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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  3 s  @, e  k# G
● 机油的标号:
- ]. ~! b8 x, L0 d/ n" E' s8 Y6 H  j+ s+ g8 a% S
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
) ]# |$ i; X- U2 g( A* ^, s( x. ]/ h3 a4 ~, W; K7 p6 |
(SAE) 适用的环境温度(°C)
* G6 L7 E: C' `4 d7 {6 f7 C4 p1 h/ b5w耐外部低温-30°C9 m' Q0 h' w3 L- @# G, \
10w耐外部低温-25°C3 ^  H3 t. Y. U
15w耐外部低温-20°C
( Z" t. D, C7 i; i1 W" D# H3 Z1 W20w耐外部低温-15°C7 n% f8 i/ h* M* @7 V$ d$ y
30耐外部高温30°C
- f' P' c  j9 U2 p$ `: Q* s40耐外部高温40°C
  l4 S6 C6 R0 o1 q5 F50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
; l. ^% B$ l" L' Y2 S8 b% _# ~5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
; h" l8 \5 G: x. S- N6 C
' v, E/ I' ^" m) Z! z+ k
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
/ r/ v3 F9 m( z$ Y) J- s. qdaoran 发表于 2009-4-21 02:00

& V9 t  O; D, C9 K8 p3 p2 Q
9 q/ f7 @. C3 T/ b$ P, T8 c1 f. Y在-15度的时候粘稠度更低
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