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求 2012 Passat 使用报告 (5缸或者柴油机版)

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发表于 2012-1-28 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很感兴趣,有人自己驾驶或者租用足够长世间,可以交作业啊....
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发表于 2012-1-29 10:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous 于 2012-1-29 10:30 编辑
" }! \2 i* R' Y4 F& k
7 ^0 ?, k/ ^2 D$ U9 @1 a* ^大众基本=垃圾,就辉腾还凑活
大型搬家
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 楼主| 发表于 2012-1-29 21:12 | 显示全部楼层
大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。5 a8 w/ ]# x7 p6 P. v
只有会疼最不成功,04年款后就没有了。& f2 Y) q  t/ M
1 d' p2 Z4 }* @' q0 }  l2 z

: j6 ]* t/ P( l- O! m" E* P- [2012 Jetta 和 2012 CIVIC 2012 corolla 是一个级别的车子,优劣自明。) ^& ~2 W' k/ o  g' i2 m5 z. S
8 b; `2 z1 M8 L; H  Y# Z
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发表于 2012-1-29 21:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
HRU 发表于 2012-1-29 21:12
' B% `$ |, o7 b" ~8 j( e+ p大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。
5 R! \/ W/ L) s, E, B. z4 t( X& q只有会疼最不成功,04年款后就没有了。

1 ?7 m$ Z6 K& b5 U% y1 T北美只到04年,欧洲,亚洲都到10年,12-13年出新款。 老头子公司里的车是4座pheaton w12, 其实根同年月的A8有70%的相似度
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发表于 2012-1-29 21:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-29 21:57 编辑 4 V$ \' b( |9 r  U1 z9 T3 w
waterous 发表于 2012-1-29 10:28 5 E0 R* x0 w& [2 P
大众基本=垃圾,就辉腾还凑活

! d5 t6 k  Z9 Y& d  U. F& l) f4 I) U4 J. ?: U2 k9 p2 q
我的感觉是:vw 比较邪门,丰田 接近垃圾
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发表于 2012-1-30 09:09 | 显示全部楼层
如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾
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发表于 2012-1-30 09:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
vw做的东西可比丰田实在多了,几乎能找出来得89vw都比你89佳美锈的少, 你要还不信,可开去做个碰撞试验。到时候贴个视频上来欣赏
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发表于 2012-1-30 23:16 | 显示全部楼层
http://www.edmunds.com/volkswage ... nsumer-reviews.html
+ z/ z* `* Q) g0 I! m& Q
; O+ y7 y& q, a表示楼主应该自己做作业,不应该强行要求其他同学交作业给你。
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 楼主| 发表于 2012-1-31 00:07 | 显示全部楼层
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。
' P1 U' C$ V* f) q
0 W0 C0 ]+ K3 K& z/ c& m, f+ P! c我相信降价以后的passat可以和丰田以及本田的中级轿车竞争。都是26000左右的车子,但是passat 毫无悬念的可以开到210公里/小时并且保持稳定,我质疑佳美或者雅阁可以稳定长时间的高于180公里时速行驶。
' W- d1 ]$ R/ S2 V( T0 J8 Q& H7 g- R$ I: o$ z2 n
我对中级轿车没有兴趣,亲戚来到加拿大,正在购车阶段。
: ?; V9 f9 ]. U1 U" N1 t
# c! y" w, H* T7 v4 ^, e本人对高质量小型轿车感兴趣。高尔夫出了一款 “R” 2升发动机256马力四轮驱动,3门掀背,挺有特点。3 P2 s" }% w3 W5 z
# T0 `7 L/ ]: b3 w
waterous 关于垃圾的理论不知道适用与否VW高性能小型汽车。丰田本田的华冠私欲肯定找不到此类有高效率直喷发动机,四轮驱动,扎实的悬挂,柔韧的操控,绝对有把握的高速行驶性,都不是田田优先考虑的。
& ^" m& p  |; L, J2 ]4 Z  ~2 l
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发表于 2012-2-2 13:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
HRU 发表于 2012-1-31 00:07 , Y. h* @+ P( k( b) ^1 o: a
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。6 m, \! c( T. a1 k
1 O' }6 a/ [+ t! C+ x+ h8 y
我相信降 ...

