 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态6 W5 S* n' I9 `1 _1 h& H5 b
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关; k( ]8 \0 H5 G
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
8 C5 K! `6 \: `3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态0 g- l" W; E& S
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
4 t0 E$ k* M0 X5 ^- ~0 Y2 u7 J4-GR 4th-Gear-Status 4档状态; ]9 V/ N& ?; j( j: Q# F6 ?
A-SW Air-Switch 空气开关
! N. `" b7 I+ l+ R$ i+ `1 d; sA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比; ^ j8 E( i1 h( S
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用* u4 j& ]9 ^- e+ u
ABS ABS 防抱制动系统
0 t5 k+ ?2 m5 Y# x( hABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
* m+ Q0 }; n8 z$ b; M) g& T3 oABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
* x6 s4 D+ i, |) ~" _ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止# x* i" p0 \% e0 w2 E& G( J5 W
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
& s0 s# o/ T6 z9 `8 m4 M+ k* V/ nAC-P A/C-Pressure 空调机压力
- g k) q8 r s/ W: s! U- oAC-V A/C- Voltage 空调机电压
1 S. G- |4 U$ G7 I9 U0 s3 ?ACCL A/C-Clutch 空调机离合器( j$ |& t3 h8 D$ R) L, F3 k# K* I
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度7 S0 |: [3 C1 ^, A. ~2 g
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低$ ~# ~4 y% X, t
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时+ C/ O. R# u3 D+ q( E6 e" |5 ^/ T
ACRQ A/C-Request 空调机作用* a1 z- s1 t0 W' f1 ]( b- G- ?6 e
ACST A/C-Status 空调机状态: S: I' e' M( }& A
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关9 H7 V# s+ I# }$ L! Q* J$ X7 P" G* t
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
G7 n5 K, ?$ l# A9 _3 H, g2 Z- i% HADIV Air-Diverte 空气分配器6 v8 q1 _! D' I( y& R' `" O) J
AFLO Air-Flow 空气流量计" ~8 C! @ W6 ]( }/ W7 H
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器& B6 I, C, _( g6 W5 W, M
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
y$ G0 g5 k$ l9 ?$ C8 n3 d" nAGR Actual-Gear 实际档位
4 U* i/ n% a: R8 Y# WAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压- J0 G; A4 n4 T. S# R2 J0 N: U
AIRC Air-Control 空气控制
" B; @- M; t BAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式2 w! n1 h3 e. p( i6 A% u- n! f, k
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
+ r! ]. ]! \9 e% U) CALT Altitude-Switch 海拔高度开关0 D- f7 x; O, X+ ]$ a, X
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器) k6 U+ ~: _+ b$ _! a7 N2 {( E
AREQ A/C-Request 空调机作用
! f, F4 A) i4 yASOL Air-Control 空气控制电磁阀" x9 L1 @" [ I
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节& Z% H* S3 V1 X- i1 k+ \
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器 j; ?" f r$ s D' u+ W
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关7 H+ Y# \ x. T g4 I2 a
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
' G$ M* q$ v$ t! I3 A, f2 fATEM Ambiant-Temperature 大气温度
$ C- e ^7 N3 [AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
' y0 r0 X' K2 J' DAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
) [' S9 m H6 b) N, XBABV Battery-Volts 电瓶电压/ R% g4 U3 u1 V/ z" X! ]; J% c
BAR Baro-Pressure 大气压力: z8 t, \* c- W9 \
BARO Barometric-Pressure 大气压力. d, M) O8 ]0 q2 {, q# Z
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
( S! T f6 R6 n# TBATT Battery-Volts 电瓶电压& E" B2 t* Y% D+ p; ?
