 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态$ f" _; x. d* l; A
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关: b# _6 h" e' x- j
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
: ?0 y3 i6 J$ d4 g3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
% Q9 T( v$ B( z4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
9 K/ U1 Q5 X7 S/ ?4-GR 4th-Gear-Status 4档状态 e# Y" X# Y( k' ?" g
A-SW Air-Switch 空气开关+ }8 |, ` D1 u# M& n$ z
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比0 ^& ]$ Y. k) E# G) _( Q$ Z4 |0 `
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
6 A6 m. W' L/ z5 X% q% ]5 SABS ABS 防抱制动系统. D4 O( l/ k& T
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯. r6 G% q2 J# O0 F' W6 U E
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器4 e% i u! J. l9 K
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止+ I9 g# p9 ^4 s; \+ L1 H
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
) c* h! U. I* ?! a# hAC-P A/C-Pressure 空调机压力9 f( n3 S& f( o, | g2 J" {* B
AC-V A/C- Voltage 空调机电压# T# A8 [" i' Z9 }8 d# y
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
% K$ l8 O* r. @& @& u/ g7 sACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度1 g) R! J) W& }$ k% z
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低4 y' h+ Y4 R+ Y0 X+ [
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
+ E8 Y- y. M; r* ]ACRQ A/C-Request 空调机作用
7 t- _0 l$ ?! C: \$ c* K) s; sACST A/C-Status 空调机状态6 O* u8 P, ]# W
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
1 M( y& {, T3 L- d5 s, |0 m/ fADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式% Y, T: c1 w6 T: F. C2 N
ADIV Air-Diverte 空气分配器
4 K0 o6 f5 _; w7 [: NAFLO Air-Flow 空气流量计. k2 t5 c) D: K- R
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器0 j+ g9 J( r! H3 T7 s3 A3 K
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
3 P$ X# @: |. j8 y+ W1 N/ gAGR Actual-Gear 实际档位4 p e5 c( v/ K/ m, K
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压/ Y- e) r# E* I4 Y( E/ l& n' A
AIRC Air-Control 空气控制: N! l4 o) M3 m/ k
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式% J3 u" D( V! X c/ K5 N5 F
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器 `0 v ~# f! [# c! c6 _8 t- ]
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关0 `% O, q: d3 S5 H) m% M- R0 g/ I
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
, j6 _2 K7 Q+ a2 N' ?" @1 ~AREQ A/C-Request 空调机作用 u$ Z# \1 T+ X! I* r6 B
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀' c4 R9 V2 r& c9 r4 Q
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节. M0 W9 n- ]) G# L
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器5 g; z X4 v: h. r
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
' Z7 H$ ^* I' JASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
2 {+ M- Y9 Q6 V: @4 LATEM Ambiant-Temperature 大气温度& p0 x* l6 ~" S' B6 Y, s( n& c
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
0 Q4 L3 d& d t. F5 H# Y4 SAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
5 E; v; U$ u: x f' bBABV Battery-Volts 电瓶电压
! k" s# T$ E% K; }1 \BAR Baro-Pressure 大气压力
. {* }" |! i% {" c% m/ M- HBARO Barometric-Pressure 大气压力
0 T5 ~4 Z; t; z# I! N& b% iBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
) d1 c" A5 q0 U1 y) A5 e& M$ ^' IBATT Battery-Volts 电瓶电压
3 T2 f& {9 `& U" `0 Z. {/ y1 a. XBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器1 a( o; d {! G/ A; c
BFL Brake-Fluid 刹车油5 I2 u/ h: ^( ^1 w
BFLU Brake-Fluid 刹车油
4 ? N6 c4 `5 c! SBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
' b7 i& }$ D7 c. S. `BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路2 e! d3 |4 B# x, i
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关8 B( g& N( L4 c2 a( t* W1 D+ \
BKSW Brake-Switch 刹车开关- [: H7 p" C& f4 i$ |! D
