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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
8 z% \; I) c8 e! v振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各3 ~5 M, b3 I, Z3 \5 @% Y9 X) D
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里5 p, p% l, f) X( `
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
5 x# r6 W  X1 q  g5 X% H/ u2 O下。; X  _4 C7 f1 v; S2 O
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。) u0 H$ W4 K$ A0 Z) ^
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。  P  @' I2 X8 m5 }' Q

* K  `# t; J; I8 L8 h    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
# o: T5 h5 U2 V8 r0 a滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
, ]$ f# [; E. s+ p( P2 E0 d" N异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。$ H+ c. J5 M  H; D
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
" h3 ?" S* y* K少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
( d; v5 O$ E( H  X3 Q/ s是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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$ `  t7 y9 z# V2 e8 H2 q    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面, @1 d  ~3 `' ^( l
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
7 p! z# i" [% K汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业0 s. @4 K3 d* S, U$ @
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行) f2 ~# h) d8 E* O0 x
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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& R  K+ Z+ s! D% `    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
& b3 _; @- C& ^  Z" T$ K2 k它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加$ e  M1 N* r* T/ S5 E' ~. G  q
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
& }: f9 ~/ D* C2 i' a2 o调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系4 P# z6 T; A0 P
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油2 V# [6 ^. E1 h7 |

& }1 h4 H/ i9 k% ]  n    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
7 Z  P9 |; q8 i0 N4 e5 V# Z: _# a4 ?一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
  J1 ]. @  S7 @, k您口袋里的钞票。
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8 F/ l+ e0 F. p; M% e1 P; G  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到( _3 N8 h- N+ J8 M: _% Q6 \1 N$ Z
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
  S) f1 a' C* {! D5 H之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。) N2 _1 T3 S. g' ^4 W- M
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/% I1 V" J6 k# K# P" s+ c  N
小时。兔子见书上说的。
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' r/ n6 a/ F: _% h% b  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
" T' C; x$ G" E! N3 ^0 y: o上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。- s7 V- s) X; X  z: |

" M0 x' K' j( U2 [0 H& X. k& Q2 r  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超# V+ I5 ?9 |4 \" W/ K
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  b/ I! z1 s! E4 t7 n  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热* W5 k6 U. @6 _- M6 C
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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