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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? % [+ U( ~- v5 Z$ s, |' x+ V
5 \! q; u; R8 W7 r* ^
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!: ?& W- \6 `1 e5 j0 j- w+ Q
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):3 c2 v7 p0 p. M' {" g! h# v
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
6 `+ ]; A, \( ]/ [6 V2 {
! @7 Q, f7 _  U  D0 ~4 K( z) C# ]    * Edmonton to Calgary via Red Deer& c; `, e/ F$ _& a
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal; O8 e* X5 F' H) x  o
; p% E! g" H' x
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
% C/ z2 @  Y$ L7 v# @  Q" _( Z
: A% x: H! Q: k! U# NOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 2 @4 t0 o+ Q" f
/ \; ?( x7 U' t& Y1 t
Why??) B0 ~& H. W" S8 O/ l! J6 D2 c# h
2 j% p$ j) l- |" S9 i' }3 L
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。  R0 F! t# L. [( t
加拿大速度跟中国足球差不多:
& w" ?7 K- x2 \; b  B7 f* g% N一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  2 n4 l5 g8 S7 d3 u( [* J' ^0 g

- T. y' B' P. @' X# _9 E# o8 b韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
; T2 X7 S, u- J7 Q$ X: ?# _6 N
3 R% E9 `, Y. q; k- B日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  - L- R8 J  c& I. j  v

9 n' @9 S2 E( Z+ Q/ p! T中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  5 A- w* g- O  }1 C8 e# R
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 4 A1 z/ {$ f3 l6 J* w

, ^! B& n2 f" l6 n) @, E" E5 {3 x我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。; C0 f9 E% ]: Z" c( r4 `- X
+ x' h9 q2 l3 [$ J
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
7 D2 M0 l; G$ G* M而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!  N5 a8 F, d  @" L
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

- E# F6 K& Y: l3 _0 x, L: S' M  G% |6 c5 f% X2 T
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...1 f; O& w  r8 x- K! M' c/ E
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

7 |! Q& G' @) b$ D: C支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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