BRAV Brakes-Available 刹车有效
; }5 f8 r- l9 \2 BBRKB Brake-Boost 刹车增压器
/ ~; ~9 p6 n+ K# V3 IBRKF Brake-Fluid 刹车油
! S; }3 |; P ~3 x# J `BRKG Braking-Gear 制动装置
4 l5 M5 D7 U1 ?8 rBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
4 P) [ w9 o9 C5 LBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求 k, E5 M4 o$ j! }' S4 o
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
) {9 m8 K" k2 I8 O' y/ g& zBSTP Boost-Pressure 增压压力
. V: E# o/ v4 _4 F" Z# ABSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
7 U. a0 r }: x- {+ l3 m0 QBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压1 V# C8 ^( C. D& b' U
BTT Battery Temperature 电瓶温度4 n8 \& h, N# v9 T4 ~
BTV Battery Voltage 电瓶电压& A. C# m+ C" q6 K" ~$ i
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路5 l- H5 s. C/ F% y. Y
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
+ W- v3 z# V' k3 U0 {# h% vBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
$ J% [' F3 L- }6 ~. Q* kBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态& C' z6 }* W' S' w% r6 t* w
BU-F Backup-Fuel 备用燃料9 y7 D* d" r& Q( v( X* ~4 N& r
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
4 y+ `9 B1 R" D- F! C5 HBULA Backup-Lamp 倒车灯
4 o; o" c* M9 O) t! C! X: q8 aBUWN Backup-Warning 倒车警告4 h3 v+ W& U# \6 b( Z
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
' v% Z) N' L3 W- } G0 YC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码$ m3 V6 U9 k$ ~/ [1 Z0 \# C% F
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
" m- A: m3 ~5 B. v# y8 {CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
" j; H3 H1 t/ `* L5 z1 J8 Y5 w+ rC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
6 C$ E% `% O1 b/ H+ ^CC-P Canister-Purge 碳罐净化
) f: Y7 r/ \- u- ?! S! Q0 k* tCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
( A3 T; y* o4 h: t% t" {CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
$ S' M( h; D$ KCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误9 o) C: u% z4 p0 T/ J
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈6 s' Q3 o. I! K3 G$ O1 \4 d
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式% Q: i: D8 G! W: J! o& X* D* R9 k7 {$ C
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
' r" j- w) \! ^CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速3 G" k' g: e I+ X$ m. I5 e# g; ]
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关5 m8 I& M$ x2 }/ H! h
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
( ?$ z0 W8 E+ K/ d8 ^CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
" ^4 ~' F1 a0 g5 I2 E. lCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
8 V: s8 G3 ~6 v+ @1 {1 o3 K7 g) jCHNG Change-in-Speed 速度变化
0 u$ v% m5 ?1 O4 l3 H9 i3 kCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码; q& f8 a/ X/ Q+ I( X" A! c
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码, |$ i6 O6 O7 Y7 h
CLEV Coolant-Level 冷却水液位# l8 M) ?4 a8 T6 T
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
4 I4 k" T% k/ m+ Y. CCLFR Left-Front-Release 右前释放
5 ~0 s' @0 T7 p Y, NCLRF Clear-Flood 清除溢油1 p9 j# _ z' k" t" v4 @/ @
CLSW Clutch-Switch 离合器开关. g8 N) j7 k6 m7 Z: b
CMOD Cruise-Mode 定速模式4 b8 n( O2 S8 {5 ]" ~/ F6 E+ Q) U
COID Controller-ID 控制识别
p6 T1 u3 m9 C$ y7 O. Y6 eCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1& z& G( E" w2 _# u2 ~, x! c; H
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 27 b$ b0 d1 i- ]& o; v
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
' n' z- C# Z) r( J* ?8 n& `3 c& zCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架) N N7 [; I# V; S% C
CRAR Rear-Release 後轴释放; X4 W, G5 g1 e8 x' U
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
4 h: _0 k6 K: }- CCRFH Right-Front-Hold 右前保持
8 w$ l& b# m" q# P" N, ZCRFR Right-Front-Release 右前释放8 ^1 [9 m2 H- W# ]; \+ ?- f
