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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
4 v: L3 H( u$ U4 v
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
8 G+ i/ z% E0 q6 r# o, q, l5 o4 N机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 + U& i) u, U) Q5 C! j" R! K$ ?
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
7 h$ `2 ]" X/ T7 `4 E" Y5 o; \* N0 I
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。% H4 V8 t! k3 q! o. ~- c
热气很小,热量不够 风都是够,
: h/ s! X3 ~5 {7 R已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
. m! l/ I/ g1 A" `我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
' R$ d: f' U- u一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

2 @5 z- X' {* y' c有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
) z% R8 j. c7 d2 k; N  A! c有什么区别呀,请教一下。
+ p& G6 p6 t! p/ d
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
$ N; m: y7 o, t$ t# z* K機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 & w) K3 V1 f' W5 J- g% d
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
/ F9 w' C5 n0 U0 f) n. U$ ^# i- L热气很小,热量不够 风都是够," z  ?# E% y) ~5 l9 w, s
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
) y9 m4 Y( u2 @9 y
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。' B; c, n8 u$ P
1.机油不足。  [7 L& Y4 u7 e$ `1 {7 x( }3 _
2.机油泵问题。9 j: o# I) _2 K! X# N3 b0 J2 u3 n5 A
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。4 f' Z, K9 V5 F4 `6 l: x
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
& g' t1 d' |, t* c/ t
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
8 h% l! T! c: N% H: x$ {顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 q  O0 L4 G. H热气很小,热量不够 风都是够,0 k9 o9 B4 T2 J0 O2 ^% L
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
: m+ t, s3 i% P% V
; y9 L; n! X7 n1 G& e+ X% m
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
6 Q' Y! ]* ~9 }6 v' w8 `找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
# D. z$ \; [/ ?/ `( I
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
4 C0 s6 {5 J+ l5 [5 p& q2 o! lINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

; y; S; O0 V/ U! Pblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
# X+ d/ a7 U0 X3 Nblend door motor
  h- T9 d  A( F: c* ]: s5 [, V% r
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 A0 d; f6 c5 {0 W' `blend door motor
; a% y: D& |: W& x
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 * y5 B) p( q7 N, n
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 5 V4 L* m0 K+ k7 f
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
7 {+ k2 Y! ~/ _/ z3 C5 E

+ U3 E% f/ c1 h/ ?6 A3 y- V. C 先拆出来测试一下
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
1 W* W2 }1 L( O先拆出来测试一下

1 O2 W9 D% U8 Z. }7 u- Z, q有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
' w+ w/ U# X7 H有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
3 Z& g4 [( o: g3 G: u! B" J
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是, m2 s0 n6 D9 O* }0 g; F" ]
8 V) u0 s6 [2 G# |
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
/ l7 R+ x; B6 w; d0 i4 V) e1 y8 K, }& ^8 b3 ~
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。$ N& w# [! H# N5 m3 p6 C% k

* O9 S# P$ J, ]1 q0 L3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
/ H! k! v- P6 ^! c) Z; _
9 O+ n3 N' V6 @4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
/ F) @/ K0 f) {# v! d
- |) R$ V3 d$ M; t9 _: [5该换的换,不该换就装回去# u  l0 F: l  a, y3 s  Z3 v3 w* T

- \% [( S5 T' b3 v" d. ^6装回中控板,只要推回去就可以。
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