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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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; h. @- Z- z) B ?1 B* E( }马上钻进一条过街隧道。; V7 u+ `8 ?3 }* Z5 p

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McKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。0 F, L/ T2 a. w" k$ J

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马蹄村的站况, P3 `5 H$ y7 ^8 @7 Z! d8 }0 b
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+ I2 a3 b0 c2 P" d! v二代的 Siemens SD160 轻轨电车, r# E' Z- I+ O2 E6 k6 _
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$ B$ H+ q4 x+ W# z8 V新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。2 D/ w$ ]4 m% E+ U) u0 g, T

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5 D; o L% _' r4 W- R7 u8 Y马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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( V' ?) ?6 Z3 X. ?3 m% s, Y下行列车到达马蹄村。
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紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。
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' w( S7 X5 m( _行人步行跨过轨道的闸门。7 W- K" u5 x9 S* d

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' {& J, _9 [; Z- c, n" O售票机,可使用信用卡购票。8 M# H# ~% Q7 f
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分相绝缘。
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从居民区的后院穿梭。* O' @) o$ P' [# z1 r1 {4 y. h

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