 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
|
; ]! Z1 P& p5 j, q/ Q荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
( C V: e- z. r5 R" H. e' M |8 y, S, c$ w! i# Y9 \- ~$ L
1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.4 `# X' F/ i. j, o' o
d, L$ _4 `" O6 I) g( u/ S' s
2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。 V% U }: {! k r- ?# s
无人帮忙,等人太久,go next.+ j* g2 m6 _% G
1 p) M3 a/ [3 L5 U2 n8 S
3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
* [; ]3 ]3 S/ u$ N9 \/ d
2 L' F( H$ F$ U8 D8 q这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
+ F9 k1 m1 w, w; v# H' K& z6 a {0 M$ r: \9 k
每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
\. D* ^- A; E, V! u# n( v, m8 H% O) ^' Z) k* K+ J/ B7 U6 c/ q4 F$ B
A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。9 c" x) X C. R! E$ Q) q) y
]0 N8 ?* z2 ^8 ~* EB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
! l5 P- d" O; O& g
7 L2 w1 T% } Z* v1 Y$ C! sC,步骤:
' i8 q( ^, r( h" H9 W" E' W+ ~' _5 O8 ]5 X+ d/ \+ l- \ w
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。+ d: L8 h! q. G. J8 `; V
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。0 l' a1 K8 d0 I- H
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。4 s% ~6 a6 a( H# h, R+ ?
$ D% H: U k; \* a4 p以上一切正常,您可高枕无忧。
s1 O0 B; }# O0 ~因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。& Q! k0 p: ?/ {5 h# ~
+ h' F" X4 k2 f* p+ }! ~难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
|