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
& \1 ?. |: `" N9 v% w; JBFL Brake-Fluid 刹车油5 L$ Y5 U8 Z: a: T
BFLU Brake-Fluid 刹车油 |. C( M8 B8 Z0 s. t! J
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
0 u1 ^& ? E& ~9 Y' }BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路5 U7 v% ~" ~- p( X. J. ?- R$ R
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关9 \" k. ]% }4 K; u9 W6 e6 }
BKSW Brake-Switch 刹车开关
k, J5 r C6 q8 V' NBRAV Brakes-Available 刹车有效; o8 x7 E: Q) Q. ^2 z! A6 g& L( u
BRKB Brake-Boost 刹车增压器. W9 V6 X% F# M5 Y
BRKF Brake-Fluid 刹车油
: U# w& G3 }; @$ K1 }BRKG Braking-Gear 制动装置
! P) L9 s3 \, d8 B& {BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
! k3 U; ^- U! w* @7 r. e8 {' ~BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求: | L3 c$ a- C. O
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
7 v4 L# w @* @BSTP Boost-Pressure 增压压力* ?+ j0 A4 A: Q: \& @, j" X- p) a/ e8 ]
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀3 n8 X& o, @& Q9 ^' ]
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
; G# H9 a( y. {$ UBTT Battery Temperature 电瓶温度( O7 v* \1 x, h' x
BTV Battery Voltage 电瓶电压: l( D! y( E* x- J6 U
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
6 Q- U* Y% K' X* ABTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路# v: {$ d! x' K) o8 p5 G, C9 T
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令* X- n/ x! j; M" x
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
! ]& [9 r) W' v. ]8 }3 tBU-F Backup-Fuel 备用燃料5 [7 q1 u( ^7 C9 L
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣6 O4 D* T! J/ x+ A
BULA Backup-Lamp 倒车灯( ]9 r/ B$ v! w$ E9 }9 F
BUWN Backup-Warning 倒车警告
7 K4 M9 Q5 K4 Q( C2 @. ]2 B% H5 D6 \C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码3 G. j2 h7 z& B# b2 q! q
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码. |; U; D% A. W5 C0 `0 U
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码# P% i4 H% O9 U Z' h
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号0 p5 S( b1 A$ s+ o; N5 \: t3 k7 p
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑! r- f6 j5 x& O3 g' Z! g3 r s% L X
CC-P Canister-Purge 碳罐净化' }4 E$ S' I* q, N0 ^; ~
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关( }/ h- d8 s* q% n1 F2 N
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
- D% g3 q# ?3 J C# Y3 W& YCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
( C9 M3 `$ T$ Z P0 j4 u/ vCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈) V7 @7 ?+ Y5 F C
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式1 G/ D) H3 C. ^2 s6 ?9 ~
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关) O+ U2 r2 K" F: c& B8 N
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速1 O3 U& l0 v& G' w! n
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关7 ^; A8 Y4 H" f2 d+ F" \' l) K
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
% j# C5 a7 m$ k6 y! eCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
/ A' {( e, p/ ]/ a7 c- lCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温7 u) F( W' b6 N0 L
CHNG Change-in-Speed 速度变化5 p1 g, n; d- W5 t8 J/ c5 m! Q5 k
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
5 }, l- i- G! A+ F. e+ oCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码7 e4 H! Q* P% V+ i
CLEV Coolant-Level 冷却水液位8 @' A' h. |4 g+ T8 s+ _
CLFH Left-Front-Hold 左前保持* r1 j. c( g m, u/ r8 \
CLFR Left-Front-Release 右前释放
- [9 ]4 `0 F$ e% ^5 y$ yCLRF Clear-Flood 清除溢油1 Y! o u2 N5 h" D' {# r
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
# T# J9 `1 W# N/ I6 P0 R+ I! XCMOD Cruise-Mode 定速模式: |: s+ y7 N; O/ L; a1 s
COID Controller-ID 控制识别
! h! F7 ? }7 F( e: KCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
, p8 B* p. }) C! e, Q$ uCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
; y+ z2 |* R1 L ?2 ^; \COOL Coolant-Temperature 冷却水温度6 ]. z9 \! b* Y2 ]2 d" d/ M8 Z
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
% S" @. h: v) Z5 q$ H" oCRAR Rear-Release 後轴释放. i- X& m6 Y( ?' X |3 ?
