驾驶习惯，转弯和刹车

crrllong

转弯，
/ P& Y* X9 N6 i2 e) B+ V上高速或者下高速的时候，都是弯道，一般限速60，或者40 .有时感觉超过这个速度我也可以安全转弯。就是不知道这样对车有什么不好影响，例如高速比低速是不是对差速器的磨损要大。

刹车，
  ^+ U8 G4 k* `, A$ i面对红灯，高速时轻踩刹车，把车慢慢等下来。还是松开油门后，等接近stop line 时，大脚猛踩刹车。这里我们不考虑对brake pads的磨损，只考虑对发动机，变速箱，刹车泵的影响。

victor511

转弯，
上高速或者下高速的时候，都是弯道，一般限速60，或者40 .有时感觉超过这个速度我也可以安全转弯。就是不知道这样对车有什么不好影响，例如高速比低速是不是对差速器的磨损要大。
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5 t2 e$ \7 u+ o+ L  B: k8 z( E刹车，
8 d1 |! g+ n, j( z7 Z) S面对红灯，高速 ...
/ Y4 J$ F3 s9 G% T, Lcrrllong 发表于 2009-9-12 00:14

9 ]% q2 F- i! i& X这么突然刹车不怕后面的车来不及追尾吗？

白马啸西枫

开车，转弯，刹车都要gently,过快，过猛很费车，呵呵

mtlsky

安全第一

scuba1995

建议你去读我写的关于驾驶技术的文章, 应该回答了你的问题. 在置顶的帖子里有连接.

doudou1234

转弯的限速是基于保证安全的最高速度，虽然大多数弯道，大多数天气，大多数视线，大多数角度时，driver会觉得超过这个限速也没问题，但是，一旦觉得有问题时，再减速可能时间就不太够了。而且弯道急刹比直道急刹要困难得多。
5 t" x: o! D5 s6 ]& ]' S  C所以，弯度不要超速，超速节约的时间也不会超过1秒钟。
感觉天气、气候、角度等条件欠缺一点时，还要比限速低一些才行。