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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          4 t# [/ n/ j0 f4 [

) E+ l( I& T4 l   Z; i& i% {2 T$ ]
四年汽车转手价值(轿车类)
0 W- \9 i$ J, R! e2 l& v转手价高于行业平均价百分比 3 A# |" {5 n. t% |! B5 [

3 z! L* |! Y9 Q6 @( q本田(HONDA) 16.6%9 g, {  B( [( y
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
& h& b1 C: Y6 Z- x+ b/ V9 V丰田(TOYOTA 12.1
' m+ H3 P* k8 c7 D1 ?% x极品(ACURA) 9.7 8 z  w3 g% J4 U5 @% J2 R
万事得(MAZDA 9.6
. M0 j  X9 T7 C' V# n" f' [奥迪(AUDI) 8.7
/ e# ?+ X3 N- @5 x9 v: e" U宝马(BMW) 7.2 & x' f/ c$ l6 d3 a
富士(SUBARU) 6.7 1 L7 P: T" Y$ M% W' e
平治(MERCEDES) 5.1
: A4 J. H* q( I凌志(LEXUS) 4.8
$ t) H" a' @/ y: F富豪(VOLVO) 3.4
. d' a8 L7 e" D4 }8 x现代(HYUNDAI) 3.0 & z) ?, Q' |) ~* C
日产(NISSAN) 0 % M* z# n4 F1 \* i6 X8 ~% P+ i. @/ x

: D) _6 `! n# A" \% M- E( q转手价低于行业平均价百分比
  ?& e( D8 K# X" a% Q& _$ L, c6 P% C. W. f! E
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
2 p* U/ B$ X# y) BMERCURY -11.7
# a# R! J6 [# b- d- o# \坤宝(SAAB) -10.9
/ f+ p& ]# b! B2 F4 Z0 _卡迪力(CADILLAC) -9.7 4 d' r9 T- u, t
福特(FORD) -8.1 7 P- {6 ]3 _: T7 X
标域(BUICK) -7.6 7 [* h; E, @8 f  A* E' z0 f
积架(JAGUAR) -7.6 " `2 m3 b" R: o+ Q0 y% P
道奇(DODGE) -6.8
" W' y: T% W9 i4 k5 P3 B/ X0 }, m8 }林肯(LINCOLN) -6.7 2 A- J! X& p- X* k8 v" v1 _
SATURN -6.6
) {+ m: ?. S; s佳士拿(CHRYSLER) -6.4
9 G+ h- m5 N4 ?3 d+ `. O1 K雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
8 T" C& C( C; O" F0 x6 O/ L7 [潘迪(PONTIAC) -5.4 3 P# G. C0 Q6 R' D0 Y) A
INFINITI -2.0
6 y- K( Z/ a7 L" e5 A+ h' Z+ x铃木(SUZUKI) -1.8 + l. v" c- R0 L6 r
. r' C: }, G% `' E) r$ I/ E/ a
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
1 R0 E( ~7 f3 d# i) ?' e  L- e! x' m6 ^! l
转手价高于行业平均价百分比 $ T/ Y2 M! j4 \; O3 ~  `9 X

9 Z6 W( K+ r$ _. J: y, m" G; u' [富士(SUBARU) 9.1% 5 R7 N/ ?2 e/ A/ J& t& s
道奇(DODGE) 4.4
3 R1 Z5 u; z  r9 P. ]+ m/ F9 B0 O本田(HONDA) 3.2
' y; ~0 B; [7 P! m( c凌志(LEXUS) 3.0 $ w6 H8 S! S0 D# u9 a! Q# A, M2 L% @
丰田(TOYOTA) 2.8
6 \2 W2 X; f" ?; n' q+ b5 v平治(MERCEDES) 2.3
! D8 _" x9 v/ [* T/ b  @/ Z- WINFINITI 2.2 5 j+ l, X9 m7 W! b8 P1 a& F& t" n' e
佳士拿(CRYSLER) 1.6
: f0 h) l  e, ?" EPLYMOUTH 1.0
- E) y/ w7 M, y$ t9 H日产(NISSAN) 0.2 / q; `0 Z: V+ M! a4 O3 z. R

9 E5 n+ }4 X% b9 H) \转手价低于行业平均价百分比
) a7 Z1 z; n0 G& ^" S* A7 l+ d' i: f/ c( Q& {
铃木(SUZUKI) -15.6%
; ~6 _5 O7 {9 M7 F五十铃(ISUZU) -14.0 0 E/ a  s$ H- C# k
吉普(JEEP) -4.5
" g7 c) c; g. U( x  y# I4 l6 M通用(GM) -2.0
. J2 e) {7 u; ]( u! O0 J  d万事得(MAZDA) -1.9 1 j: v1 t6 u& ^* V1 q6 H3 q! s( L
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
. [  @0 t! r% m$ n$ b' c8 H, T1 ~/ P) t% E6 E) A% s
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
3 z( i1 d( g& P5 Y- J再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。/ v" ]* ]3 v+ ~' b, w7 [. u+ d
有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表+ W5 e" D, P' p
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          , d6 C6 I$ p% `8 J. V* U' l# \

0 C" X( X" Y8 b  [ # F6 `& t5 z  t) D
四年汽车转手价值(轿车类)
! J- @$ m9 I& }9 E) N转手价高于行业平均价百分比 # @- J% {$ w: k% R  G  k
2 _; @) u' {6 s- w/ v! U7 u
本田(HONDA) 16.6%
5 W. r' ^% p, b7 P- T. r0 h2 t6 U) j福士(VOLKSWAGEN) 13.0 9 |* `$ t0 e) X/ g4 N: S
丰田(TOYOTA 12.1
9 l9 W$ O) S' ~9 q极品(ACURA) 9.7
' r# o5 L0 N5 {, S* u- x万事得(MAZDA 9.6  ...
( O! T( h- w. A, u

" w$ ?9 k7 F9 D: k挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
6 @* V  ]3 p; G3 J* u听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
4 B) N( ?8 K7 d再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
& e" o! O/ Q9 z# a- O% v6 U( W有 ... [/quote
% T/ `9 Y4 O( v! g8 ?0 _; ]  n2 A您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
$ T; t% X* y8 Y4 W8 G- e% z很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
8 D' D: N7 P5 d2 I3 O实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
8 Z9 ?# d/ m0 h+ p- Z3 s! P我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。* Z. \, s1 S6 \
我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。& j, I" f6 n# k
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
大型搬家
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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