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
+ {0 U7 Z2 e6 CCRFH Right-Front-Hold 右前保持
: z$ L/ z8 G) U3 o4 k2 f$ U2 |CRFR Right-Front-Release 右前释放5 G( z. g5 r- f$ a3 m
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
1 R/ z3 o- J* X6 M7 |6 ^) u7 K- wCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
' k6 R' H! \3 W! G, eCRNK Crank 曲轴
1 M2 q3 Y5 ]/ ?: x8 {8 b8 j" a s* Y! qCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速2 m* M7 q' z2 l( B Y. L
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置' S9 d; g. _8 ], M8 C
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行0 e, Q4 O1 q* s* ]$ j
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
1 q' @1 z; Q/ mCTC Current-Codes 目前码(现存码)
4 D7 l8 Y8 f7 g# ZCTCS Current-Codes 目存: F$ j8 g! a. s7 H
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀" f- @2 Z9 W5 e7 h1 X
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
9 g9 P& Y8 N) [# N5 zDCEL Deceleration-Mode 减速模式
+ L, {9 p8 O' }8 SDEFS Defog-Switch 除雾开关; V' v' T; Q( b8 }( Y9 [
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置0 r) a) Y. A- s$ r D+ X
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器% f+ \% Y& L* y! @1 l2 u5 M, m
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档6 d3 h8 ~9 [# d+ j1 z, l/ C; o4 L, B
DHAN Door-Handle 门把$ F& V9 s4 q5 O W c
DIAG Diagnostic-State 自诊状态% N) j) N2 E8 [3 L
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
1 j/ T5 P9 f$ @! y8 e; @DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
+ j# i+ O& ]4 |+ ~+ I' }3 u2 `DIPS Diff-Press-Switch 差压开关- J' |; P- p: r. r
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
: h: L ~/ u% P1 {/ uDLOC Doorlock 门锁
0 k3 e% X2 h+ N. [; b2 m* @9 |DLOK Power-Door-Lock 电动门锁, I( d, w- q4 \$ \8 w
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求 w- A& N4 {: h% X2 L# L
DOOR Door-Status 门状态1 H3 f& q% Y/ d$ u2 y
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计3 D6 e6 Y4 i7 _7 x% g& k. m% A4 N
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高, ], \: t9 S9 ]* N9 ^3 H- l7 Z
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
! V6 p- K) n5 H) L a& \ `DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)8 d. g7 \ A" T
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
: ]: Q1 I" C$ s8 E qDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
9 ?2 a0 y/ M0 y, O$ j% \6 ^, C# vDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置6 J. {* k- X$ q1 A/ B
DSWI Door--Switch 门开关
4 K8 U0 Y# H' ?$ g& c8 G) MDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
! ?! {8 N' ^# f1 M1 @# g8 U6 uDUNL Unlock-Door 未锁门
# B8 c) I2 T- O8 |8 P9 I+ DDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
2 y2 Q& ` F. I" ]DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低$ h, A, N: L" A& W& W
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
% k' Q5 R! B: \ECON Econ-Switch 自动/省油开关
& H6 @/ b1 i+ Q$ u( y/ R5 b8 ]8 WEEPR EEPROM-Write EPROM写入& \9 ^9 w R: T
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
( o8 A8 Y1 W# W$ |* H9 f, zEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
4 M" d$ R' J# _EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1" J+ a" X# w. u1 v u) D/ I
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2: l% G% J: A9 e9 q# z
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
9 H5 W0 o2 Q: ], q. [EGRP EGR-Position 废气再循环位置
3 `# j0 e' P1 p5 m6 \0 MEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
]) P+ U2 b) [* U& ]6 i+ gEGRV EGR-Volts 废气再循环电压7 b! H+ k$ t+ X" [: i' O2 O
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
/ r7 O1 g3 B. i; n& i7 MEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节1 q5 j% c& r7 c' O8 \
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速 j" f0 B$ D5 }) _- Z/ p A, Q/ L
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
0 x( E4 s$ f6 [ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
* M2 `, y' o5 s) n* }" JFAN Fan 风扇
1 G9 t. i0 V( s6 TFANH Fan-High-(1) 高速风扇3 x, V. |6 S" a- _
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
+ C5 \0 T) h; h# LFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈( [$ G) e! y5 r& X, R X. i
