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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
% R$ k8 |8 J# n$ f/ B& Q
7 Z0 r& y: r: r$ P# OThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
) Y" x" k$ C, Hgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46

( R! l& P) L0 _& Q很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。) m  m. x% c; U
SHARK是否知道那里还有 ...) ^5 q% Q+ Q3 ^3 J& W% N  u
NDT 发表于 2011-10-23 11:19

" r& [# E* O) z0 H7 M2 H水箱盖可以上ebay看看。7 I# A) x) U) x  R+ @; q
7 u% m6 [, y1 w6 S6 a7 z1 `7 q8 R
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
! L  F2 q7 p: N) d9 c5 e7 I
6 n+ v. B" U) S6 n' hrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
; J2 U; n0 @$ Fshark27 发表于 2011-10-23 19:25
1 e1 F8 w0 o9 @# r4 X8 }5 u
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
, @: T" ~/ Y1 X7 H; r6 Y7 v# K4 u再问个问题。9 U, ?5 H2 |; E/ X  j3 O0 Z! l
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰6 P! ~" {5 W7 x- \, P4 W
shark27 发表于 2011-10-23 10:20
+ W* H* O3 J6 S5 B' J' A
7 T  }1 Y8 O+ X6 ~
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
  g7 ^" }* P/ Y: T4 p# m4 ~, I价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
/ ?, ]1 w4 ~' F6 U) |* Hshark27 发表于 2011-10-23 10:21

% M( b6 G% Z# Q要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。9 H' _1 G: q: ^
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
/ I( C. }; Z2 ^% J
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
% `2 d+ {6 x+ {  e* ^( A; Q这就是你对德国车的信心吗? # Q7 N' e' s7 C. @
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
2 y8 l- p# [7 W3 x/ ?8 X; X

/ |& D, @, D" I那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 1 @" n) Y) q( V2 I
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?0 M1 m9 ^$ z, h) u7 f
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
; d4 \6 ?- ]& cnatson 发表于 2011-10-23 21:22
( H' d7 i7 Q" e5 X: u
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
  O: d) b; r4 a" a# ^1 n$ ^
/ C5 O+ h& I3 s& w  h# B) }1 K4 E很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
; p* O  r5 ]5 H6 r4 C
; }5 l: P- |3 P( V0 V5 Q7 {& {很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
1 i2 l* R8 e; |5 Q2 o0 M. o* c
% S: \# Y. s: _* U+ M! Z很遗憾, ..., J4 L& m( M. O' Y. U6 C
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
  C# C' w/ L3 ]5 }* P( E. h
7 ^2 r. J8 S9 l9 O) O# B% K
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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