Driving Test Failure Reasons

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: t- V+ m- I( i. r0 {+ Y2 V; |& E#1 Unsafe Lane Change
& C' b7 h3 G5 ~, c1 ^% K
2 E3 V' B; i$ O8 ~  d
0 |! K! S' n( C# `; g/ t6 l
正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
3. Change: 平滑变道

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3 D& W/ }. |$ Q# 2 Fail to Yield
* }4 Q1 r8 E5 e0 O& p$ b
' Y1 Q; U8 N5 k
7 {7 C. d6 E# L! i  i
" o  V  c% Q: u9 t! u3 D. |* h一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

1 w# C5 q- P* v  [8 _1 j  m! P& n8 u

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# 4 Illegal Left Turn
6 j9 l+ v% ]. W. k

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience
8 p/ M/ U% g! Y5 x/ L9 e- u7 G

% I/ O) t! I5 k7 r
2 J  ]' x8 n3 v多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle

% d  s& y6 x1 s

! Y0 y1 i) L, d# e: m  M3 N如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

( ^0 l0 }; `9 J7 E1 c( |

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# 9 Too Cautious

$ L+ m$ R+ e4 d! ^& s. u
4 q* V) I# E2 F5 Y* G2 ?5 {$ ]
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

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Summary

" q4 `, Z" ]) m

7 l& j; g5 y$ Q练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

& N! r1 K2 [9 B* c是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
* R' ?, Z" L9 [% t& P左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
+ z) g7 a7 v  ~( D) g我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

4 `: ^* a3 n( k5 C% kPoor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
$ y+ q* n! A8 {- y
% @+ V5 J' y, _" g4 X至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
+ a$ \' q" i9 W* C(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
, A6 f' E* Y* V- I, @' P9 d; fMaths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

; i* F5 h9 _# D  m0 Q要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

( @! b, I# l9 ]0 x" _光想就觉得恐怖....
( t0 P0 [0 m8 w% ^, ~5 B- ~$ J$ ~
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

- n9 a4 R* J/ P2 p6 a4 N光想就觉得恐怖....
8 L4 g. a9 |: Z$ Q  Q. a
6 _: h: W( I9 y! p; I* C# j ...
- H1 X7 G0 A- C# e; [Maths 发表于 2009-8-9 12:21

3 w7 E2 }6 g9 }# {% p. f; R还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
/ @1 R$ \) n$ {- Q, O- j+ H对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
' i: e6 a0 X8 n1 R9 Z1 \) r! vMaths 发表于 2009-8-9 11:54

1 f! Y- m; V  }" L* t0 x
  W! Q: v9 Z4 c' y; }转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
" W, v, m% t8 |; h5 `* f
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
) T; Z. f# L% a还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
; ]: A7 J4 t/ p3 ~
' p" P7 l6 T! v' @# N但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
( w, I6 @( @3 Y0 u/ h; N* t( t9 g到底是1次 ...
$ ~& f7 d& }" S# R3 ?doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
3 T4 z% V6 d8 K  N# D7 p0 s+ @* s

3 u3 f& Q5 F; ?* I; D# K( _5 G聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
# Q! K1 s6 r. b) \" `: u但是對老手,就是要注意交規了.