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈2 w$ W9 O1 Q" \
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
# g! [/ T3 Q2 X0 F/ N$ i7 WFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
8 A( G/ Y; H6 [ G2 Y- RFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断% ^1 F0 o! P7 J' R9 t
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
& l4 C7 M' a- o- }" T( f. o& }FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关* ?9 Q; o: G3 r q! G! R' }1 s
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
$ e0 g1 }* o5 F5 w- ]FHOT Full-Hot-Position 全热位置
9 d, r7 A* @6 T4 J1 wFLAM Front-Lamp 前方向灯" o) B! _, F7 G' y4 e
FLEV Fuel-Level 存油量# T) c- N4 i0 S1 O, W! \
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
9 M$ F( D4 w8 I- |5 YFPMP Fuel-Pump 燃料泵
8 Z: U$ c) |' SFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压& B. W* c9 A) f* N% ]
FRDR Front-Door(s) 前门
: v9 z2 }) V: A( l& |# x5 i/ fFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
' n$ r* F8 P( _. Z# FFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
; y( p" H. m! c6 q2 z# `FUEL Fuel-State 燃料状态8 P% D9 H; N; M7 s$ w1 ?* J; U
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关) N& _( O( _! c( Z Y+ i4 V
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
. u" }9 }" ?% I; K o6 X. x8 kGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
4 \: ^) o; I6 R4 n/ Q% E) A( jGRAT Gear-Ratio 齿轮比% i- r' D: ]2 d( v
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器# H/ S, O" W% f3 G
GT25 >25-MPH 大於每小时25里, o; e; l" o& t( W3 I! L! ?
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
; B6 m1 Y9 B: m; OHBEM High-Beams 远光灯
/ z! O9 g, G- a- t% LHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码8 Q, V: |* t5 w8 y. @
HGER High-Gear 高速档/ t) Q: U( T4 c) V. U
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关7 b9 `* `! D4 o! T+ j
HIBM High-Beam-Input 远光输入
) R: g$ u3 B8 H) y$ n, {! u5 p, BHIGI Ignition-1-Present 目前点火1
4 l) U8 T& T/ bHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
, Q g3 h8 g7 q0 F; xHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
# j* i, x; p. T- ?HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
" X' v, o6 y- M6 e7 OHMDE Hot-Mode 热模式
% Y& D. d9 ~5 x" j( KHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
2 j8 E+ {9 `* o4 j, Z8 HHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
4 a* x- @. Q7 ?& D* bHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器$ t! z. n! K7 i1 e+ Y5 ]
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
5 u5 W" j0 A7 k- Y9 W% n5 W" W! AHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
! l; z) S; { W4 K+ ]* `# W+ DHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
; i; `( U5 n( gHVDE High-Voltage-Detected 检测高压0 _3 n" T* o/ N6 M
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
, h* }, p% M/ f$ @IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
& E1 Y4 _- g V9 E% K8 }( G. OIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制: Y$ f" q3 x# i$ d) o
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵: g2 u5 j4 a2 U/ j0 ?$ R4 l* k0 A( h4 C
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
% _9 V A6 E( w. E6 rIGN Ignition 点火
- y% ~/ M: w, {0 G" G O3 cILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路6 d$ y6 ~, Y9 }* F( C0 J: \2 c
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
+ r# ^ ]: B7 ~- E) uINJT Injector-Timing 喷射时间& X# D i- ~4 L$ m$ o+ [
INT Integrator 积分器" x- s3 C& M0 T7 Z' K: b
INTL Left-Integrator 左积分器
# `; l7 ^- T; [INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
/ D/ n0 Q( m" C3 r) wINTR Right-Integrator 右积分器1 d2 ? S' ?6 }. X1 c
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
3 _5 o' v0 U1 U( ^3 \0 }IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
( {0 n, L7 L# ^IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
# `- Q1 `; v/ W; q& l" |1 z9 uIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度5 `$ t* c7 R. _" t
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速6 L& U6 G1 G5 E+ S& [# {3 Q
