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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。
) d$ F$ W1 R& [( I( ?7 W5 Q; X. m" Y
2 z7 V# j, J+ d) c更换Transmission可能是必需的。0 R( c" H8 s# B. H/ t# I

4 a2 x( I3 o5 j能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑
& W8 B$ t$ A( Z$ Q- l2 r8 d
* I* t7 }5 ~  {) P) z5 s% ]& A问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。) t3 q& T' D9 r* t& W1 X, W
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06
3 d6 O' o9 G8 K9 }) R! B6 z
那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑
( ?* E3 x6 t. N, x' S7 v9 O; d7 ^4 P+ g
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。1 C+ ]0 \0 b& P4 Q
0 }' k% A% K% M6 y- M- G( E
第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。: p4 f( n7 ^% S+ Q- k0 w

, \5 E) ^8 m4 Q+ l: B, t& v) C; ?第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器8 d) h, h% {* U, Y+ z7 B' ^

( v6 c* F" U. d3 P7 f# `第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。; i& @4 ~4 s$ B7 n' R8 N$ a2 f

; l4 b7 T7 b/ }8 t) I1 }$ i# O第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑 ( s7 B; X/ f. x+ w' Z" f
& i7 d  M; c1 d9 w% X% S  q
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
7 B1 ^) W( {  m% |油面高度正常,颜色很难说。$ a7 s' V/ p! v, w" G! _
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?
' E/ [7 n6 C/ m/ B* B
+ |; @9 P( r8 T1 ]. s/ d* m* @
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。
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0 G( y# A1 P7 W第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
6 v" A2 a* E; b$ {8 g* o$ ?shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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