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈7 G$ t3 d% q2 m" Y7 o! G
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
+ d+ ~. g9 O7 I$ g/ aCRNK Crank 曲轴
, Q6 f6 |: Z) H9 S3 X, t! D* _$ UCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速) z% k' c. I8 t/ W
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置8 G) L( o% i4 f: @" P2 m
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
+ ?3 ^$ o8 z5 ]+ q, nCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
2 U4 T# h/ c9 h; m: T' G/ zCTC Current-Codes 目前码(现存码). u5 P2 j8 R U- C$ A
CTCS Current-Codes 目存# o" @! L% t+ @. e
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
0 S2 [$ S/ ~- q1 _, i/ k8 gCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀1 N. J% h5 u. J- \
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
& e4 g( e; E0 g N# l) EDEFS Defog-Switch 除雾开关
8 i, \# ^: G m& U5 B5 DDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置; Y4 G; w4 O3 F! j/ R; Y) X
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
/ H; Y5 C% a( r- M# KDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
$ F1 c( O5 U) O& h; ?; |* F) mDHAN Door-Handle 门把4 N2 f; z8 Y) O7 P Y
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
1 r5 v/ a: X; Y+ s- r6 P1 mDIMM Dimming-Pot 调光器钮8 j. j$ }1 b* B1 C
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间3 K! G$ C3 S" X3 f2 J" H2 g. Z. s
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关2 U3 k! {# o! V D0 i# E! S
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关. N2 L6 t; U- Y6 l
DLOC Doorlock 门锁$ h3 [- B- B7 n! W+ ^0 l
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
& l7 {7 y* l' F' _0 Z6 EDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
3 K. H1 j s' o& e* b* LDOOR Door-Status 门状态' v* d$ D1 E, E+ q$ |5 P5 {
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
8 @, D; |7 G/ P2 w: V: zDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
% h# u: B# m8 J' |0 G0 x. |0 e- G! iDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低* A: U1 s( j7 E& V; I; H
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)0 n5 e" O( {! P0 l% ?; b2 v
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带* y- A1 |8 x$ S0 z0 k( H. R
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
. K/ P, y3 y+ t! kDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置, U, k- N9 z" o' K" E( |5 z
DSWI Door--Switch 门开关8 T% u" P5 b1 U4 N- w$ v* x* D5 L' o
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
2 {% z/ f" \3 x7 Q# m sDUNL Unlock-Door 未锁门1 E) Y3 U. C, K7 L5 s! c
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异% R( r6 v- | |: h* R9 f
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
5 r% z4 t* |0 c$ S! F0 j7 ZDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源& b7 w1 K, b( C1 a1 y) }3 c
ECON Econ-Switch 自动/省油开关* ~5 r& t! K, z/ Q; u' t
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
4 w( R4 M; K0 s d) A/ U$ ]4 cEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环9 R+ L; V x/ i
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期; Q' T$ R4 R, Q1 \0 E8 J; z
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
; W; `' U' T: U. r ~2 `* uEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#25 Q3 | c7 o( `' r& L
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#32 x/ t+ D0 R/ q& G& J5 t
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
' W3 W! @/ E6 N' J& s+ i7 EEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
8 k8 {' w j0 T3 l" v/ t/ v' OEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
; m6 j" [; G% }- CENGB Engine-Broken-In 擎磨合
' I, V% e8 g. E( T5 KEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
- {, \/ h) o1 W* ]3 Y1 EERPM Engine-RPM 引擎每分转速. Y& b5 ~4 p3 I" ?
