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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
# I5 m, {; r) v0 \1 C+ O, z # m! {3 Z) F! M# z
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
7 o$ v3 g0 C% h W; S$ K5 B1 F2 ]部分四门轿车:
/ [+ W) c$ _* u2 _" P a
7 A. K3 n0 `3 e& S死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:1 L: ^0 T( M* K, D" f1 W0 p
: W0 G6 J C+ n6 V1 X
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)) J7 x7 U+ M0 n8 Y/ Z& O
宝马 7系 11
# s+ @1 [# F k. d, {$ S% r凌志ES 18
* k+ |8 _" k% l# ~0 N( V奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
- t7 v! v. s0 I d0 N沃尔沃 S8 0 29- `; N1 V( Q4 d) c& r3 ]! E) w
凌志LS 30
! k! i$ R. F# u) F/ y% K% i0 l帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)% K+ u( l5 [0 L& x( [$ \
宝马 3系 35
" k3 V9 o& v' Q. G @高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
( J1 w- z3 v/ @; w0 s萨博 9-5 46
, o" A- y' e' n0 P& s) _% z+ E英菲尼迪 G20 46$ d! A/ ^; b+ h: c. ?7 M$ S
讴歌 TL 47。
" c- s' k" ~" W/ ?5 n
4 p( G' }7 @1 z% Z! }' A% y, H- n
# z- K7 r( W" c死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:$ i6 E& {2 ?- v+ h4 ^( t! _
# d4 `2 Q/ b4 ?3 p* R
斯巴鲁 森林人 53
+ B& r* e8 u" }凯美瑞 55
" ?* k/ p* L8 E3 P5 ?5 Z) b, D别克 君越 57 ! D8 q4 R0 l' f. ^& ^, Z3 O, h+ C! ^, ^2 R
宝马Z3 58(最安全的跑车)2 ?, ~4 ` O7 q# ]! S1 V
雅阁 58 k1 h5 n% a1 p* ?3 _/ e
思域 74. k M5 C1 a# ?4 W/ l- T* w
日产 天籁 (Altima)72
! m7 V% Z0 d) ` F卡罗拉 79+ X6 U- C: Y4 R$ | S# @
凯迪拉克 CTS 81,. y2 w, k6 R" u! F2 r% z( o+ E
% ^& S' J/ Z8 F4 A' [
& D, w8 h3 l, |( V& Q5 g
死亡率高于100的车型:8 I \ l8 U5 ]' y* A, e
5 Y6 \4 e# a; J: i4 @. z1 e
现代 伊兰特 100
! d) T6 H$ i/ S. w+ X3 t起亚 远舰 101 t9 U3 [0 J& {! n$ A7 o
福克斯 118% D3 ?0 t) }/ N' C, u
别克 君威 (Century)1180 b+ `$ C& K+ v& c6 U
三菱 蓝瑟 125
4 u1 B5 ]5 f6 f/ H; U现代 雅绅特 150( ~: B7 b5 r; y9 @
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)0 w3 l8 C( B5 m3 x( m7 h
起亚 狮跑 197) f7 M- j! g1 P7 u4 f+ M- N
起亚 赛拉图 199
0 M7 m( m2 Q- |) s! `起亚RIO 200
% R: `% S4 ?2 Q$ I& b6 s雪佛兰 开拓者 308 。
7 L' y% ?3 Z8 o: D5 k
2 _: X8 A q3 T" D$ @8 ^, C
! w" r! @2 P+ e7 P! ~ K美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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