 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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心平气和,就事论事
狗年对日本车的成见不会因为其他品牌车被撞扁而改变。( B6 z9 x/ B3 K3 a
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狗年相信如果你拍到奔驰车抛锚的照片就可以得到1000元。
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. G$ D" r9 A7 q如果狗年相信的东西都是真的话, 我建议您:4 ^( T& A- h8 f! S8 `2 M) J
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马上买一辆德国品牌新车(奔驰最好)
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# w3 C/ U+ \* K& c/ s, P2 W! \每天给自己的爱车(例如奔驰)拍摄一张抛锚的照片,赚1000元。 每天到租车公司,例如 hertz, driving froce 租用一天奔驰(c230 110元),除去成本,仍然有将近900元的纯利润。6 W: W0 y' m) H4 Z3 g) L/ @# L8 ?2 D
) A; m0 m, {* G7 z/ ?3 l) v+ \从此财源滚滚,鸡生蛋,蛋生鸡......8 w, I( T' l5 s) }. W+ Q4 h+ I
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: q, q2 V( i) |/ Z* G4 E0 u7 y9 b如果这些都是真的话,为什么丰田如日中天,而通用,福特,克莱斯勒江河日下?难道成见对日本车不起作用,却扼杀了三巨头的生命吗?
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我和许多中国同胞交谈过,其中有购买美国通用malibu 新车, 美国mini van, 他们都很满意。 我也问过购买日本新车的朋友,他们也很满意。所以,我认为中国消费者都很成熟,用不着手把手教他们怎样买车,买什么车。
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' z. S7 R$ ~3 p+ z C0 m把自己的驾驶新的,用车体会和朋友们分享,这是最令人高兴的。 无门派之争,纯粹的消费讨论,有什么错呢? 别动不动就拿日本车说事儿,这种强烈的偏见性的观点只能使人感到疲倦:每天网上不都是所日本车如何不禁撞,可是美帝国主义就是允许其继续在其本土销售,一定是由原因的。 \7 w0 S* `) h2 h6 K9 ^
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我对美日车系根本没有成见。我所有的经验一定来自亲自试驾,以及参照消费报道。 道听途说,断章取义,是另一种形式的误导。8 v" X1 D0 r8 a# v% ~- V
$ M' B% }6 x$ Y( x" s' d你对自己说, 如果免费得到一辆中级轿车,你选哪一款?
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祝你好运! |
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