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
3 t$ ?" A' A& O1 C6 v$ j( p3 ]ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器* ^% D# n% Q& v- f
ITEM In-Car-Temperature 车内温度; d8 ^9 S H N4 n2 w
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
2 V# ~% M9 S1 iKNKA Knock-Active 爆震动作
8 g4 H0 @ L/ [ r9 w# [: c0 vKNKR Knock-Retard 爆震延迟
2 J4 r o& e3 Z6 IKNKS Knock-Signal 爆震讯号
+ V9 V4 F+ Z" `KNKV Knock-Voltage 爆震电压 X- c2 R( m5 s' \8 U
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器* `) \4 F( ?5 V; d7 L; y
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作: E# t( i& o3 R1 O
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器. E( |$ \( C. m& c- r+ K
KSES KS-Sensors 敲缸传感器 v. q, d- e W6 ~& [$ g
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
8 A) X7 j. H( S& |7 ]LBAT Low-Battery 电瓶电压太低9 }9 |& T& C s. y, P) T% I$ [' ]
LBEM Low-Beams 近光灯$ g6 v! P0 q4 q3 o# Y
LDOR Left-Door 左门
" S* _* L L8 H2 I& N/ k/ Q' YLEVC Coolant-Level 冷却水液位
& q9 H" k9 H @5 B; n yLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆8 j7 M1 K2 _ d5 B& u, C
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈% e1 V. X7 W* w' k. H* G, n
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
' w' n; K4 [( e% ]4 @LFHL Left-Front-Hold 左前保持
7 J* \. p( g: o; JLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流7 E3 M4 p# a- K' O
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向) v8 T1 t/ z) D
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀, ^0 {* r) |! i) ~0 @, ^
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态# `" m( v. ] M2 m
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态. I `& z1 ]! s! b3 ^ s- q
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
, E2 \5 C5 [# Z# p+ ^/ @* c) L; \LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
5 c( m6 {5 R1 N# }/ E; jLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
' k, @4 |; R$ o1 b2 ~LOOP Loop 回路
/ k; ?$ c0 c t* I. VLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
2 s( H z4 ^2 S7 X: OLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号" p9 o( `9 v1 @. p" s
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
! o: n" p, M% H0 L1 u4 U5 E3 n! AMAF Mass-Air-Flow 空气流量计" D4 V" U" y; Z' B9 [
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
3 T) l# a7 \4 R+ }& T3 eMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
8 M+ ?9 u, A: t1 gMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温" x- Q3 {- s N1 X2 D# O& B$ T
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
' \; r/ l, v7 P- w' S4 FNOSE Nose-Switch 凸部开关
2 Z+ f% e6 E% |) o8 b1 d o+ {O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
. R* }1 G# Y8 d" V+ {! XO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压/ t" z' b/ w3 F9 r/ d; @( }- C
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压' f9 y8 v9 T8 p7 N
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误+ ~$ F2 A! G5 R: z
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀$ m" M: @0 }' w9 F4 X
OD Overdrive 超速传动
5 W8 ^4 @+ @+ D3 iOILL Oil-Level 机油量2 }: T, Q9 K' j& u: o
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度+ w* f9 n0 [2 o9 ^
OLEV Oil-Level 机油量
4 E' j' _% {. D3 f0 QOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命- C8 c, v8 h6 D3 t1 r4 {
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态9 A6 i8 C3 P8 ]' `
ONOF On/Off-Switch 开关
0 O% d% B& @1 qOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
( \" P$ O* K/ K+ SOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
) Q! d" @7 l% I0 A; ?8 JOTEM Outside-Temperature 外部温度
( i: \& q G; k" p7 Q4 ?P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
9 P: L4 g+ A. K- NP/N Park/Neutral 停车/空档
$ q5 {# ~" V3 T# t. S' dPARK Park-Switch 停车开关9 s# h! j" j, T! J
PARL Parking-Lamps 停车灯
$ H* w+ H9 Q- T8 fPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
! j. D. _. T! N# x9 s2 b, F# A6 BPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
/ ~* A7 _6 O, ]* ~2 j+ H1 RPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
% o: E' S/ S# t5 v; HPLAM Parking-Lamps 停车灯- f+ u$ a6 P7 b+ ~
