哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。( e/ [" X1 a C8 H 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 1 E. l# y( l4 ]8 {% Q2 d( U/ p! M5 \5 h 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ...7 t8 ]9 `& g. a- ~6 o' e( V leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。 9 [ V: {* ?8 y. N" w6 G1 @6 {怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊+ t, _1 D0 f( S$ v" F1 |% S scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 1 |' j/ S% S7 O但有些truck太重,未必是好事。。8 o! q- y* q+ L0 v leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. - d0 m9 @0 M' P0 s我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. * ?) s8 y- b7 p9 ?% A. \& J - n* U. N6 u& m要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... $ N: C; F n+ {0 F* u& ~* \. Uleohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry 7 ~& b- E6 K1 |" P# D. Y9 P) LSheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 a8 y" G; L: T6 F2 v2 P # v3 `0 F+ v5 Z( b! C真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??# C$ a- f) G7 B9 g; s 2 D( q5 t/ T6 a p' N7 y 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? - {6 [/ Q8 T/ J* K2 x! ~) Wleohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 % S$ K7 X' @5 M) X8 O) t" c / E) P( K: w9 o! i1 {- ~4 Q回来了 我请喝酒 唱歌 & `, L, _6 z0 }1 N% u$ _5 r/ e给我讲讲经历 让我开开眼界( e8 [$ Y# N+ B7 \0 i; E5 i 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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