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关于如何用充电器给汽车电瓶充电!!!!!

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发表于 2011-7-24 23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近车子用的不多,也常跑很多短道,电瓶明显电力不足,买了个汽车电瓶充电器,想给电瓶充充电。; G6 K  N( Y( ], D/ f: L* ~/ `
但就如何充电,犯了愁:2 v( l  P2 Q# l" Q3 Q4 O& G
% e4 ]  ^2 l# x
1。把充电器直接接到电瓶正负极充电(利:操作方便简单;弊:有观点称脉冲电压会对汽车电路造成影响)
% s! t: V$ }# B3 s3 k' `5 S- {" S( e: m2 K: A$ f
2。拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)0 R6 T# r8 C3 \* B4 J

5 T( M! J$ E% A 3。给汽车临时按个电瓶,拆下电瓶充电(利:最安全;弊:很费事,需要找个备用电瓶)" U) J. C0 m/ {% K% T

, {/ ?6 t( D4 d2 J$ |$ a" M- l8 h$ ^ 请高人出来解答,也给有相关需要的朋友做个参考,谢谢
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发表于 2011-7-24 23:54 | 显示全部楼层
直接充就行,脉冲会被电池吸收
理袁律师事务所
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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 楼主| 发表于 2011-7-25 19:10 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!5 y# J% L3 v  \7 v% }4 ^  v

% [( H5 z$ o# z" d不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?! q  x2 \/ y$ M( M. v* }' A

% m( w3 n. O0 @还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。
$ d- L: y( H; P$ N* M) q
5 W6 y8 f0 f. a5 ]8 p" `- M! }' C再次感谢两位朋友!!
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发表于 2011-7-25 20:51 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!
0 @. ]7 Z5 ?) s: f" o: Y, s5 |
- J, y+ \2 b9 D不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
4 T) W9 a6 Z! J( y9 ~& t; w
) p7 A2 ^! g  E  u还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。4 {/ ^2 y- |' L% \: T
7 ^* H& c! A& E; t& u+ b
再次 ...4 P. ~# L+ g7 n- C
金蛇狂舞 发表于 2011-7-25 20:10
0 J/ Y+ _3 _/ L, d

" M. [; s1 r8 O一般来说都有保险丝保护,只要电压别太高,并且钥匙已经拔出来,那就没什么问题。 最怕的是正负极接反
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 楼主| 发表于 2011-7-26 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再次感谢“shark27”耐心、详细的回复!  h. U+ c/ G7 G' v$ O1 {
麻烦你再给指点一下:“拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)”) x) y) k  X, [( B5 D; }
+ u) N6 l. z( Z- [9 g9 [, ?
是否真的会:。。。造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化?
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发表于 2011-7-26 21:50 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
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 楼主| 发表于 2011-7-27 12:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
3 C" f& ?1 [2 T3 F: F' i% Rshark27 发表于 2011-7-26 22:50

6 m) @; Y; |* J7 I  C6 U# b" y/ p) E: |, Q$ x. p- t% H
那从哪里可以获得“防盗码”输入解锁?本车附带的使用手册上有吗?
1 {, i; I. ~9 Q) [0 |) G& ~再次感谢!
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发表于 2011-7-27 14:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 15:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-27 16:59 编辑 7 ~) v: @% W* t& O0 l
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。1 N6 k0 k3 l8 I  C9 M. q! u
scuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

