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( b% n, W8 J$ d0 L2 _- k4 ^- K8 SAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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' R) t3 Z6 h$ Q u上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。% k1 A# {/ F, a5 c. v
% s5 [ R5 f; }2 M0 H% P( ~1 F/ |亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。( A; D @1 ~. v2 h" G- Y/ r
, q# o- u9 D ^Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。3 @- ^5 s) Z" J8 L0 `
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”1 F) B0 a, g# {, g
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市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。0 ?8 h, E: r }3 T% u
( d9 A; x$ S }& a3 j“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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