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* 2011年铂金价格平均料在每盎司1,838美元,钯金为824美元 # x( ^8 P- t4 V/ R# m F
* E6 x4 {, a ]8 D路透伦敦5月17日电---路透调查显示,钯金在历经今年前四个月相对疲弱的表现之後,从当前水准续涨的空间可望超越铂金(白金).
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( t+ D9 M: F2 ]19位受访分析师的预测值显示,现货铂金今年平均价格料为每盎司1,838美元,仅略高于当前水准.1月调查时的预测为1,800美元.
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% I- u: H/ c- h" o7 `) K然而,分析师对现货钯金的预估值平均则来到每盎司824美元,比当前价格高出约15%,也比1月时的预测值795美元还要高.
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+ @ l, W7 `$ y) ]/ l- w! W {* ~今年迄今为止,钯金表现逊于其他贵金属,较去年底下跌约10%,远远不及铂金高达20%的涨幅和小涨5%的金价.
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分析师表示,部分原因是钯金在去年12月底之前的两年间价格涨逾三倍後,涌现获利了结.但价格对投资者仍有吸引力. 0 T g/ c( h7 G4 a- [7 A) H7 R
1 W' H: {4 B, A; w9 h6 L6 c( h" l"维持钯金市场平衡的基本因素是俄罗斯政府的库存销售,今年的销售量似乎比较低,可能支持了销售开始告一段落的想法,"法国兴业银行分析师David Wilson说. 2 {3 a1 m; T' n* W, m; x2 f
$ q% ?/ C# ?2 \. Z7 T: t0 L) \5 l他补充表示,汽车业成长速度在中国虽然放缓,但仍相当合理,其馀地区的增长则相对健全;而且钯金的供应并没有明显增加.
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"过去四个月以来钯金的相对表现将有理由完全逆转,"他说. 1 B2 S4 e5 ^3 Q" e
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整体而言,铂金与钯金两种贵金属都将因汽车业的稳健需求而获得支撑.汽车制造业的需求占了每年近半的全球铂金群金属.
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. x2 p. A" U1 h/ Z4 F0 t0 I但是钯金更可望可从中得益,因有更多来自中印等发展中国家的需求.他们偏好汽油引擎,而汽油引擎在制造时使用更多钯金,比较少用铂金.
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**中国成长** . u) M0 S" {! H l2 e
+ B, N" o6 l! ~4 J4 A8 n3 a" C这有很大一部分要仰赖经济成长及消费者信心的持续增进.如果中国能够成功地以紧缩货币政策让国内的高速成长降温,就可能压抑贵金属价格.
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# @8 r* j& k# }4 v# ?2 P7 r7 G"铂金群金属的关键问题将在于中国的货币政策及紧缩措施,"Quantitative Commodity Research的顾问Peter Fertig说."这将对中国汽车销售及铂金群金属需求造成影响."
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9 W/ t0 x4 Z0 Z N# F2 H路透调查显示,2012年的铂金均价料将为每盎司1,962.50美元,比今年的均价预测上涨将近7%;而钯金均价料为每盎司900美元,比起今年的均价预测高出将近10%.
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; f! c6 e" `; Q4 Q" o% I贵金属冶炼商庄信万丰周一公布的报告指出,铂金与钯金的前景料仍支撑价格上涨. - X/ U8 v. E( k) O& U; k8 K, L2 Q
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该公司预估,今年铂金市场供需仍将大致均衡,而钯金市场则将供不应求. ! T2 \) j; J3 }& N, T* F
7 w2 {" R7 P7 ~ Q; r"展望未来,从产业界及汽车业需求来看,我们预计这两种金属的基本面将持续强劲,供给方面的成长料亦相当有限,"庄信万丰出版部门经理Jonathan Butler说. & v' \% U0 G! t
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"在需求方面,我们预期今年仍将表现强劲,因为发展中国家诸如中国、印度的汽车业需求强劲成长,且发达国家经济持续复苏."(完) |
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