各位大侠来给提供点意见哈，车子打不着，和打着以后熄火

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( [" h8 T: P8 D" S* _; F
7 d' m: j4 x2 V8 R* K* _小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
% X$ K, A. ^6 S9 Y( g8 X( m去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着
/ h$ }; s4 j$ E从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来
/ j& }$ @: r) _  y) K  O出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异
& T7 ~0 V7 q# l  ~) J: Q7 H然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人
: y/ H3 H, I* t* n1 _8 h
第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，
) t& n3 Q8 v/ A5 S
7 Y9 k! y" p3 E! [/ T然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
0 [( x& k" v/ n
第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常

0 h+ \* R& T. t. H第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了

第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
5 C1 A2 t4 x2 R7 g" s当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了
: s+ U0 l, O* i' W3 a满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之

第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
' i9 o8 o) z3 B" U+ a无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，
想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停，   然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了

开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了
+ Y' ~& n/ e, i0 X/ I4 x6 E2 p6 g  Z谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火，   反复尝试，终于无奈
3 P) v' A) X  t" d7 z! H又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查
现在今天在等消息，唉。。。。
8 h: g2 G' I8 S5 H  R
# A) k, m9 ]- G% A# D: a( x, S
详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
4 U, f7 E/ J. {% |, o& t' W本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱

这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
; T2 {, Q) @4 h! n8 _
! L' V+ b2 r" V! V4 {5 ?我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L，我是2手车主
/ Q2 w# Y' f+ v4 p1 l) S
9 J, r3 z% Q- y( k4 W: |' C/ O. [请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议
: u* A, @) @$ o4 e+ A" i小弟在次先谢过了
( z  m; k, h! G/ ?! f& Y1 j
. t4 v& L% k* {& e; D; I! S鞠躬～

scuba1995

6 C  f4 f( w; p- p& T$ L: l恭喜你，你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
: o. t4 `% |( h: a; L3 o
1 肯定不是火花塞的事，不然你一开始就应该打不着。
+ L4 o) `& c# y6 q, X4 H$ Q2 换最好的火花塞也就是10刀一个，六个也就是60刀，加上人工超不过200，连换机油往贵了说不会多过250，结果你被CT给杯具了， 250了。
1 x, i6 @8 p0 r9 {# b; @6 W3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑，一个是供油，一个是点火，一个是传感器，我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查，查不出来就是怪事。拿好你的发票，让CRAPYTIRE给你修，不给Y钱。

Miayu121

什么叫专业的店类？ dealer那里算专业么？

白马啸西枫

1.你的spark plug 肯定没问题，换6个收了563刀？太过分了，抢钱啊！scuba说得对，200刀到头。
2.从你说得看来就是发动机淹缸了，就是混合气太浓，憋死了，拆下火花塞后能发觉电极是湿的，是不是这样？
; Z8 K$ S( w3 P, }! S5 r8 f3.原因可能是分电盘/高压线电弱，发动机积碳严重，或车载电脑有问题造成喷油量过大。
4.Tips：  起动超油量（淹缸）发动机  如果发动机不能起动，可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作：  1．将加速踏板踩到底，并始终保持此状态。  2．将点火开关打到 START位置，并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动，立即松开钥匙和加速踏板，避免发动机突然加速。  3．如果发动机仍然不能起动，松开加速踏板，再次起动发动机——最多10秒钟。  
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马上拖去dealer处检查吧，再别去轮胎店了，耗不起。

菊花变成向日葵

2位大神已经鉴定完毕
6 l/ {- F8 X! M1 j楼主可以去找CT打架了

Zhujiaolian

什么叫专业的店类？ dealer那里算专业么？
3 E  M, M3 p' ?Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05

% t: y+ a/ v. S" e2 zDealer当然是太专业了，还有些店专修某类车，了解一下历史和口碑，这种比较专业化的店会好些，质量不差于车行，但是价钱会便宜点儿。

Zhujiaolian

1.你的spark plug 肯定没问题，换6个收了563刀？太过分了，抢钱啊！scuba说得对，200刀到头。
2.从你说得看来就是发动机淹缸了，就是混合气太浓，憋死了，拆下火花塞后能发觉电极是湿的，是不是这样？
3.原因可能是 ...
! U5 P: {( q; q1 Z3 j8 Z* I白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

$ h* B* G$ y2 `  _" a9 x专业呀！过去开老车，一淹缸马上打开化油器的“天窗”，让油散一散就没事了，不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面，外面什么事也干不了，只好用内行白马这样的方法试试了。

3948659

恭喜你，你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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1 肯定不是火花塞的事，不然你一开始就应该打不着。
) }" R& y9 P4 v  b' `$ Q2 z2 换最好的火花塞也就是10刀一个，六个也就是60刀， ...
8 ~0 c9 X* u- G, w! W: r1 K  f3 [scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

SCUBA哥说的在理，我去找他们理论去了

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1.你的spark plug 肯定没问题，换6个收了563刀？太过分了，抢钱啊！scuba说得对，200刀到头。
1 C6 x. H4 M1 p; \5 ]3 v* C: W, l2.从你说得看来就是发动机淹缸了，就是混合气太浓，憋死了，拆下火花塞后能发觉电极是湿的，是不是这样？
0 A  m) W3 }6 X' Q3.原因可能是 ...
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
, F& f+ P. [$ s& V; I/ A4 }/ l第2次拖去CT检查，他们经理也说，有可能是油泵或者是电脑的问题
4 d& V, _9 D: b8 H4 U1 `1 z8 X现在已经拖去DEALER了
6 c) N* Q1 U$ j3 p+ q* l/ S% q只求上帝保佑，DEALER不会对我进行变相“抄家”
辛辛苦苦娶个“小老婆”，没享受两天，还让换油店给弄残疾了
奶奶个熊啊～

3948659

2位大神已经鉴定完毕
楼主可以去找CT打架了
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

& i3 z! ?% v) c$ S; c已经去理论了
一开始他们态度不是很热情，毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
我看他受不了了，答应跟他们店经理讲讲，说有可能可以退钱

shark27

- t9 L& ?5 V' S3 o
很简单，电池太弱，强行点火导致淹缸 。
检查更换电池和发电机

3948659

很简单，电池太弱，强行点火导致淹缸 。
检查更换电池和发电机
8 B! o, U" n4 z7 H' T; |2 Fshark27 发表于 2011-1-1 23:19

: J2 t9 v) |* p谢谢SHARK建议