X
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 + x* F, m! @+ i2 I
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

5 b; `, {+ M0 ]8 Ylooks like you are right! / E/ X) E7 Z* {- r$ ?4 R& m
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
* G; a6 h3 G8 L( ^" _! \  P$ x
" O' h& r5 |; n" a2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
. o6 _; S, ]: M# z 2 o2 I3 N* a3 t1 p) h! C) H3 a8 U
1. Porsche (80, +2)9 \2 o! K6 m( a7 d/ e

! \$ ~' O9 k% A2. GMC (90, +10)
  C6 P& F2 T. | & |7 F: _. D% l: t  l* b
3. Lexus (94, -2)! C, O  j( g" H1 Y( f
. l* E% N. C9 u+ O
4. Infiniti (95, +3), l0 V& t4 y/ _% }0 J) ]' x9 D

# d3 }0 O7 |2 {+ W% V' E2 G5. Chevrolet (97, +10)
0 ^9 @9 z( x8 P! @* D5 D
( L; ]8 c6 |4 R5 b3 l9 W6. Acura (102, same)/ e6 p4 p: X4 V
# ]- w5 s$ k! X4 L8 @. U
7. Toyota (102, +1). ]+ o8 ?+ s: E' }

$ U  {8 R4 X) |$ [: {6 [/ s. r) e+ l8. Honda (103, -3)0 |# f( s0 \6 c& A

3 y/ t# @% H0 H* T1 X: D9. Jaguar (104, -7)
  L$ V: N4 I0 H% v * N( i! W1 l' j
10. Hyundai (106, +8)
/ O( {6 v- R( e% c
# S+ U) X4 A3 r2 ]11. Kia (106, +8)
+ c+ k) g! r" x9 [& ? : W/ P* J' s" N/ D1 J+ T, V
12. Mercedes-Benz (106, -3)1 U4 J) P% j8 |/ N+ n: R+ `

& {; ?) t+ f/ s" o13. Audi (108, +3)
; |9 q" J9 v  x% B . h3 u% {$ s  @! Z. Y& h9 J# S
14. Cadillac (108, -10), X6 C3 X) r" h$ `! T% ^8 x

, \" I6 F; b3 v/ E" T$ @) M* B2 R# I15. Buick (109, +2). C4 j/ ^- e+ e" }" `
" c7 d' ]( U# G- A
16. Chrysler (109, +9)8 O+ N  t; [1 k- d2 ?; g, C0 j
, e% o8 z# c/ N, M; h
17. Lincoln (113, +3)
3 `; v; l: D6 P 8 R8 R+ k7 c% \1 C) e6 y8 ~
18. BMW (114, -8): a2 W1 \6 A' N. g4 l
* F  {0 G1 ?$ k, T1 e" H6 p2 q8 a
19. Volvo (114, +2): {3 q1 a3 G/ m
6 g4 R: V, @  l, ]% a
20. Smart (115, +19)1 Q9 ~: i) B; G8 C
: ?  J; E9 D! ~$ a$ S" o
21. Land Rover (116, +7)
  @1 @6 D6 {& Q- D
( H/ v1 g2 S9 x3 \22. Jeep (118, +1)9 H# d5 ?; V/ T1 {) ?4 N& I9 e' D

. ~+ E) ]$ T  S4 M. ^23. Volkswagen (120, +8)/ B$ w, m7 D+ x
4 h9 f) {$ f5 `/ X3 b
24. Mazda (125, -13)
( \, p4 n9 S- h- p8 w: K ) m/ N; q- Z3 e. b+ o' i, ]
25. Subaru (128, -3)) ]" D4 o$ A$ J' Y
% w5 j8 B/ S- r, I/ ^
26. Dodge (130, +3)
; U5 M$ C& H) T5 g : g# {+ f3 M! s' o0 q/ c/ v! ~9 Y
27. Ford (131, same)
) ]8 E; d8 j5 ~) u - P# X: f1 R0 L9 _! K# o9 t: w
28. Ram (132, -14)
  O/ ^; c8 w: F+ I$ K2 t" U+ G$ y
+ g, v, r0 L& K+ l/ u29. Mini (135, +3). r/ [# l  h1 O* z$ b
2 E5 Q7 A- {: U& [# V0 n. W
30. Nissan (142, -17)
: D9 D/ @. k* S, W$ Q- |. D
/ F' v4 M) ]: j31. Mitsubishi (148, -1)! U3 o$ q6 O- K2 w( f
# A) q5 q2 O+ u5 t  w& d
32. Fiat (154, +1)
) L- u! z8 z" ?6 Z
2 A' }5 e# x/ M8 ?; @6 t33. Scion (161, +1). A. b  C4 C5 H3 @# v( n, C8 u

& W9 v1 A! i3 c7 }Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
: y* D6 `) @  B# h8 j% K2 R你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
; I6 G2 {& N/ x" U6 {/ c/ h
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 % F5 `2 y* z: }
looks like you are right!
, u2 B8 N7 q& m9 q% v6 @( QJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( Y8 Y6 e3 p! m: B6 }/ V

' b  n- \1 U& u+ a, I1 [. }若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 ( c( W$ L0 C$ E
$ u) u- |% R/ Z1 ]
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!# j2 K4 s$ o% z: z

  Q% I6 G$ s# }7 I4 Qhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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