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怎样检查您的汽车蓄电池是否工作正常?

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发表于 2009-4-22 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。' [0 C/ F6 V9 j3 X* s

4 S3 o. G# ~. {8 K7 }/ j( o3 R1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.( g2 ]( r* n( ~* {8 H

0 j% W: i: s. h$ q9 N9 R+ {1 R2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
+ b7 R; P- T9 p0 U% S4 ?  H无人帮忙,等人太久,go next.
. ]/ r& ?) |6 N* H" _
7 q1 x$ ]$ l' \: B9 O# p3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to  1,
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这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。* q" E2 H0 H" ]2 d
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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* q  j8 z$ D; ~: ^$ V0 K( IA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
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. K8 i9 l' b9 {" E7 b4 b1 |6 tB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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/ U% [& d3 i! _& |! _/ t0 y$ D' [/ `C,步骤:/ U" ^3 K7 V- O  N# y
+ c( E6 k' A1 |  X( j' \
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
* J2 {# q$ C7 B** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。8 \# ^1 L6 Q$ n0 s
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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以上一切正常,您可高枕无忧。
  ^) V" A% {! S因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。  Q" |; U! |9 e3 ~0 `

5 C/ @8 h+ }4 S$ b7 m+ C- k- @[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-23 20:25 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2009-4-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-24 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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 楼主| 发表于 2009-4-24 19:42 | 显示全部楼层

俺最担心的是我的老爷车打不燃火

In last six years, I changed battery twice, changed starter twice, almost freezen to death twice. The third time, I check my battery terminals by multimeter rather than eyes. This is what I have paid.
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-5-6 20:36 | 显示全部楼层
蓄电池有一个重要作用是稳压。发电机提供的电压稳定性差,所以汽车不能只靠发电机供电运行。但高的接线电阻使蓄电池稳压作用减弱,这样汽车运行稳定性会明显变差。
0 ^1 e+ X% S% l) F$ M# Z$ t+ U# ]6 ]+ s- U: B
这就是定期保养蓄电池的重要性。
大型搬家
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