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈/ y0 h. J5 H/ |
PORT Port-Throttle 节气门) W" i0 H8 p" i6 D U
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)18 w7 k% |. @+ ~0 |- f1 v3 @; G0 X/ T
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)28 V8 B* @* c( y a2 T6 K/ g
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3+ L) K- \. B4 H) u
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关5 R6 w1 J. x& i
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值 `9 r# w# [, v) H- i7 R* |' T
PRSW Program-Switch 程序式开关
" k% D. J& h- b1 \ l8 d' BPS Power-Steering 动力转向
8 j7 u8 L* L, {3 c! g, p' ePSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号& S( c7 \+ @+ q2 M8 ~! G3 v3 x
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
1 o8 Q) X4 [2 S- f& A& C {) SPSEN Pressure-Sensor 压力传感器8 H) ~9 v D# w1 G) {6 f; B
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力$ E( f9 Q8 m! m. m) h+ e& j* l
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关( F: e* |! b5 m/ O( n- U3 `2 C: b. V
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压& ?9 x! j Z) D1 R# {
PSWI Power-Switch 动力开关7 y" N, \& F2 Z( ]
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关/ ^! C1 l+ W7 }* t6 T
PUMP Pump-State 泵状态
7 a! Z4 ~6 ~2 I' rPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
- W9 k8 r6 \8 ]) G& G0 xPWRS Power-Switch 电源开关
- z6 ^7 e* ?, Q, |. {RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
8 L$ Q2 f6 r' v7 YRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
# `+ `( ]- a1 b3 eRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比7 P" T) Z& d }6 F& a
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
# a3 J" l& D! a& E; Q( P- bRDOR Right-Door 右门' A$ C4 V2 b1 k! V9 b7 S k
REAR Rear-Door(s) 後门
6 m y# B4 n; x$ f+ ?! `REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
8 ~" ?9 H" H0 X: PREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2* Q( ]2 J$ P* \ Y
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器9 ~ F. I6 B, z7 K
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流# B7 z1 _; f% s5 z" v+ i8 A$ D
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
4 j' K+ A, C5 y2 j! N2 |2 }REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
8 C: M' X* |* U! yREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高2 j( y1 o% W" y0 t8 T z/ y
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低# P7 _6 r; \9 t( F L
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头. |1 J. U" y' u2 W: q. C
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度0 s P( f4 G: s) Y) n, \
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
/ Q# m$ e) F" {# e3 |RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
6 e* I0 ^% _/ E9 x- v. D; tRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈5 f; D" e; U+ j+ f* C
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
" N1 u* [3 B# |RFHL Right-Front-Hold 右前保持
* H6 |3 _% D% ORFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流7 F% b' V- G' M1 {0 n/ E/ e7 }
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向3 [7 |% g/ }0 P! `# j6 m* c
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
( p8 o0 w) m4 {0 V, N, M$ |RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀2 a/ F) Y, `' P7 ^& v
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
& L: T) u9 s5 C* A2 sRFRL Right-Front-Release 右前释放, V! v+ r( [* @3 v( @. U7 p
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈- W( S! c) K2 H6 g, ~( M, q! ]) k
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态: u8 ~6 l- }! S0 v
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态6 J4 z7 f1 D% }0 c7 H
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度6 Q. z; d9 {$ z
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器+ O, [; V+ c; C) e% _0 b
RIDE Ride-Control 悬挂控制
/ p s2 m$ c8 ^5 j- q! ERINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
4 n0 J( V# j# e# T9 FRLAM Rear-Lamp 後灯
; Z q' Y2 W; A# w" eRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
7 [# I: D" U( o$ z" }9 T8 g" M1 I4 H! fROAD Road-Test-Active 道路测试动作
6 k2 w4 M! T4 jROMI ROM-ID ROM识别 R7 }* [# d K
RPM RPM 每分钟转速
