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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)- V5 n& j0 R0 m$ t1 `1 P6 z* G 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 , l; ~" d" y! O) d+ j" W: n这样,成本就节约一半 ... 5 r4 g1 r, {; V/ l1 N年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 ; d! D N7 a1 W' [ y* i0 x; c: |; y: j2 C& h 曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 + p9 k2 y3 T; q4 z% B$ K/ x2 h" u" |cats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)0 H0 s9 H1 g6 n; d 4 \+ [5 L) ~7 o. z: Q& m" ]1 \" \ 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 3 {1 _0 |! I0 L4 h- O7 V * F1 s& U$ ?3 Z4 P/ V- C . H/ f- y- T w f6 i0 B* n" j9 Q这样,成本就节约一半 ...9 R- r3 V# {9 Z 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了 + w# b" s/ s) i! E& U6 `* M/ Dvisatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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