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器4 n& b3 f5 u# V
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
, e% k& `# F8 C. }6 d; JFAN Fan 风扇) E; d4 u, B6 E+ R
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
8 F V9 r% ^5 ]3 E _FANL Fan-Low-(2) 低速风扇 R) ^5 E2 \0 l
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
" ^4 [# `, E) D, v9 ~FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈 H7 I7 J* {$ z0 Q) i
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断: W1 ~, R# j/ i* G
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断5 @4 c" Q; m. u# e+ G9 _1 g- p
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断7 N$ ~3 ^% e- Y$ [: z9 ^
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀& w$ E9 i! |4 F3 n0 X0 E2 K
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
& {# F8 q3 m5 P% O% sFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
# p1 G- a/ {' E/ z( u+ eFHOT Full-Hot-Position 全热位置
: k- s: R6 `9 X% |# c' NFLAM Front-Lamp 前方向灯! q+ S- S1 W0 j. c
FLEV Fuel-Level 存油量- i" ^# C: i+ f8 D
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
6 k; ]5 A; N* S n& lFPMP Fuel-Pump 燃料泵
9 X2 T2 z. H. f% N8 _FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
+ Y j1 p3 i) `4 P+ b3 `7 cFRDR Front-Door(s) 前门
3 T" [3 {% m) ]2 l6 xFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零* x" G/ s; Z( }& \; n, q; d
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
4 N+ z* [/ g g! m' oFUEL Fuel-State 燃料状态
# g* y( F$ a6 U) b/ N3 MFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
1 y4 b) E2 s' N6 ~0 n4 j4 RFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关2 M6 _3 j, l0 C3 b
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯/ ?* I! r1 Q+ @) z' z- |9 H8 D
GRAT Gear-Ratio 齿轮比+ _6 K7 X- }% K* k
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器/ g; F; S. M6 X9 q. n2 _5 F
GT25 >25-MPH 大於每小时25里9 \" b. b, k9 H; n- X Q9 A. i
HBAT High-Battery 电瓶电压太高& A4 m! n9 d/ t* K
HBEM High-Beams 远光灯6 g/ r* V* v/ G7 D. E0 z: j& ]
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码2 j* B+ ?# G3 e4 l) N& G/ `
HGER High-Gear 高速档9 V8 l: h- b8 Z. h" T+ x1 d6 R( J
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关; P. S6 b; D' a! [% ]2 p' w
HIBM High-Beam-Input 远光输入- t+ A7 ?4 a" |8 Q; r
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
, W1 D' o4 R5 o7 j; e/ ?HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
6 | P5 }7 O" oHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码5 }6 I- [' V; N* ?3 N
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
# G; c) K5 m7 u3 GHMDE Hot-Mode 热模式7 _( r3 c2 M5 M, B. x
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
7 i$ | T, |+ x/ T B' M; b5 L! NHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
l3 i x2 a) D7 S) s' ~ \' uHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
7 ~' l: U/ \! M$ O; xHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈9 d) y9 N" l6 f( y! z
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
7 i/ F9 D' l- U9 eHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调. ?/ N, s. ^! q5 r: [0 C$ g
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压3 s9 J! `/ j6 h
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃2 a5 K, k# o# k
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
k& v, i0 O- ~) I& CIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
3 O7 _0 A/ q9 [" [% F; |( wICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
' k" A' l; ]1 EIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关 `" `/ z; f! m3 X3 G
IGN Ignition 点火1 \0 j7 m+ j6 w' m' j' j! {3 U' N
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路 h4 @. d9 x2 l# F; X$ } A
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障0 Y4 a! u0 _! F4 o( Y% z
INJT Injector-Timing 喷射时间
8 p) u: H( B- B8 J1 nINT Integrator 积分器: F4 o; D6 s5 D' Q" t. I
INTL Left-Integrator 左积分器9 e9 _9 b I$ ~" p7 B
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵6 f2 H* K7 X. O2 I/ n
INTR Right-Integrator 右积分器
: H. }4 g& _! L- xIPC Instrument Panel Clutch 仪表板; n( G/ p/ I, q
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度9 a2 V% f A" f
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
6 H/ K2 n: E' k) d( Z' U8 [IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
