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卖车了

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发表于 2012-8-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
2001 年的 Ford Taurus SE, 193000km,自动挡,电动窗和电动座椅,最近换的radiator 和 coolant tank, $1800,车大安全,适合刚上路的新手,电话7806801608。欢迎看车。谢谢
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发表于 2012-8-25 17:51 | 显示全部楼层
价格能降多少?
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发表于 2012-8-26 20:41 | 显示全部楼层
楼主说句不怕得罪的话,FORD 到这个MILEAGE了,超过1200都难出手
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发表于 2012-8-27 00:54 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41
( E% x: Z2 k  I* U$ e6 M楼主说句不怕得罪的话,FORD 到这个MILEAGE了,超过1200都难出手

- c3 I" E* w" Z- H% u& m得看什么车,照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
大型搬家
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发表于 2012-8-27 07:37 | 显示全部楼层
navigator是林肯吧
大型搬家
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 楼主| 发表于 2012-8-27 08:16 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 0 ~& u. k5 u# j0 g, \4 E3 o8 o
楼主说句不怕得罪的话,FORD 到这个MILEAGE了,超过1200都难出手
% O  z# r1 Q7 }( ?
呵呵,如果您有一个这样没有问题的车,我很愿意1200买过来。有的话请联系我,谢谢
大型搬家
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发表于 2012-8-27 19:30 | 显示全部楼层
c.c. 发表于 2012-8-27 09:16
' r1 q& Q9 l! R' |呵呵,如果您有一个这样没有问题的车,我很愿意1200买过来。有的话请联系我,谢谢

) v. K& O' x5 I. j  R6 m/ z请问你怎么知道没有问题,又怎么知道是否在短期内能不出问题?美国车到了这个公里数,谁能保证?你要能保证,别说1800,8100我都要了
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发表于 2012-8-27 19:35 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-27 01:54
3 o& t5 V1 V! N, s' K得看什么车,照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
9 e% C1 j# K0 e7 o& h
我当然指的是美国车了,这也就是FORD,要是"克拉死了",那这个里程数就是直接回收站50-100刀的货了。, {8 z1 V5 {/ V5 }
再细里说,还得看是怎么开的对不,城里跑的10万公里未必能比常跑高速的15万公里卖得出价是吧
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发表于 2012-8-27 20:28 | 显示全部楼层
楼上几个也不用辩论了,我不管1200是不是真难卖,本就没打算开多久。我就想知道楼主这车能不能降,能降多少,楼主不方便帖里说可以PM
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发表于 2012-8-28 10:20 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-27 20:35 : q2 x' b2 c; n2 @
我当然指的是美国车了,这也就是FORD,要是"克拉死了",那这个里程数就是直接回收站50-100刀的货了。
/ n: q9 v5 v" W* L. I# Y3 G7 K再 ...

! _0 C5 q+ M/ e7 s我看差不多,克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了,一个破夏利都能跑七八十万,得看你怎么保养,就算是你买了台德国车你一两年也不换机油试试,有些时候真是挺难理解,上20万的车就得1000以下,奔驰宝马全是垃圾因为不如粪田烤肉保值
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发表于 2012-8-28 17:46 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 $ R$ l5 G% q% x# [, r# M4 f: [( r
我看差不多,克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了,一个破夏利都能跑七八十万,得看你怎么保养,就算是你买 ...

( \( ]# v2 z; @% W* P% |不见得,这个要看概率,克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了,而TOYOTA则少得多得多,斯巴鲁也是这种耐用的车。: P" s! _6 O! g9 y
夏利跑多少公里不证明就能让人用的没麻烦,关键是他修起来便宜,而且国内冬季对车辆的挑战没这里这么严峻,至于保养问题,凡是开车的没有不懂的,但保养解决不了车辆劳损。
1 x* n7 g  v' }* L6 ]4 \正如前面有人说的,未必上20万公里的车就必须卖1000以下,要看车也要看开车的人。
9 S. p, V+ V% }" x% `9 ^至于楼主的福特,我本身并不在乎小毛病,现在就剩价格,个人一家之见,楼主开这个价格并不低,应该还有降价空间的。
大型搬家
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发表于 2012-8-28 20:38 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 5 G/ k+ `  [1 G. T9 r/ D3 R+ O7 G! w% S
我看差不多,克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了,一个破夏利都能跑七八十万,得看你怎么保养,就算是你买 ...
8 ~2 f7 Z& K( F" p- T$ b
两田和很多欧美车在新车阶段是没法比的,无论是动力还是舒适和操控性,但路遥知马力,日本车特别是丰田在15万公里以上的性能和维修频繁度比欧美车强,买新车不一定选日本车,买二手的肯定日本车首选。1 l9 ~" `# h9 ~1 W& |
LZ的车就是个便宜,怕修就直接上低里程的日本车了,现在就等楼主降价,不过貌似现在LZ不理人,是不是已经出手了?
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发表于 2012-8-28 20:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 $ E1 V) {4 }# T8 b: N
不见得,这个要看概率,克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了,而TOYOTA则少得多得多,斯巴鲁也是这种 ...

