Driving Test Failure Reasons

小熊之家

7 a. r4 e; `  K#1 Unsafe Lane Change
6 W4 N9 ?6 x. K+ ?# B; l9 t6 A
* x; j6 W1 V4 ^  C# I; u

: @7 c$ [1 i  F! v+ g3 R# x正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
! S$ i" G/ u) t- j2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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$ U% M4 z; Z: M% X# 2 Fail to Yield



一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed
  [5 m! ~% Y5 X  k8 V% V

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#6 Lack of Experience

" J' f4 Y# }. G9 ~6 |: {

5 N1 A7 I% v( q" j) E4 x( j多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle


& G3 K3 }% ]* a7 E. k: P, f# J+ {
# Z0 d) m- Q; D& J% Y如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
* c: P: ]8 }' o0 _5 A
: f7 H" m. Z! J+ G$ K& A: M

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# 9 Too Cautious
- d8 }2 b* m; ^/ n: u
( q% J3 X+ _% b" ]9 W

, ?# u1 o3 e2 K$ @% e5 q, A开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
7 n) L; E! U2 L% g2 n

小熊之家

Summary



2 ^" h; q0 D9 M3 u$ |) t% ?* y/ Y练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

小熊之家

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

( y5 t$ X1 m, y0 |* d. ?& k* p是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
. j4 R4 _. i/ U: J$ r操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
" w& z& U5 {2 k9 }5 z3 E0 S(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
3 x" w& k) {8 V9 ]5 _  g" k. D1 J1 v
4 t/ q/ y  k) {: K- H关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
; i2 F8 E! E" V0 w- V2 t' y但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
& T  B8 D$ T1 V* s! h
0 G1 K/ U1 f% M/ \Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

+ }5 t& t5 Y8 h+ F" R至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
, k/ L+ v& T9 ?1 Z$ H0 Z我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
8 M2 J9 J( C1 j- G; _- t8 E3 ^操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
, o7 m/ ^3 d4 M* f; [(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

' `2 g& Y2 n/ x  n总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

) E; d1 f! X2 K要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
$ N' q) q* U% G2 v, E+ B2 }( R
光想就觉得恐怖....
# D1 }; W- b! }- ~/ N; J" B
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

小熊之家

7 e6 [' c4 i; M" c& r$ v

恩,这里基本上都是自动档还好,

4 |) |" ^  X- Y要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

4 `6 Y4 @& a" d8 x2 J光想就觉得恐怖....
7 |( |: S: C, m; G
...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

& e+ I! M* @+ s5 b" b还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
7 }: v% C, x; W! ~对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
8 }# S, f; O/ u4 ~+ u(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
* t4 n2 X! Z8 k! \) gMaths 发表于 2009-8-9 11:54

- f- P' X- v' a8 ?* J; i
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

+ I# v6 f' s2 ?+ q4 }但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
. H$ k" ]* a; i/ y/ K
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
- ]1 ~# f& B( n: o8 w  k: R到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

5 v* [6 X6 F' q2 \% i作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
% m; V$ C: g1 O+ Z* R+ j

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.