8 o( b2 w& `, J! v- ?* J* MRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
" x, B8 ~0 N3 I- A. E4 DRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
( _* {0 \7 e1 J7 q, C5 xRREL Rear-Release 後释放/ M5 z0 J- c k' L
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
5 O2 R& U3 R3 m7 v$ mRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
* J o9 N& M) H- C zRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
9 K0 i" u" C+ `; i' H8 |3 W, E8 Q, dRSWI Reset-Switch 重置开关4 [% i/ I5 o: l( V
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
# N* K9 O0 j' b; o- Z0 h$ PSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀, Y0 Y: A( U5 E7 M
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
' v) k" ~- x8 C/ q, S$ U# NSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
% R$ ~6 j4 d6 Y; f1 P. T. YSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀4 c3 n" U1 V; Y+ x5 y6 M
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
8 a) w* R& L8 P7 m4 y6 K8 hSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
7 B' K1 c) x. g, y" s, s7 m/ K2 @SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
3 T- y) |: I2 @# {% k: {0 ]8 |SECS Secondary-System 二次系统: ?* T( V/ {/ T5 _1 c, l/ `
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)! G# b; |8 k0 M6 x1 S. Z& c* Z/ s
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压: e4 g4 M. ~! b' R
SEL Select-Switch 选择开关) I3 b. W4 i' a/ J: O" g
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关. f% ~9 }" b, A" r I( B [7 V1 U
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关 ]4 ^* _9 V4 G* J3 N& S: b" d
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度! t5 q, v! c, p) [8 Z' ?
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作% m( a: j! l# {, f9 f
SHLT Shift-Light 换档灯$ g# C- z; `0 J( M9 y7 v6 ]
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
0 L" P. [. M7 x& qSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B; g+ S/ D$ _1 l
SIGN Ignition-Volts 点火电压 q" G7 {- T2 o( \- M! W
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑0 A8 `; i: r. R% [5 x3 U/ g4 N- I
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀0 V+ p; a0 _) F' t
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
5 n% Q2 h, N: @3 o6 K6 O( Y4 WSPRE Spark Retard 点火延迟* z' J; s* [: `- @3 J+ G6 b" g
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作4 o, E2 \ V, K& T( x
SSLO Senser Low 感测信号太低
$ n# [; D; f4 f) @2 h* u. `0 }SSYS Secondary System 第二系统
- ^ L# H+ @+ S% @8 k+ d1 } l& UST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
* v; o" q3 B [( }6 D& L' pST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
3 v: f2 j( [$ @+ WST34 3-4 Shift Time 34档换档时间# |7 m5 e+ b4 b. R
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
+ h9 T% }$ |' U$ [* x, f9 {SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入 @0 b/ X$ @3 b
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
5 g2 L& A; @5 q) @7 ?5 o: kSVAC Secondary Vacuum 二次真空
* x% Q2 s) B5 S, pSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关2 I" E j2 ~: P0 N" S
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式) g3 R0 C2 t( X3 t! ~7 W
SYSV System Voltage 系统电压; x3 d: s" b' ~$ M) `
T-K Throttle Kicker 节气门开启器7 E3 S. B" s+ K6 C: j
T-SW Temperature Switch 温度开关" y" n. y- x" [4 X D9 y
TAIL Tail Lamp 尾灯1 b+ v$ H+ h4 Z. G
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关# u3 b0 Q" d+ @; R3 z$ H
TBSW Brake Switch 刹车开关
9 `3 Q5 X/ O, n, t. F8 X0 i t- l6 PTCA Trouble Codes 故障码# g+ y% ?( f9 c; u1 O/ v( |# v
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器6 F# r/ n- {, {* u& {- j3 H: k/ }/ G6 P
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
) m& j4 B. D, `) K) v$ MTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
5 J. l3 ?! c9 d1 e; W( \TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态3 h( n0 c1 A3 R h6 G+ W+ g' u, o0 M
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
; q$ z0 P5 Y) eTCOD Trouble Codes 故障码
2 d2 }$ J+ r# g' QTCRU C/C Engage 定速器齿合
! w) E" l# ~1 r ]& O; l5 i) oTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