. f9 ~; T4 J5 e& F* u5 s# YIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
) v4 k, y" v& e$ zISC Idle-Speed-Control 怠速控制* S. H6 s/ t- u; `" A) l& I
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
' i6 a. a% v, t MITEM In-Car-Temperature 车内温度" I8 z8 l! E C) e
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门! \6 \9 C9 o4 p
KNKA Knock-Active 爆震动作. t/ B9 M- w' N0 m0 V; e: ^- A. Q
KNKR Knock-Retard 爆震延迟; O% z6 N& a. \ H+ N" t
KNKS Knock-Signal 爆震讯号3 B+ s/ g K5 X5 C. z) a6 x
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
; a- {2 j+ `- e1 `1 q' ?KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
$ O' r& o7 x! ~. g1 r7 Y8 q- |. `KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
! t. H- N C: A+ G& ?9 ^KSEN KS-Sensor 敲缸传感器5 _+ Y } a& g# A& S, n
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
5 Q) \- V$ Y1 c: ^8 qLACC Lateral-Acceleration 横向加速度2 ~) r- H; t% t- N& F3 {
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
3 s: y5 e" N8 ~- h1 {% K/ v9 SLBEM Low-Beams 近光灯
( b, c% _/ v2 oLDOR Left-Door 左门& v/ m% k1 b# A. N$ @) ?+ v6 U
LEVC Coolant-Level 冷却水液位, N$ X- q! { ?; I+ j
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
+ C; A* j; {3 L9 @+ Z) @LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
^, w V% S) S! u9 o: J; [1 YLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈 @4 @0 u0 l) N
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
3 l5 o2 F; h9 v8 {# M- N$ RLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流5 p# \: [8 [% M3 ?) d
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
- D8 k' j. f/ B$ JLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀0 D n7 I, V( D0 k' a4 ^" K
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
" l% E( e+ {! Y1 U# G( uLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
$ }! n, K3 W8 L7 TLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障+ ?- l2 J3 }, q& r* Y- N4 z" f
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯) O5 J2 \- v9 N4 c3 d, q" T
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯$ B8 t% a( ]( M
LOOP Loop 回路
: A8 I" W( P& x& ]. TLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号/ x6 s; c- Z9 w- q4 D0 j9 S2 V
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号: P @* S7 x1 K) Q+ c" y. X
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
1 z6 d8 ?& R, ?, r* r/ Y& LMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
; Q. i% H; @; V2 HMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力' k' M% R: z2 D3 M6 T
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
: ?) q( [3 A6 j. V( F! DMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温6 T6 B8 W9 _* r- ^9 v
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
1 o/ T* d! X) INOSE Nose-Switch 凸部开关
: U$ U% T6 ]# f. Y- Y- x" NO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
7 u. J6 e4 }/ q( _% S: `9 xO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压' R( N5 k, M# B6 S3 Y! X3 E
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
9 G* W6 _; I; W* e( Q4 mO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
; @# i9 _; f' p, o n7 oO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
( `3 Z! l" [+ A# g- G4 YOD Overdrive 超速传动! L5 r/ z# g; B5 H% o0 f4 z
OILL Oil-Level 机油量" H |9 l" r. g4 r. P) U
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
! B$ Q/ R$ Z) UOLEV Oil-Level 机油量
' ?' ?9 q+ e3 ~8 \5 u/ n: P8 yOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命6 x" v5 O# J' P$ D2 _* z, _4 P
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
) q5 E# x0 E" e7 v" z6 ?5 ?& YONOF On/Off-Switch 开关
# |4 j7 p9 i+ w% dOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入/ I4 b2 B& @! ~3 ~1 {6 W- k
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
+ P$ Z ?# N" y* L# ~7 k: LOTEM Outside-Temperature 外部温度
5 e0 A! R! W* t, k# sP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置" o% k8 G, ~8 I1 [) @: J
P/N Park/Neutral 停车/空档
& F! s. x8 Y+ b( F, f' \% S; BPARK Park-Switch 停车开关0 y' X% A8 ~7 J
PARL Parking-Lamps 停车灯8 O7 O3 o7 f4 l1 y; |2 [1 M: x& {' M
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源: D- O l$ {, c' h' q
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
