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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
: v6 N+ q/ T0 Z3 w+ M2 G! Y* I0 k0 F! \0 y6 ~' `8 z5 e/ H
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
* B, Y# K. U' n4 Y* e$ GT061115 发表于 2011-4-22 16:59

3 W4 E# w* l2 g  V2 _1 t2 v/ m 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。; i1 c# B! ~$ ^2 M0 ?
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

/ |, `: u" ~4 D6 S0 W3 A/ e( M
8 W- h1 I5 q6 G( Y  K2 |  n) U无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
2 z" R* {" t+ W9 iT061115 发表于 2011-4-24 01:55
3 S# U) l0 {6 c. D" k8 {
I really don't think so.
大型搬家
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!6 L! ?6 V0 a; h. {+ R6 c; w

4 Q) t4 u5 {1 }/ w/ r  ESP电子车身稳定装置# C  l! g2 M# B% |6 S2 |2 d
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
* e( N+ ?: {9 U% d( @% [2 Z  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
$ ?5 \: x1 g& G6 Y0 G$ R0 m: g$ d3 {' z; c
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
, K. L& [: k4 H! C6 z$ e
$ t3 Z$ }6 f8 v& X7 k! ]9 I里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
0 w! L- [1 H# w% N5 t$ f- K: ~$ I! O& w( _/ Q( k4 B
您自己试过么?& [( x; b/ Q7 p6 T4 W0 A  Y
6 W( m$ X' D7 o
您自己在冰雪路面上试过么?
' l. z5 g* y$ Y" L* n* Z2 C, Z5 T
; W* K! w4 V# g; h3 u1 B3 s您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
3 ?/ y" f+ n) R0 j. [
# q; o. N% g/ p" {5 q# P4 @; y5 m我试过。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
+ V9 z; s- T7 H* p举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
5 }/ s7 R% D. M* Z
0 y6 ^( ]& B  O! h* x! ~里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
! }# M4 X  B: j5 v
2 C' H1 r4 B( }& s您自己试过么?
* k0 l: ]$ y* |+ Q2 }2 {8 b8 Q
# V& w5 J* U* i# ?8 o您自己在冰雪路面上试过么?8 r/ E5 U, m6 }5 k

4 r* t/ K' N/ C3 ?8 j& H- k您自 ...
  `# E, E1 E  k- N' z& pscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
1 A5 I6 e. T7 ~, H9 c/ M* d" Z
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车) |- c8 h9 Q+ f( N+ H& |
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。# y9 O% ]4 n" G, b: |3 a6 I  ]( W4 U
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。0 n& h5 T  T# L& F! h0 |9 m
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车: b! U3 ~# E* e+ n5 \
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
7 K5 ~! T( n6 H& a7 M6 Q8 t- _0 w, \陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
( f  U# U+ E: k# o4 i9 Y当然了,不是说有了esp就能 ...4 k& v1 v/ Q! L# V8 m* {
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
- r0 p7 `+ W3 l/ X
我说的是“没大用”
: t# s  P/ N, C0 w- T9 X
7 Y6 ]6 T9 j6 \: x6 Y" x: \也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!- m8 _# B8 l' C/ H; c
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

4 e9 W9 i  P' C' D+ ?希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
' I# U; ^% y" V5 f2 w4 b& M9 g5 U" e* zT061115 发表于 2011-4-24 22:07

: i0 e) R2 R4 a( B6 X6 P好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.; {( d3 m5 u2 n' A! ?
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

0 N4 V  @' ~6 [  O再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
- X3 e4 b, @/ ^# s4 @; ?, @    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
$ m* \( h& O& k( E    只要对安全好的系统都是好的需要的.
( Z- a; y1 M9 M. W. c% }    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。1 G4 [2 |# t. Y. |0 c
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
$ x: G) L5 u2 E$ U4 z+ @
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.8 H! t3 w; f' R1 v
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
$ T: d: T5 i# R
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 1 h8 c& U4 e7 }' `
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.5 l( w8 z6 R1 G8 A9 M5 O9 i: N0 o
    ...3 C' r  Q  _( v
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
2 L3 ^4 |) ]. b; B* A  z" I; r

) @9 H3 e  z, g! V; u6 S5 h3 resp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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