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楼主: godfathersxy

是选V6还是4缸

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-17 06:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-17 07:43 编辑   V  T1 c, g9 C" k

, H6 f, Z3 x6 c 57# yj151 " |1 ~! Z$ u. s% }9 y

0 z' g: f* p5 T- ?0 S* i2 y3 m$ s* U  ^- y4 }' @* [
highlander和qq的离地间隙差别不会超过5厘米,跟远远超过qq的轴距来说,影响是微乎其微的。而且前轮负荷也远远高于qq(假设hlander车重为5000磅,前后轴负荷分配为62:38,轮胎触底面积比qq大20%),30%坡上highlander得到的前轮负荷还是远远高于qq。在这个分析中,对于hlander最大的不利因素是自身车重过大。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-17 06:32 | 显示全部楼层
“驱动轮轴压力”,我指的是汽车在驱动轮轴上对地面(路面)施加的与地面(路面)垂直的压力。本人并非汽车专业人士,只是对汽车较为爱好,利用一些力学知识对汽车进行分析而已。
0 |) u4 M8 T. ~; D, s0 T0 u
: w, t8 `9 o# F9 _8 z- g0 X我不知道“驱动轮轴压力”是 ...8 ]9 ]8 U  S) s: M
yj151 发表于 2011-10-16 22:26

; P1 g# E! `5 T' K# V7 \! k" U( ~1 ~' P$ P2 t
轴负荷
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-17 09:21 | 显示全部楼层
QQ是奇瑞的微型车,A00级。
. p0 p$ l( e  I3 L" Q. R9 n. {0 F- S; f; H
在HIGHLANDER爬坡门事件中, 很多人以QQ能爬上的坡而前驱Highlander却爬不上来证明HIGHLANDER的车存在质量问题。1 g- M  e- G9 G% K0 m9 D) I
yj151 发表于 2011-10-16 22:55
, W8 P6 Y' i' m
你的回答,HIGHLANDER真的那么差吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-17 09:37 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 雪山飞壶 于 2011-10-17 10:42 编辑
% B% }4 c( w) i& S
0 v" @" g9 F: s" T' f& C在别的地方看见三段视频。不会贴视频。你可以到youtube上搜一下
. W5 N8 Z$ M0 U. O5 d! ySubaru AWD vs. Everyone Else 1 \- J% H. n/ e
Hill Climb, 2010 Subaru Outback Launch. 07.23.092 T5 N4 D1 t! N3 P
All ALL WHEEL DRIVES are NOT created equal. (Subaru Vs Other
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-19 15:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 yj151 于 2011-10-19 16:36 编辑 4 q# o$ z2 j$ [7 U/ h( T7 Q- X
你的回答,HIGHLANDER真的那么差吗?# X9 x8 z' ~2 {8 t# K  ^2 v3 A0 ^
伊人 发表于 2011-10-17 10:21
$ s! M5 V* S7 D2 ]% U( ?: A# v6 v
( _! g* |, f+ c9 A; [
对于前驱的HIGHLANDER,爬坡性能确实不在优良知之列。但对于4驱的HIGHLANDER,爬这样的坡应没问题。# B2 {! z0 U  `3 \& U# G

; B8 c2 P- D3 b' r这不是质量问题,而是对车辆特点和用途不清楚的问题。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-19 22:32 | 显示全部楼层
对于前驱的HIGHLANDER,爬坡性能确实不在优良知之列。但对于4驱的HIGHLANDER,爬这样的坡应没问题。' }- A5 U8 \3 o( Q% p+ [

4 Q- I- w1 p  `% Q+ g( C这不是质量问题,而是对车辆特点和用途不清楚的问题。
4 K& C! r( c: p5 i' J$ E) V+ byj151 发表于 2011-10-19 16:33
: n1 `. u3 z8 G# B# L
没错,很多人认为只要四个轮子都能转的就四驱,就能去爬石头过坑。车子本身没什么,是人的思想有问题
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2011-10-21 20:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果经济允许, V6是必需的,
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-24 22:58 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-9 16:46 | 显示全部楼层
SUV首先6缸,另外轿车,如果有条件还是6缸的好
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-12 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是自己在车库修自己的车,建议不要选V6横置.发动机后面实在是太难够到了.L4自己修得方便.所以我的两台车是V8前置后驱和L4. L4在城里用.有钱淫不用自己修车的,或者是修车教授级别的,看了我的帖子请一笑而过.
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