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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看8 R+ V( C9 ]- o0 c4 k9 }$ e
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
: Y9 v( O3 g% R7 ~机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 2 p/ l$ w* C- X3 F8 z
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

1 p1 W6 |1 i) F. f. Y  f顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。9 b/ h: _! I2 [- A( O
热气很小,热量不够 风都是够,
+ B7 w3 P' ^; n2 r1 B- a) x已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
6 S! a8 ^: k0 N+ L% F* h4 \8 n我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ! L' K! @* u  Z
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
- j; ^; p$ B+ {* r, {
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 % n; q6 h# N; [1 Y) o2 I
有什么区别呀,请教一下。
4 t( L8 G, ?2 s# A: o( e
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。' X* p- y& o/ b+ v- ?
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 & f( i% |+ s2 o% o  O. u
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
! E5 f: ^- ^" F! F' B- s% \热气很小,热量不够 风都是够,
, F) ?) Y( I5 p已经COOLANT FLUSH了2次 ...

- k9 }" u% y+ u# Y: p+ }看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
8 V4 }1 ]: ?% h& l, ~) T# h1.机油不足。
/ b+ K3 H* F$ E2.机油泵问题。
7 n( q4 f3 E. w& m9 J3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
$ Q0 K3 J# {0 s, c: [一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
9 w/ [) t2 _7 j7 s. f
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
8 S- W! j# o* |' e4 N: g+ \顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
9 r, H/ V" B& h5 f热气很小,热量不够 风都是够,
% _. g! U1 v. r! N# x& w已经COOLANT FLUSH了2次 ...

; c: f# v- e5 k+ M# [3 ?# Q" B; g( Z- d% O& |
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 # ^  E' z8 k# Y' u+ ^
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

4 _3 p0 r! z& M9 HINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
! }4 T$ P! R: D- _4 MINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

6 Q0 q! U  n; Z' @3 Vblend door motor
大型搬家
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发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
% I! |) ~. S- q* H3 q% _3 ?blend door motor
7 T8 K* ^( o1 n. Q* k; P
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 ! [+ ~" j- O9 w& ^, w
blend door motor
' f! H9 K8 @, |8 J) o+ K" p+ N
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
2 [9 |, _4 Y0 v# L; x
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
% d( X+ u6 [5 j7 Z3 T% Yhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
* X8 E! |4 g: U5 V" X/ X; L

- Z4 M6 J% \  R0 j- _1 j, i 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 $ t' v* U6 e" K/ z
先拆出来测试一下

: `. f, ^% N( D$ F0 F" Q1 u+ f( v有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
- F7 t9 N$ `: ]有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
# c& n& L- ]( ~, T& F2 |+ e* n$ U$ Y
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
5 ~  }9 p- @, A+ Z. c. [7 _) {  B9 M3 |
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
) U- a' M) W" |# R# e/ c$ M) h% [& B8 H: T7 D" B, y5 a+ L' `! ^( d2 Q) t
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。' f8 _$ b7 z2 [8 f
- G; O& d$ x% _  X$ e
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔( c* W; j" t3 c; z6 y# a

( o: J! z: @( W$ u4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了0 t6 V  k4 a& X( q* S

6 F; K* F: q. d7 s$ k5该换的换,不该换就装回去$ i0 _) m; {, [0 t3 g2 }6 |

& o: c% m) Z7 q$ T  v( ?& u* B6装回中控板,只要推回去就可以。
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