+ m1 B: H$ ~/ M8 o* m6 D8 E- bR20绝对将是一代经典,加拿大只有手动的。。。。而且小贵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-2 13:43 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-1-31 00:07 1 E7 x5 q6 B4 h# }8 [4 K
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。9 l" i* l! e8 M- H% M

5 ~) U* H2 d) k2 O8 @- h8 Y# {我相信降 ...

) F. L" h3 m0 k% m! k7 f不要忘了当年的红头type R   120升功率 法拉利级别啊
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 楼主| 发表于 2012-2-2 22:16 | 显示全部楼层
Golf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。3 o. M, C9 y9 {; K- p
& v2 Q0 d1 H4 D" F
理袁律师事务所
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 00:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
waterous 发表于 2012-1-30 09:09
7 ^1 ?% F5 _+ h: F4 k6 V如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾
7 c) ^1 ~! M, c' |3 H6 ~
你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
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发表于 2012-2-5 17:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dh2g 发表于 2012-2-4 00:28
+ D& R5 X5 e0 W% N. S' M' Y: u# Z" a! H你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
8 t. f& y2 g* V' ^1 K: M6 T2 c
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
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发表于 2012-2-5 17:37 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11 ) ^  L* w3 X/ r8 |
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
" ^; ?5 U& j. n" D4 j3 h5 H( n
这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着
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发表于 2012-2-5 19:22 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-2-5 17:37 + }- N9 s1 _- f, O' y  v
这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着
, C3 ?4 s8 T4 y+ v$ e" V
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-2-5 19:39 编辑 4 m" Q4 ^& g; o3 T7 L  @5 x
waterous 发表于 2012-2-5 19:22   W0 Y  P5 }# s+ Q6 K
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

3 l6 h- |% ^4 Y2 |5 a. q$ `& G9 E' p
那时你见识少。先不说德国冬季和加拿大相近,几乎所有德国车都用全合成机油,高容量agm电池,高扭矩长寿命的博士起动机,而且不用block heater。日车除了能用block heater以外,几乎没有任何针对冬季启动性能的设计。
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发表于 2012-2-5 19:44 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11 ) t" H" l! Y3 o  S0 Y. {8 a) }( ^6 O. i
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
, k1 S7 |7 O; ?) ~. I
大众无论从材料,工艺和零部件质量上都比日系车高。丰田到现在为止都没有灯光诊断报警功能和机油寿命提示功能。零件和功能少,当然也就不会有毛病,但却卖高价,十足的黑心眼
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:45 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-2 22:16 # ?. g, n. C( L) j9 i
Golf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。

) n* h; B, e. i1 k7 X" T7速dsg
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-6 03:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous 发表于 2012-2-5 19:22
* }* ]& l) I  B* \9 O4 s: [+ ~我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。
9 R3 z" x) r: @0 z. ?3 `" m4 U
你去车行干干就知道了
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-11 00:34 | 显示全部楼层
事实1 奔驰车没有engine block heater, 即使在加拿大
9 G6 t6 Z3 T: U0 }" \, O事实2 合成机油是德国车的标准配备(shark 27 说得对); \; U/ B3 S0 I0 h. @
事实3 日本车启动性能差(低温)也是事实,特别是丰田prius(但是本田还不错,从未用过blockheater)/ l! j; N$ m# a8 H3 {; W
+ R% `9 N$ n5 W6 S
waterous 不喜欢大众车,可能和个人经历有关。但是,我们是摆弄车的,所以看问题不那么情绪化。
1 `$ n7 `# ?8 d- c
; k3 a( S' Y+ C" P我对丰田车感觉一般,除了对其hybrid技术感兴趣,并且亲自实践,prius 唯一毛病就是电池弱,严寒下像是要死不活。accessory 电池是松下的,大小和汉堡包盒子差不多,大约是奔驰电池体积的1/4,对这个价格超过3万元的车子怀疑其成本控制的苛刻。* u& X$ V& o  _6 B2 I, i# Y" C

! j! [+ y% C  \4 `. p; P. u其实,如果我说range rover 质量很不错你们一定会笑掉大牙。但是在中国真的很耐用,烧中国柴油,4-5年了所有车子都没有发动机问题!奔驰也很给力。+ ?2 B. o) S7 y% e6 V3 A) N/ a

) H, P7 O0 e9 X8 c$ B1 e0 X7 B/ x) a- l8 p
" ~% _7 ?: F) `/ t/ `- v9 ~& G0 L5 Z
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