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作者：谈海. E* Q3 r. E. m* p+ Z) H
/ K) n @0 I' l广告上说票价$99，等你掏腰包时才知道还要加上三四百的稅，这种情况有望改善。联邦政府预期会在今天引入法案，令买机票的消费者更容易和清楚的知道，买机票究竟要支付多少钱。 " x, i# u% J0 h, M) X4 X
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据《加新社》报道，新例会要求所有加国的航空公司，在宣传和卖广告时所提出的机票价钱，要包括税项、附加费和其他额外收费的单一价格，换言之，不能只提及机票本身的价钱，在消费者买机票的时候另计税项和额外收费。
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报道说，当局可能要至少一年时间，才能令对加拿大运输法所作出的有关修订，正式生效。
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现在航空公司在宣传和卖广告时，很少会将额外费用计算在推广价中，在某些情况下，消费者买机票所需要支付的总金额，连同税项和额外收费，是航空公司推广价的接近两倍。航空公司一般没有在广告中交代的收费，包括Nav Canada民航服务费、改善机场收费、燃油附加费、保险和航空保安费。而消费者也要视乎省份或国家，支付买机票涉及的货劳税（GST）、合併销售税（HST）或其他销售税。* K5 G0 M4 f( @
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此前加拿大政府似乎纵容这种商家「欺诈」文化，从加航只是在海外（美国）被罚款就可以看出，本国监管机构对保护消费者并不是很热衷。加拿大监管机构应该根本性改革本国商品标价方式，效法新加坡等国，将GST或HST费用纳入标价里，彻底扭转这种欺诈风气。
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据明报消息，美国运输部长拉胡德(Ray LaHood)周四在宣布，加航(Air Canada)网上广告被指诈欺，被美国运输部罚款5万美元。拉胡德说：「旅客购买机票，他们有权知道究竟该付多少钱。」 运输部认定，加国最大航空公司2011年初刊登网上广告，其中的票价没有揭露税项与其他收费。 运输部说，消费者点击那些广告，被转到加航互联网站，但看不见另加税项与收费详情，除非浏览网页底部的细字说明。 运输部条例规定，任何美国或外国航空公司，票价广告必须说出消费者应缴的全部金额，包括航空公司徵收的所有附加费。 # \* R2 J7 M& V+ X s. C
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唯一例外是旅客设施收费，或可分开说明，但必须在广告中清楚揭露。从1月开始，航空公司须依规定，在广告的票价包括所有政府税项与其他收费。 加航说，接到当局通知「改善清晰度」的24小时内，公司已经修改那个横额广告。 * A+ H, R' S" ~, x O' s
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与此同时，未来数月加航会尝试加价和削减成本，因为油价愈来愈贵，威胁未来利润。燃料成本较1年前跳升40%，预计加航今年营运开支，将再推高8亿元左右。
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加航主席兼行政总裁劳云尼斯古(Calin Rovinescu)说：为了减轻油价上涨的冲击，我们要寻找额外削减成本机会┅只要不妨害竞争力，我们也加价和徵收油料附加费。2 l" | R( [, r; u. f, _
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加航与对手西捷(WestJet)趁加拿大消费者信心改善，已提高票价，弥补油价上涨的成本。
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狗仔卡
发表于 2011-12-17 05:54
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发表于 2011-12-17 10:06
