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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:% U. T) U: k7 a' U8 x  H( M
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。- `4 a4 g! K, f- w, a$ J

( Q/ g7 B) Z4 ]/ p& F& S5 z! H事故结局:
% O- ]- V% z# b+ F, j对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?
& d+ w% N: c% i, `  S
, f# w) i! o# w事故总结:
, ~4 u) @6 d1 L, }3 Z3 _1、        黑冰最可怕!一定要小心。( Q3 `9 X! N4 H) v* E
2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。
. S. h2 I* c+ S; }5 W1 _/ x* m
) q6 N( h0 l! e3 T2 q产生问题:: }7 U3 k" _+ u3 [
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表
  A& o* e' m/ ?9 @& o事故经过:, N0 Y, \* k$ J$ |5 R7 @# |
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...
" J! b  L' O- ^. H9 z) R' |
同情ING。。。  
  m' h5 o8 L! H! n. z踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!3 S0 Q2 s1 g% k1 R4 @# d
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
1 [3 O# t. W- {' [0 @  O为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表* Y' B% _' C: l$ R4 Q
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
+ a5 Q! f, |  G2 {1 w, k( E4 ^! r0 M
" E$ v- z* V9 @: H) X5 c& ]
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表
- Z$ P* E9 ]4 W% B- z+ h$ g, P慰问楼主 先!9 U/ \; ^+ ?$ l. k  R/ G7 B  K1 r
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
0 G3 z) s& {2 j; i9 R9 O为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
& k- G' I. m' v2 D: P" c# a
% x, S& l7 m5 J. M! R7 I
多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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