1 w( {' ^+ O0 Y0 R: F$ jPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关 j1 X @. X/ H6 L, ~# E+ A
PLAM Parking-Lamps 停车灯
9 p5 J* V! E3 x2 `# FPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
5 |; W& N# v+ R# ~$ g4 O3 I0 XPORT Port-Throttle 节气门
& n7 F1 w* x$ M4 L' EPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
' n: k* F7 M# [" K3 {POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2& J5 o6 g5 I( f6 m, s# K
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
; Z' B4 }1 K2 [' E% {1 v$ t+ kPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关9 U$ Q3 b; @8 V- K6 l- a; T" U5 _/ F1 ]
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值$ W( h) g2 S& v- e1 A
PRSW Program-Switch 程序式开关
. C% p8 ]" m9 [& G/ d- K: U6 B" J. PPS Power-Steering 动力转向
" b5 K( a7 W9 L7 T' XPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号/ d5 |, K% i W" }8 C! Q+ u5 h S
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带8 B+ h+ \2 d( E9 Z
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
0 F' @! H9 V- }2 cPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
" y+ [+ r& `/ cPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关. m7 E% y; ?' G# H: F4 q# g( O
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
- h% q: Y1 h% A7 R2 G7 b" E7 IPSWI Power-Switch 动力开关
* k2 Q% Y3 p# W2 uPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
( z( B4 Z. q4 `0 b2 b. [PUMP Pump-State 泵状态0 a8 }" u3 {' {* E) [
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器) G. }$ v4 `6 J: p. J
PWRS Power-Switch 电源开关) T/ o% ~1 t5 k+ M6 E
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
8 @9 r3 o; ~2 RRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
1 M2 C& W7 _( N+ Q' @; qRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比! e% Q" O8 S- i
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器* k" s& D2 G' b U" M
RDOR Right-Door 右门, ~) b7 o7 A, Z a* o
REAR Rear-Door(s) 後门 h2 |: ]2 @6 J( }0 H8 g
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
; @. u0 V2 B: u- m0 }; WREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2) i0 g$ C1 N( k, }& c
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器" b' ]- G1 l- s3 }
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
" T# K! l* V5 ]' y2 h0 HREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向0 d" K, ]$ l; ]! a2 P
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀+ c0 f) }3 Y* l3 c3 |+ Q1 o% e
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
. L% I4 u( I8 g8 ^REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
( a; Z3 d' s; q! BREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
3 k5 \ f: L9 m) V" fREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度$ R. w/ v) x6 z; e& M2 n
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流" {% n0 T4 q# h" @ Z
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向! v9 u8 Q: ?. z" V; T l- s
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
) ~/ I ^$ R% u+ ?( s) `RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈 T9 n2 F2 X1 o3 g1 I
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
: p# _5 t0 M2 r S0 nRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流" P+ ~5 K3 @' n1 |; E# U( [$ ~: H
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
8 D; p+ b3 L) e6 `& DRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
9 z/ C8 P i* c* x+ R0 d4 d6 L# zRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
( I) n' H- }' t; `" p& V- YRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
6 N7 u2 w# a& e/ ?RFRL Right-Front-Release 右前释放
- s" ~# s$ w c3 {1 _, FRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
3 R) Z% w) q4 PRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态6 a1 q! I' O7 c$ `& p0 q
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态/ A Z, R. S# B6 E! y
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度" c f+ T. I& ~8 |; p) ^
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
. j) {. z8 X) j7 q+ _9 mRIDE Ride-Control 悬挂控制3 K9 W0 O; O" A" @7 n
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
# L, H2 x" [+ O' g6 R0 g& BRLAM Rear-Lamp 後灯5 O5 t X7 D' P0 Z2 r2 z; ]% E$ N
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化8 e9 U* f: I4 J4 ^1 N# ?
