3个保险客人被追尾后的不同保险判决结果

高枕无忧1

今年冬天的汽车事故明显比往年大副增多（ 也不知什么具体原应）。 但大体规律是： 70-80% 的事故是新手， 或年轻人，或从其他国家或起他省搬过来的新移民。
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交通事故 有各种各样的情况。有时很好判断是谁的错。对那种不好判的有时很熬人， 一般警察也帮不了什么忙， 而且现在有越来越多不讲道理的司机，他们会百般狡辩，会向自己的保险公司提供很完全不一样的信息；这种情况下保险公司也很为难。客人得和保险公司（自己或对方的）联系，提供让人信服的资料：这里就以  常见的被追尾为例说明不同的结果。 随便写写的目的是让大家在事故后一定要尽可能的做记录，照相，报警，或找证人。引以为戒。 这会让你以后省很多麻烦！。

( U5 h2 A. [0 p1 Q: m0 b1．        张某 在交通路口等绿灯，被后面的车追尾， 报保险。 幸运的是对方很快承认错误。顺利结局。

+ i( b3 g# s5 T, ~# }5 z. n2．        李小姐 被追尾。只有基本险。 她马上报了警，做了记录。 本以为会很快解决。但对方在他的保险公司报告时，反咬一口，说我们的客人后退撞上他的车。 双方和双方的保险公司争议了一两个月。直到我们公司的索赔人Order 的警察报告两个月返回后，对方的保险公司才同意责任。
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3，         被追为后，没有报警， 没证人。对方抵赖。说我们的司机后退，装上他。 公说公有里，婆说婆有里，在没有任何可让人信服的材料小，两个保险公司协议50/50。

4 x; U8 d. P' u: o2 D. H需要说明的是。这以上三个客人都只有基本险。很多情况下你要亲自和对方保险公司联系。
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olddream

如果没有目击证人，只是照个相，也没法证明不是自己后退撞上后车的啊？是不是必须要装车载摄像了？ 本人不幸，过去5年被追尾5次。前2次车人都没事，后3次修车，人也没事。幸运的是，对方都没有耍赖。现在对被追尾有点怕怕。你说，你在那等红灯，或是  stop to yield 时后边的 傻X 就撞你，那你有啥办法？

olddream

有人说，刹车或停车时密切注意后边来车判断其是否会撞上来。如果发现危险，松刹车，往前提车躲避。对此有一个问题：如果你是没踩着刹车被后车撞，你的车位移肯定要大得多和快得多，这样对车的损害可能小点，但对人身的伤害应该更大吧？

clutch

是不是说出了事之后最后报警，至少责任认定比较清楚

SmartBrands

抢救受伤的人是最最重要的。

其次照片和证人是判定谁对谁错最重要的，出了事第一时间到旁边拉目击证人，第二拍照，最后要他们的驾照/保险/Registration。

4 |$ k4 O/ g& s* W/ S- X; x谁对谁错在出事的时候根本不重要，除非很明显是自己的错，想私了的。

人行明镜中

一剑侠天下

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