Ford F150 油耗汇报

HRU

现在开了450公里，平均时速33公里／小时，平均油耗15L/100km （电脑显示）
& b$ ]3 t) G( @/ w$ B: \& a+ Y
3 q5 A+ Q. G4 K) h- @5 F& L发动机： 3.7L 302马力 4轮驱动（分时四轮驱动）

+ S9 @% j0 q+ ^$ y$ a/ k去了dealer 两次（downtown）
8 G- V- x0 b7 @5 Nsherwood park 一次
' G  E* g7 W1 ^5 }; x5 Rthornsby 一次
" `8 x3 @0 h" F2 W8 x南边若干次
9 T8 w" |) ~5 N城市/highway    40：60
- u2 d8 s+ L) H# L) e* A- t4 _
6 J$ }) [8 X& a  R
% v- X) h* X- O' Z
( h/ Y% O+ d% y& V: Y) {  b7 e$ K. H现在油箱指针在1/2处，估计能开到800公里亮灯。（油箱容积134升满载）

有开F150并且计算过油耗的请跟进。
7 `$ x4 G8 k) u5 Z1 @. C; Z- I
( K7 ~3 l- V8 B

leohu

wow,看上去很省.

camouflagee

very gas efficient

shark27

我同事的是11年的3.7v6 extended cab long box, 综合下来14升左右。

HRU

要是能14－15升就好了，原来的道奇1500百公里22升，高速15升，有点太高了。

5 x" @; X8 y$ @. q# n7 y; X

mhb012

我开的公司给的车, 公司给了一张卡专门加油和维护保养用, 所以对油耗不怎么在意,目前电脑显示综合油耗14L/百公里,我的排量是4.5的

HRU

看来F150 是很高效的发动机。
  S* K1 J/ C1 h% M  @; O
3.5 ecoboost 很牛，但是价格高出4000多，如果自己当SUV开倒是很好。

4 h+ _8 C5 D5 v# l) k' s; Y

leohu

HRU 发表于 2012-1-31 21:39
8 K* B% K2 q9 V( U要是能14－15升就好了，原来的道奇1500百公里22升，高速15升，有点太高了。

去年买的 Dodge Ram 2011, 现在8000公里. 5.7L hemi, 390hp, laramie crew cab.

目前冬天高速15.5, 城市17...油箱小点,121L.

happylm

好省啊

海狸

2010款的F-150，5.4V8，夏天13升，去年冬季曾到过17升（市内为主），目前是15升（以HW为主）

clutch

好省阿

tinysky

哇！好省油阿！比我公司的F350省多了。。。

白马啸西枫

F150真是结实

白马啸西枫

F150真是结实

HRU

最新报告油耗
刚刚从温哥华回来，round trip 2800km
准确油耗13.4升／100km （采用差值法计算）
7 v; [- T: j( W& t2 p3 L7 y从未超速，市内大约跑了300公里
# {0 N+ a& c" I. |+ |& J+ F! p; h
0 W* s" T9 K5 \5 ~2 W( H/ L0 c2 N途中在过了嘉士伯后公路上被一辆ram 1500 柴油车超车，此车载有一辆雪地摩托。超车后ram突然甩尾，修正后向另外一侧甩尾，跑到对面车道。当时是夜里，司机很老到，没有刹车，连续修正后终于摆脱可能的翻车事故。当时我的速度是110km/h, 对方速度大约120－130km/h, 气温零下11度，路面似乎良好。

卡车驾驶需要经验，尤其是分时四轮驱动，实际是后驱，如果甩尾，不要刹车，踩油门，反方向修正，如果过度修正，再次修正，直到获得traction,摆脱困境。
$ ?. Z" N( K1 |$ C% W
3 f: }8 v+ V$ ~* U
. ?' S# a" m+ H! p9 q

亮甲店

HRU 发表于 2012-2-11 00:43
5 B7 F3 g+ Q- r$ r9 J2 e0 C最新报告油耗
% m9 Z" z% \8 [7 Z- Z) i4 G5 A! W  q4 S刚刚从温哥华回来，round trip 2800km
" z$ v1 S  H; l+ |准确油耗13.4升／100km （采用差值法计算）

+ S$ V6 D8 E, ^' O) B谢谢你的经验。。

孤独的牧羊人

leohu

HRU 发表于 2012-2-11 00:43
9 B: _  M2 Z. \0 Q最新报告油耗
刚刚从温哥华回来，round trip 2800km
准确油耗13.4升／100km （采用差值法计算）

1500 现在还没有柴油版吧.
0 X. |) l5 q2 D% [% C
* I* w& {& M$ Y1 b. ?, F不过13.4真的很省.

shark27

柴油的肯定是从2500起，后驱车辆在极端状况下操控能力的确要强过前驱

HRU

后驱车“操控好”， 但是需要训练和经验。通常车子失控人的本能是松油门，踩刹车。这对于甩尾的后驱车来说是自杀。正确方法是转动方向盘朝你想要的方向，踩油门，第一次修正通常会过度，然后再反向转动方向盘，踩油门，直到恢复正常轨迹。 当然，任何事务都有极限，如果你高速甩尾，冰面又很长，任何努力都是徒劳，只有翻进沟里。命好可以爬出来，命不好或者没系安全带会死... 速度控制是安全的第一要素。
$ m2 R! Y  U$ E! ?3 T& s0 A* y
8 j' [3 B' L8 D

shark27

HRU 发表于 2012-2-11 22:51
后驱车“操控好”， 但是需要训练和经验。通常车子失控人的本能是松油门，踩刹车。这对于甩尾的后驱车来说是 ...

踩多少刹车，松多少油门，何时踩，何时刹，那就有讲究了。 这是需要经验的积累和驾驶意识的培养

Ken

温哥华来回4000多公里，旅游，全下来电脑显示11.6L/100公里

2012 F-150 v8 5.0升
! h0 k, Y& [8 p4 Y4 ?