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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢7 L3 \0 Z# `3 D& C3 _& @6 ` keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.- ^' t# Y- e( l* l$ m+ e8 B* g9 ` T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢8 M9 @8 [ S- \4 K# m keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:& t: K- a9 j! e4 F% r 8 f8 ~* | h9 K1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 1 ?" |/ z- I, J- e9 s, r( h2)运行时,冷却液温度多少么? ' J. T% ]* k1 z5 X* h0 f& p' Z; O4 i 1 V/ K. ]# }# p% z6 Q什么胶水胶的住? 请介绍一下 8 b4 n/ B9 Q' H, esuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?5 F8 M; z+ D. A1 B T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? * {- b9 [% n8 a: Q0 h8 [# FT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 e+ E) m( }* {架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧; \" O* D; ] g; {4 z8 z8 Q shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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