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
`* @5 U4 d- `1 I/ {ROMI ROM-ID ROM识别$ a- H* F6 V6 k8 k7 B) s
RPM RPM 每分钟转速: F c1 U- Q+ ]6 w! l: M7 T
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
$ s' @% S7 W e* T# r1 fRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速 ?& `4 x. E* j5 S; ]7 V
RREL Rear-Release 後释放4 w9 w/ ~% r* n0 P# q V# W2 v) ~
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
0 {! m j/ D8 @9 f% [2 xRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯% p- z+ ^& O) Q; b, A1 m
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置, q N8 x2 H4 O! o* {
RSWI Reset-Switch 重置开关+ F) O5 \) j+ ~) D
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车6 m4 V! f0 J5 N
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀: }0 J6 t* n9 B9 T: p
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序* v5 ^$ Y2 Q O( j! C
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
: n6 H; G2 X: H7 I' @1 uSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
( J6 |: v6 m8 y; @0 rSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器! x P# \: o1 j$ h5 T/ @
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间' A+ ]. H7 q; a% t; M
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子8 D# e2 o' p& S1 @
SECS Secondary-System 二次系统
0 y, s8 V0 S# j( A- i7 g- ASECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
$ o* L3 ^- l% @1 v# { wSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压6 G% f7 K+ g9 j- \
SEL Select-Switch 选择开关
8 f" `0 |. J' O' a; u) R) S' XSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
% Y/ Q% W" v/ o( z; ^8 m# u8 DSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关" @% ^0 Q0 D0 U0 X6 ?% H
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
2 E5 P8 s* {: D0 v7 N$ |SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作8 ^* D' r7 c( m( ?6 V) E. P
SHLT Shift-Light 换档灯3 ^9 }* c9 _6 z
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A8 B0 V8 h& l* x
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
/ \8 z4 g4 F9 f' M+ D, Z4 sSIGN Ignition-Volts 点火电压/ L" w/ B$ w. Y( j; U
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑+ @/ J3 `' I! e! m k
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
! {* |, I' c, ^- \( j; @SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
3 V. T! f* ^0 j8 I5 S) D; dSPRE Spark Retard 点火延迟
3 D5 {$ g7 ^ {$ @! n9 [( V. @6 V! TSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作0 C) r9 D3 X! D# a7 k, e$ z- N
SSLO Senser Low 感测信号太低1 W, C6 R/ F m' J
SSYS Secondary System 第二系统' F0 v) H% q. h- {5 W: c& R o
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
: o7 f6 Z( z/ q% q6 _ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间: M' Z- X: }' |0 ?
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间4 v3 h8 T5 h9 v
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器, i$ I: X4 O: P- m+ a5 S. `
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
2 k& T$ r2 X2 C8 C! f: jSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器7 F/ D1 t i/ s
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
- L& W* P" ]+ q' kSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
& g. H: |) U" X$ ]5 L. i- U' J# BSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式% T8 c1 I0 q. s( ^$ w
SYSV System Voltage 系统电压. g+ \7 r7 j4 y. `: i7 b: b
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
! r# w, ^6 \, [) ^' l7 lT-SW Temperature Switch 温度开关0 {" ]* n9 ^/ h( p7 B4 l% |" \' I
TAIL Tail Lamp 尾灯
2 M, a2 X4 T) u# q, c, E+ JTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关* @3 n) F! }1 e; z
TBSW Brake Switch 刹车开关
+ i7 c/ _: E* b: |3 D- x' iTCA Trouble Codes 故障码8 p: \+ F" x. v. o) O
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器; X3 V w# w! M- C) k
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
$ H d# }2 Q4 z5 ?. TTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式4 m6 c: Q9 r0 d S
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
( U7 |# G# |& p( C0 HTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关: F- x7 @0 k; @
TCOD Trouble Codes 故障码9 L2 ^9 g, `0 q) ]" E! v
TCRU C/C Engage 定速器齿合% A0 b5 n3 n, }7 u/ d. @
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异" F) G3 u! \/ M2 u% D6 ?
