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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
) N3 R* @" B0 {: v3 U0 m5 n" ~
1 r4 m) P7 {- x) Z+ k6 k8 l从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!7 v6 Z0 S2 x- N, Z' A3 \! r  h
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
& M  h% r1 x2 [! J, h1 OAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:, f- B5 J1 j/ z5 p1 v% _
0 }; q% U. h- C7 M5 E! o4 h8 W
    * Edmonton to Calgary via Red Deer3 n3 ?" X% J2 C6 v
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal! }0 t6 O3 p- _$ Z  o

% K) T5 b+ g, f" ?7 N" BA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
* C$ \; Z6 f. H! B% v4 j2 z
9 f: l& ?# s. t8 L4 [On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 ' _0 B- A: i* z# o" Z2 g- l& W
3 y& d% Y1 `4 v4 {% ^7 |! R
Why??
  `4 Z8 f" J( s( ?! `( ~9 F+ g2 m. a  S7 N5 N
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
3 B( y! I% G: r1 D加拿大速度跟中国足球差不多:
/ j* e& f" ~- U. s* p一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
. n8 j6 _. \9 a# s( @  M
- E, C0 Z! m- i韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  + O4 S% ^) O3 C8 J* }6 L) B8 D

$ B3 y7 d5 ]- D3 W5 A* H- P: d, }日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
. k- V) u. l9 ^: @+ D
6 Y4 X4 I' v/ Q2 a7 E" W$ g中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  ( j3 }. T/ \. S6 X
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
: i# E* J2 @: s8 V% j# A
; d: a+ `! a9 d7 x/ B6 W7 l我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
1 \$ [' N4 y2 Q! c
3 T( O9 q7 i: Q2 Z(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
+ l8 k$ [7 G, p" A而美国这样的国家早就应该修高铁了。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!) F9 y+ [. Q" F! f. z
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
+ Z+ g! Y" M, [5 @9 V+ ~

) t) O  f2 l- J7 L* [2 B需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
- B/ n; A; _* Z1 i/ O竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

; @- \( g" g+ y. P6 m; C0 p支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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