 鲜花( 150)  鸡蛋( 3)
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原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表0 u: \9 z7 X9 n& \7 K
总算有人可以正常说事儿了。 s& z2 Z. d& }+ S" A4 e: Y
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注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。1 U* P% k) k, y. _' C( Z, Q. i
日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
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" _) {* U( m' S# v3 b我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?: V8 O9 ?4 @, n. E% @: ]
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。. v" B% y5 k# N$ y: m) J
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***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?; l; C C( a6 q7 r0 |+ v5 a+ d$ L
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***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。8 V- S6 S5 P) a1 ~8 h" `6 r
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