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
* k) Z( k1 i$ G: Q4 ?# ITCTC Current-Codes 目前码
: o6 f; ^1 n, t: H# h2 tTCTL Traction-Control 循迹控制2 O. ?- D1 p0 |- s* {
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
- k; r* W! C3 K& _# g- STEMP Transmission-Temperature 变速箱温度# G) v g" R1 m
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度2 M( e' K: r6 ~8 c: D4 Q
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
3 P6 m% m. M( u- l0 ~" XTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态0 H, f y1 K& F0 R" ^
THRO Throttle-Switch 节气门开关
% b3 `- f; X7 V4 f. }TIGN Ignition-Voltage 点火电压 |) m- V( u2 N! \7 G/ @
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
H. J$ M" r- b+ k/ \2 [" h2 MTIRP Input-RPM 输入每分钟转速' a5 ]1 N# {+ |0 V5 }: F+ S; y
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压2 o& Y* \0 e7 q0 W7 u% W0 u; b
TMPS Temperature-Switch 温度开关% w, G/ r: x3 W5 l) w, @5 E' {. g
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关" v" a0 q9 H( ^& ^6 j
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器& q: b# F# l5 Z: J; k/ p: U* X6 I8 f
TOIT Oil-Temperature 机油温度
2 ?/ C0 B& P# T, o5 JTORP Output-RPM 输出每分钟转速" J5 d; Q ^4 o: y/ x
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
. ]( M' V1 z; a" F# Z% j5 YTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度5 s# e* B1 g L) o+ @
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
& v1 E, N# J- C- V# OTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器1 Q- H' C4 d2 |' ?' H: S1 Z2 m
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
" H, |7 \4 P0 MTRA2 Transmitter-2 传送器 2$ ]& L$ t. L* A1 t
TRAT Trans-Ratio 变速比
" r# n3 M H& s+ C- k0 HTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关/ s& e% \- f/ ]4 z0 c+ v
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
% u2 J. d* L3 {+ @TRSP Traction-Spark 循迹点火
- S; I8 J2 s5 u! |. }" ITRTE Transmission-Temp 变速箱温度! f$ A/ ?& E0 D. }3 H
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
& g3 n5 C) g7 A) ^TSHL Shift-Lever 换档杆; x. j" U1 l$ A# t0 M% ~- a
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑, \) X6 X, ~7 x
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
0 y; w: O- @" [TSW Throttle-Switch 节气门开关, N; I! N3 @' C6 {
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关& s2 G- t5 V2 k4 ]) g6 Q
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈& q% |; r) Q% ^' T* e, Z. A
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀4 I5 W7 @1 Q7 G% P+ ]0 u1 o: M7 C
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
0 f) o! w' D3 f6 b2 ]TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关5 S/ i7 C5 t, ? [ S+ f
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
. }3 s. H1 S2 P3 r/ {( E$ y, a7 |TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
1 H# B$ l8 ?; \0 W5 EVAC Vacuum-Switch 真空开关
3 J% `+ k+ i$ z- @0 v( k wVACP Vacuum-Pressure 真空压力
) \. u) T7 e% wVACU Vacuum 真空
( a/ f3 k/ P8 L+ C1 yVACV Vacuum-Volts 真空电压( F2 q9 x# J' }3 c' r/ s# A
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
+ c0 {; G3 t) d" q' O! b. ZVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态5 I- U$ E$ k+ W7 G) h
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
3 K9 f8 \3 U, z7 `4 [VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 12 Y4 V! l! c) }7 ]
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
# f% t7 L& v% ~; j' [VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3& Z2 C/ W; r, w, V, r
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4 r6 i, Q5 ?5 j3 W8 m. @) C# h1 }: t
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
1 M+ Q5 z9 O T3 ]" N2 \WARM Warmer-Switch 加温器开关( L( S V( u6 h# `
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯+ t. H) X6 K) V5 g$ `( m# r+ U3 Z: A
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量( e% ?. U, i& r$ J
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
% W7 G# j$ n1 h# O$ pWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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