 鲜花( 100)  鸡蛋( 1)
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本帖最后由 Ray-wang 于 2012-9-30 11:36 编辑 6 q6 p: m r$ f- m# X2 `, K9 P
SmartBrands 发表于 2012-9-29 01:01 
" X3 r& v7 o, _% z) A+ b呵呵。。。15万以内,价格是主要的问题。。。15万以后,车况是最主要的问题。。。尤其是年份和公里数都高 ... 9 n; D0 l: Q4 W; _- u, ^; v, q% r* a
/ F; B$ t, E+ S! i经验之谈呵。。。4 [- s" A% ]* W& H" P
6年前我刚到屯里第一份工作就是二手车DEALEER,我发现很多二手车主卖车时有误区,就是喜欢强调保养车多好,换了多少零件,事实上买方并不关心这些,而且很多时候比较精明的买方一看一堆更换零件单据,无论车况怎样都不试车了,毕竟维修更换越多就越证明车子整体开始接近极限,所以建议楼主不用过多强调更换零件,很可能适得其反,就直接做个FULL INSPECTION出示给买方就够了。0 b- O0 p, |! ?0 f$ i; @
还有一点就是作为DEALER,我们从来不对顾客说这车还能跑多少万公里,否则以后的责任谁负?而且公里数越高的车,后面还能跑多少就越难预计。比如10万公里的二手日本SEDAN,我可以说保养好的话再跑10万不成问题,但20万以上的车就很难说了,建议楼主别说能跑几十万,人家不会信而且以后的责任也麻烦,最好让买方自己试驾自己感觉。 f- h6 S. B: Y- r' G) c4 `
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