range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
2 i6 R0 C  B0 K0 `2 U# @range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

, r5 S) x* Z1 E6 o
/ F) W# \+ R% N说明两点：
4 }- u9 N. E" Y' C
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
: _$ l. h9 a* P# J9 d
( w* X) J* q! Y$ m$ Z+ w二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
' R) G, Y+ E  z
" F( Y& X( ~2 p$ Y. W3 G2 Z

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

, n3 J) W5 i# x' U4 ?老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
0 n1 h8 g, |" ^! H* |( ?LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
8 \8 O/ |% ?$ m, b- u9 i
补充内容 (2012-3-8 15:29):
7 M4 a9 l5 q9 p2 S! o$ _gx470，打错了，补充一下

* V: ^1 Z2 b1 @; }% V5 [补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
  @0 F$ Q- a* Q& Z) s说明两点：
! Z7 C8 p% U: ]; k9 J' K$ V+ O
% X5 f  v( }) D9 o7 V. d一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
/ u  I( y  F+ W' x- e# q个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿

: Z4 u( V6 H1 I" `另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
. a* X/ J+ R! H8 p" _3 z9 CLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

- V& o2 w% l) ^6 p* G% H4 v谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