8 A0 Y# f3 j( U! UTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
; o- z5 C% D+ w F* n& qTCTC Current-Codes 目前码
7 b1 Q# w$ ^0 ^- U: ?TCTL Traction-Control 循迹控制
4 w, ~* g4 ?% P- L" tTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
% A) y6 D6 F% b Q6 F9 Q [/ c5 UTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度' z i+ Y* ]3 X* N9 N' t9 p
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度0 X/ w: y9 _. \3 j" `9 k+ [. F |& v! I
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头6 v2 ?9 n# z, O! u# a8 m3 n& ~
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态+ U5 p- W) O% P# d$ J: O2 o
THRO Throttle-Switch 节气门开关
, t8 p9 P q) X9 ~( H: u! P) h2 wTIGN Ignition-Voltage 点火电压
. g1 Z7 k8 ?2 r" n& H' \TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器* t8 t) t. a( z: E ]# C2 Z
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速: ^( n8 E$ M/ ^4 d$ R7 M
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压& V' }3 _% |6 _( G9 V
TMPS Temperature-Switch 温度开关! e9 b7 t% f4 u4 W4 @( a6 k$ ~
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关 T- b. c3 L( k2 D# y
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器- O( }, U( f8 ?+ M9 |2 m; k
TOIT Oil-Temperature 机油温度
" @& e3 L) o! d XTORP Output-RPM 输出每分钟转速- P" x' h1 E% w4 d
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
7 b6 N1 e/ {$ L: K GTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度. d, ]6 E) D9 J. K6 q6 I; l* y
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器, Y+ O) Y, O( ~/ R! k
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
8 W7 H. e3 Y$ q9 r$ x% Z, ^) RTRA1 Transmitter-1 传送器 1
, X- x3 B- T: I4 MTRA2 Transmitter-2 传送器 2" l7 g8 `1 O' n1 m @, Y; n3 a; n
TRAT Trans-Ratio 变速比
, _; W6 K; X; R# T6 d& _TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
J$ ~# N0 I3 E2 }" k. ~- |0 k) pTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号7 A& s) {/ D- t- n8 @% C" I
TRSP Traction-Spark 循迹点火# P6 ?! ^& X7 B! \5 C! d
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
4 o5 f9 C, S8 S O' |TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
# Q7 s2 U8 l# e1 V0 w' RTSHL Shift-Lever 换档杆6 i& u- n8 s% T
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
5 u/ Z, R2 O6 ?5 i/ e3 Z# t) {5 D5 eTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
0 M* F+ w- B- O$ k% S B/ J) JTSW Throttle-Switch 节气门开关
# A# v9 |, b/ J' w6 J, h3 ZTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
8 p- v1 j) w: J2 X9 ?9 f) R3 sTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
" t+ [' j! v5 v5 `. }( U6 sTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
4 l/ O1 Y1 e$ @- j( ^( A. R% tTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
, Q. o+ ]7 K! ]. {7 w+ B% WTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关0 f2 q; S9 V2 o
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
. l! G y5 P# E6 e& R' l- cTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关: a) H* ] s' m
VAC Vacuum-Switch 真空开关
; o9 N Z. ]% QVACP Vacuum-Pressure 真空压力0 r* j: }/ C2 r/ z
VACU Vacuum 真空
( t$ X I+ P2 g7 u1 zVACV Vacuum-Volts 真空电压
0 `- m: P* J* wVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压8 Y. v" H' ?4 \# u: [9 ~7 q
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
8 m0 A' g4 w3 I& A3 K$ tVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
! s( p. _+ h& s2 E* hVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 18 p/ S3 J4 W/ l# u/ t" k( v
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 25 j# g0 M( q8 t: e0 ^& e- G
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3/ J F3 n5 |/ w- q
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
4 q- q) W& h1 K7 Q: @VSS Vehicle-Speed 车辆速度9 D% U! `0 M0 B b' I# L" _
WARM Warmer-Switch 加温器开关
+ o+ Q+ q4 r ?WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
* A( T6 T# [% P$ E: E' K" h* J( VWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量) @# I" Q; N% w% Y. F$ c4 U
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
. L# K7 K0 O" u0 v$ B9 i, xWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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