 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 scuba1995 于 2011-12-4 00:30 编辑
& {2 t9 F' @' Z+ }* [5 F% \ O, L任何修车行或修车师傅都是人在运作,是人就必然会犯错误。一旦错误发生且发现后,如何进行处理,则不同的人有不同的做法。
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刚登陆不久就买了一辆1990 Camry。刚买到车时,车的发动机声音及各部件运行声音非常好, ...
. \3 @5 ~- O) w% g) f) c* syj151 发表于 2011-12-4 00:07  5 W: b& H3 Z0 _$ g* W, @
说实话我觉得那事可能不能全怪那个老板。- W3 D' U$ W+ {) `, N+ J* E
一是老车的确都很脆弱,能不动就不动,日本神车也一样,特别是不建议做TRANNY FLUSH,这个已经有过很多教训证明了。老车的机械平衡一旦打破,很容易出现一系列的衍生故障。" P8 c, t4 Y& h4 x( Q
二是有可能那位老板比你有经验,知道该怎么做效果最好,你一折腾,反而搞的更糟了。你和你的朋友按照新车的技术资料老对待超过10年的老车,真的不太靠谱。, I% e3 W4 W) N8 x
还是那句话,修车这事,找个你信的过的技师,相信他的态度和技术,比你自己凭想象来靠谱。这个是我用不少代价换来的经验。
8 |4 g! p& l4 E4 ?7 V至于那位老板的态度,算是很多车行共同的问题了,这个我也没招啊。 |
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