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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。' ~7 F" ]# H: ?0 y% W: S6 O scuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。 9 A% y3 v+ f+ c6 h2 U- Bshark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?( `# T) |4 e0 _3 [ T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 / F9 F. H1 t* L8 i/ [% {6 T( X / u% o5 I$ E; D+ J1 j三次警告后我将禁止你在本网站发言。' v0 N8 J; u" t, ^# `( t- W8 E scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问:# } ?( z! B- \7 M* W1 x: _( z " d8 W' b' l$ x/ f 为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。 - l2 F+ g- y0 `+ @4 {$ d7 u8 b% x* x ' i) Q+ B! h9 V开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右? # b; f5 P$ o9 Y# U# ]$ }6 x4 H7 }4 o 2 O9 I9 L: D' g4 W6 E$ X" m- l咋回事? 0 T0 K+ M* |% ~7 z浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ... 5 N" A. E+ r3 j% A9 M$ z/ [5 Yscuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。2 ?# d" }' a* ~; p0 W2 S ; i8 F6 j$ }3 I! U/ v; _' V 以前的是机械控制,现在是电脑控制。 ) L6 H% f# n$ H+ r: a, S" U- Iscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?3 D9 \* H& K3 g8 @& F. {& H 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。# t s# g m% m5 [' Z E. I4 a scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。2 C0 |8 \0 s9 K$ e 4 R9 U' u P/ ^4 P) ~6 M 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 ( v0 S' p* [. X l9 s- ]scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ...+ W$ ^6 Y6 J5 s9 } T061115 发表于 2011-7-7 20:15
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