0 N1 T7 Y  Z: t$ t/ }9 G( Z我是打算买个破车小修修开到烂为止,呵呵,花N多钱保养那就免了
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 % z  G) t/ N' K
不见得,这个要看概率,克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了,而TOYOTA则少得多得多,斯巴鲁也是这种 ...
/ }3 y! ?2 R/ x) D: \* K
斯巴鲁就是松花江的进口版,铁皮跟鸡蛋壳似的,质量不敢恭维,那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。$ L/ S9 J. C$ G$ Z. O! Q
保养必须得勤,至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样,不过我知道上35万的车就好几台
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发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 6 ]# r: c% ]4 Y* S
不见得,这个要看概率,克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了,而TOYOTA则少得多得多,斯巴鲁也是这种 ...

- @6 \) o+ T/ A3 s$ Z斯巴鲁就是松花江的进口版,铁皮跟鸡蛋壳似的,质量不敢恭维,那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
+ g5 t) H( w4 f/ f0 v. @# t: ?2 X2 s保养必须得勤,至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样,不过我知道上35万的车就好几台
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发表于 2012-8-29 19:27 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-29 15:29 / l, c, O$ G; i" H! `4 a4 [
斯巴鲁就是松花江的进口版,铁皮跟鸡蛋壳似的,质量不敢恭维,那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
1 R! n7 ^; M% g( x( l保 ...
1 a( H0 |% |  I2 ]
斯巴鲁还可以吧,要说钣金之类的,那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少,就是得益整车轻。
% j) X( k! e3 D; [" ?克莱斯勒小车做得不是一般差,远不如福特之类
大型搬家
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发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主对自己的车估计太高了,我也决定买别的车了,不过楼主人还是很诚恳的,这里帮顶帖并感谢楼主
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
楼主对自己的车估计太高了,我也决定买别的车了,不过楼主人还是很诚恳的,这里帮顶帖并感谢楼主
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发表于 2012-8-30 20:26 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2012-8-29 20:27 1 ]6 }! W. {% H8 P& z6 J
斯巴鲁还可以吧,要说钣金之类的,那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少,就是得益整车轻。
+ ~1 H: f) ]7 a: t9 G- F克莱斯 ...
% w* \5 r3 k. a2 r
实话说克莱斯勒大机器真是不错,小排量不行,斯巴鲁那车真是挺吓人,并且发动机太难保养
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发表于 2012-9-1 11:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 千里不留行 于 2012-9-1 13:10 编辑 " b! O# {3 V! w9 R9 H0 o3 W
/ t1 z5 d: o" N) ~3 v
试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息
" R9 a3 m6 \% G/ \$ H车子能启动,加油也比较给力.
. N( ^4 B" D8 r* c4 p# V, h毛病:方向盘很紧, 2 J  }: l) [% x1 M( H
  减震不好,
9 \, B( M2 J+ @8 K' V7 _9 z  开的时候,有不知道哪里发出来的声音,咯楞 咯楞的那种
0 }3 a1 p9 @$ g0 A% o  前盖有个被撞的大坑5 O) M; N  [( \/ J
右后尾灯的玻璃罩裂了
! A' n8 u% U6 @5 b+ l6 F 1 _5 Q) r( A8 v+ x+ X( Y
楼主说是一年半以前买的,买时候的价格是2200加元. 现在要加1800
3 c- }" h" z8 d/ t9 `4 u. P/ _
5 z. x/ K3 f1 O, s, O0 b  k情况就是这样,大概能值多少钱,值得不值得买, 估计很多人心里都有杆秤.* Y* o) N  I9 F% x
我朋友是个老实人,给开价到1200了,楼主是低于1500不卖的,是我做恶人,拦住了他,没让他买.0 b5 i' ]5 v: B# Y8 h' a; }

鲜花鸡蛋

liuyuyu1234  在2012-9-2 21:36  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-2 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyuyu1234 于 2012-9-2 23:12 编辑 + ]. B1 S/ j: u, w' _
千里不留行 发表于 2012-9-1 12:41
5 e* A- J+ l! }8 d试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息
1 |2 {; K+ f" c9 s( Z车子能启动,加油也比较给 ...
+ a) |, ^! `8 e3 r$ ?: ]

- Z7 z  l. {* J* r( i9 |% W% z哦,我还打算去看楼主的车呢。
' w9 k5 {: {- @5 b! sFORD算是美车里做得不错的,方向盘紧油门紧刹车紧都是美车特点,不过如果外观有明显损坏还有杂音,我个人,纯粹个人啊来说不会出超过1000的,买了肯定要修,不过我有朋友可以成本价帮我修,所以我倒不怕这个。
+ l, @# G- V) [6 `) }7 \BTW,格勒格勒响如果仅仅是在开动的时候有,发动的时候没有,那八成不是引擎问题,多会是避震系统的问题。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-9-3 15:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我早就跟你们说过了,还有人不信
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