" j- W% n8 C* W9 ]3 I
- Q3 \6 ]" p! D" `收到!非常感谢scuba1995 !
1 M( A1 v. N) U$ D% S, u+ w1 y3 x再有,顺便再请教个问题:我这车是2007年的PATHFENDER LE。
: @) ?0 a& x( }冬天如果路滑(例如:雪地或结冰的路面)在踩刹车想要停住的时候,一开始有刹车,然后就感觉刹车踏板跳动,并能听到从刹车盘传出的金属摩擦及敲击般的“嘎嘎”声,这时基本没有刹车,车体依然向前移动。这时如果完全放开刹车踏板再重新踩下的一瞬间有刹车,紧接着就又出现前面的问题。踩几次都一样。( V6 [) I" ]7 k& }, w  Q
对了,刚想起来,再买这台车之前的一个冬天租过NISSAN Rogue。当时快过红绿灯时(路上有雪)黄灯亮了,赶紧去踩刹车,本想这车挺新的又有ABS可它偏偏就出现了前面我说的一模一样问题。这也太不安全了。% K1 p- B) N+ G) _* |3 c6 q
; C+ B& l) k$ i7 v
不知为何?难道说ABS刹车系统就是这样?还是NISSAN的SUV就是这样?5 u, ^  x# d, a
当时买这车的时候是在夏天,根本试不出这个问题。8 e* R+ i5 {- s* f$ y0 q
烦请你再给答疑一下。再次感谢!
, r6 c, k& @2 E! |如果这是个大问题,要修那里?工本费大概多少?
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发表于 2011-7-27 18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-27 20:05 编辑 - W; Z$ @" U7 _9 t6 t! g" ^
% ~; \! a8 n$ j8 w$ a& ^# B: c) |
你刹车的时候听到的声音和感觉到的踏板抖动是典型的ABS工作的结果,说明ABS是完全正常的。所有的车ABS工作的时候都是这样的。没有刹车是你的错觉。正确的做法是把刹车坚决踩踏到底直到车停住。8 B- u7 D. u- K
, ^, Q* [  R) V) I' Q
之所以停步下来,是因为ABS得作用也是有限的,轮胎和地面之间没有摩擦力的时候就是不容易停下来,ABS能提高在刹车过程中对车的操控性,但也不能改变物理规律,特别是冬天,千万不要以为ABS能帮助你停车。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
那就是说没有问题了。心中的石头终于放下来了!
* R7 u/ |; D: K6 z% \再次衷心感谢“scuba1995 ”耐心细致的回答!谢谢!
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 楼主| 发表于 2011-7-29 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-29 14:14 编辑 8 ?2 q9 l, E3 r% Z
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。4 O! \: ]8 L$ K1 M
scuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

+ I% l6 Z+ K& O0 h7 P* r# O6 p! @" J* O( G# D' v- R
又有新的疑问,按你说的“直接充电,不要断电,但是要用2A的充。。。”,到目前为止已经两天了,充电指示灯显示还没充满。这小电流充电要好几天吗?还望给指点一二,谢谢!/ l: d# a; d" H$ Z" J: Z
" c' v, O/ z' V- g( m  M
用万用表量,12.6V就可以了。
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发表于 2011-7-31 11:32 | 显示全部楼层
12.6V已经是全满了,高于12.6的都是surface charge
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 楼主| 发表于 2011-7-31 16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-31 17:47 编辑 ' L2 F. G1 J+ L

& W/ n3 c$ U: }6 T! N- e非常感谢“shark27 ”的回复!7 |- r3 N) d9 r) t! u. X- V- e

: F6 _0 y9 J; f想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!
" W( J' B. r  x7 H0 u现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按钮,这时听到外面的车启动声音一切正常,出来打开车门坐下一看仪表盘唯独“VDC OFF”指示灯一直亮着。插入钥匙后依旧,按VDC OFF按钮没反应依旧亮。关掉发动机等上一会再重新启动,“VDC OFF”指示灯依旧常亮,按VDC OFF按钮没反应依旧。8 R$ e# O+ y* r4 D! c9 \7 i
这是怎么回事?是不是充电充出问题了?麻烦再给解答一下,谢谢!
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发表于 2011-8-1 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个就要扫码了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-1 08:57 | 显示全部楼层
非常感谢“shark27 ”的回复!% x9 A8 L$ Q2 _! Z0 N

6 e1 z& ~- H. {" P6 w6 G9 a% {# h想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!
: ]9 C8 n1 s6 v现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按 ...: q4 Q! J: i2 X/ }+ R! K0 L' A9 F
金蛇狂舞 发表于 2011-7-31 17:39

, Z3 |' q# T. w' v多半是你碰了哪个按钮了。要不哪天你来找我,我帮你看看吧。
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 楼主| 发表于 2011-8-1 19:10 | 显示全部楼层
感谢“shark27 、scuba1995”两位热心专家的回复!- c0 N: M( V& d

* x+ ]% S" I0 M" c( k- G昨天晚上启动着车后,“VDC OFF”指示灯依旧常亮。心想亮就亮吧,然后把车开出去慢慢绕着路兜着圈,一边开一边时不时的按一下VDC OFF按钮,大概开了两分钟的样子在按按钮的时候“VDC OFF”指示灯闪了一下,心想“有门儿!”,再一次按下VDC OFF按钮,一表盘上的“VDC OFF”指示灯终于灭了。接着顺便就去把油给加上了,中间特别留意感觉了一下提速、刹车、减速及其它的操作,一切正常。乖乖,这又是怎么回事?7 m( t) w, C. Q# R/ W

2 F$ K) B$ m% r+ b5 x7 U最后再次感谢两位专家的解答!学到了很多,谢谢!
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