自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
" j" u4 [: m9 Q; S/ _
8 d7 q3 E8 h. b1 b另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？

$ z- b2 e$ N1 d; |+ l8 Q7 s) j$ W谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
7 G" h) e( b( G& \& W; p说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
, n% m! J3 M" \( B测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
1 [4 h. Q  \1 P, s
( X  S, k2 h2 F: f% i* \5 }* p4 J. j- Q修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

: D. p6 g- g" t/ ?1 ], w4 @
% ]8 k; _. m9 f6 K6 b+ J0 t5 i啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”

自己面壁去。

shark27

9# ywang555
& F( b) {0 w; ^, B4 ~2 I

; p3 ]- m8 |8 b9 m6 H3 Y) M, G啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

5 P& ?+ A5 b' b$ t, R4 e前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
2 Z3 b4 E" v% W, q+ gJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

2 a% ]) [; u0 \0 b大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。