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急问:国际航班转国内航班多余行李收费贵吗?

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发表于 2012-5-3 08:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
回国时乘东航可以免费托运两件行李,上海停2天留后转国内航班却只能托运一件行李,另一件行李想交点款随飞机一并带回,有谁知道23公斤的行李大约得多少钱?贵吗?
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发表于 2012-5-3 09:18 | 显示全部楼层
从国内到这是¥455,不知你问的是不是这个方向
鲜花(76) 鸡蛋(4)
发表于 2012-5-3 09:42 | 显示全部楼层
70加元?
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-3 10:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 rocia 于 2012-5-3 11:26 编辑 4 N% D2 L! K- g* V7 g5 e* u' n

$ {  o; F2 ~: R8 [+ X9 G8 |4 F回国时乘东航,不要钱,只有乘加航才要($70 per one国际段). 国内段你告诉他是国际转就可以了,不要钱. 回来时,乘东航或国行也是两行李, 加拿大段不收费. (我刚从国内回来)
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发表于 2012-5-3 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-3 15:11 | 显示全部楼层
如果能购联运票,就可以不收费。否则要按国内运费收费。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-3 21:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 littlefish2011 于 2012-5-3 22:10 编辑 : H/ V8 Y8 a% _- U( q
rocia 发表于 2012-5-3 11:23
" E- s3 ^! Y' U回国时乘东航,不要钱,只有乘加航才要($70 per one国际段). 国内段你告诉他是国际转就可以了,不要钱. 回来时 ...

( y7 s6 w* A* p8 ]( Q* n, U; N8 y) q- Q  y& y) o& E; i
lz停留上海超过24小时,不可以按国际段托运,只能付托运费了。上次回去也是国际转国内,国内是20kg, 多了3kg行李,南航要收280元RMB.
鲜花(5) 鸡蛋(6)
发表于 2012-5-3 21:32 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2012-5-3 22:08
) P! g  w8 k8 T: v. U# alz停留上海超过24小时,不可以按国际段托运,只能付托运费了。上次回去也是国际转国内,国内是20kg, 多 ...
; s( [2 D! y1 T3 }% z# N
你肯定?6 w+ F, d4 j( d3 i% ~2 S' l; _9 K
我印象中,如果购联运票,国内段按国际段的标准算,当中有个 stop-over 不影响的。8 ]$ [- E9 o3 Y( g
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-3 21:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果购买的不是联票的话,有24小时的时间限制,我问过南航,别的航空公司不知道。
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发表于 2012-5-3 21:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
littlefish2011 发表于 2012-5-3 22:36
+ K: H8 A$ b; r* l如果购买的不是联票的话,有24小时的时间限制,我问过南航,别的航空公司不知道。

1 A' G! m2 g# N) V* ^4 }' k3 T& d哦,原来你说的不是联票啊。
7 n8 W" Q% l! C8 [; X% i不是联票还能24小时内享受国际段待遇,这倒是第一次听说。不错
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-3 22:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 littlefish2011 于 2012-5-3 23:08 编辑
( P/ @  l0 X7 p  U+ i: U9 r1 z6 q3 \7 \5 v( j
我刚刚回国,又回来的。国际国内分开买的票,省了200刀。24小时的rule回去可以国内段按23kg算,从国内出发回来不可以,国内段是20kg,国际段23kg。
鲜花(107) 鸡蛋(15)
发表于 2012-5-4 08:17 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2012-5-3 22:08 9 [/ d8 D% U( R6 v2 t% ^
lz停留上海超过24小时,不可以按国际段托运,只能付托运费了。上次回去也是国际转国内,国内是20kg, 多 ...
$ q1 {: L3 W; P, @( ~4 S' I
一般多几斤都会通融的。实在不行你不会拿出来吃了?或者自己拎着?
鲜花(107) 鸡蛋(15)
发表于 2012-5-4 08:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
乘中国国内线,如果预计行李超标,与其被罚款几百元不如升到商务仓划算。
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发表于 2012-5-4 09:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-5-4 09:17 / L) ]0 d  p6 _! J
一般多几斤都会通融的。实在不行你不会拿出来吃了?或者自己拎着?
) c! o  q$ R/ J) q$ k: u: {& N9 Y1 j4 u
做的是南航,没有通融的余地。我拿出了几本书,就OK了。
鲜花(5) 鸡蛋(6)
发表于 2012-5-4 20:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 bigsnail 于 2012-5-4 22:18 编辑 * h+ K0 A& e& t9 o' P
littlefish2011 发表于 2012-5-3 23:07
2 n4 b: J+ ~0 a" B9 @# e我刚刚回国,又回来的。国际国内分开买的票,省了200刀。24小时的rule回去可以国内段按23kg算,从国内出发回 ...
2 _) E7 c0 F, _# ~7 X
9 E% u( m- q9 K* P/ ]  ~. O  H
请问你是不是国际国内段都买的南航,但不是联程票?
, t3 G( p" Y# O8 H7 i" B9 ]/ }- g9 t这样才有24小时的rule?
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-4 23:20 | 显示全部楼层
不是,国际段是加航。不过,接下的国内航班在24小时内转机可以match国际段的行李。其实,也没什么大事。就差了3kg,拿出点东东就可以了。 从国内出发,不是联程的话,国内20kg,国际23kg。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-5-5 08:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我是东航的联票,埃德蒙顿-温哥华-上海-郑州。到上海后停留2天,再回郑州,上海停留超过了24小时,在国内段可以将这两件行李顺利运回郑州吗?
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