 鲜花( 60)  鸡蛋( 2)
|

楼主 |
发表于 2011-3-30 23:09
|
显示全部楼层
10# wallace_he_2003 3 [% G5 h" p; w
5 G+ d2 ?0 I) U* c; Z- [: x
) K, g% d& S2 u: h其实雪胎的正式名称应该为冬季胎。3 r* G/ O7 w, d1 {$ m4 Q& u
- c( x5 |* w, k
雪胎和四季胎的主要区别在于低温下(-7C)雪胎的橡胶依然很柔软,可以保持足够摩擦力。而低温下的四季胎橡胶硬如铁,在雪地上的情形可以想像得到。( m, w b& q8 m* U& m
. K+ b8 P l8 p
两种胎的胎纹也有不同, 但不是本质问题。: |- R6 f6 U/ ` ~. h, D
- J# L" ^; c+ _9 ^6 H
在正常气温使用雪胎有如下问题:
I7 U! Z/ Y l6 T. [2 |8 L1,雪胎的磨耗很快
, B& Y8 A8 E* B9 I( t2,油耗变高
- B: D0 M9 a: U, ~3,噪音加大
0 C: R0 Y$ {5 }2 _- _: x }5 c: n. P2 Y8 }
如果在市内跑,早几天晚几天换问题都不大。不过你要是这几天跑长途,还是换了吧。
( ]; {" d1 ^" y& f* L. _" \" O
}4 p6 l% \( \! i; c' b; Y1 j! F因涉及到安全问题,以上言论仅供参考。 |
|