Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM: 0 q( j. o/ n# O) \4 N为什么热车不能加? : U' H! n" q9 Z" Y6 e3 s也不能多加?
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2 [) P4 W: d g5 b) L& X( a热车时查机油高度是不准的。6 `( X' d$ \0 ?$ ?9 y
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为什么不能多加?打个比方,比如有个大齿轮在箱子里,机油正好没过一半性能最好;如果机油太低,齿轮就会过度发热;如果机油太高,把齿轮全没了,他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的,可意思是差不多的。 : t8 A9 E* @1 R% V' b$ ~" `, }0 e2 U- v% v
我要是说的不对,甘愿受砸。 2 S2 Z5 \9 M/ I# N - U. P/ n6 [% I2 V R2 Y) k[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM $ X. Z/ I7 b6 i
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Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16: * O' u) Z9 ^3 F. L8 |0 iHello, Sunnyman,) n( y y" O3 i$ k$ S
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车子冒兰烟,尤其是夏天温度高的时候,原因可能如下:4 `3 M% X5 |* e5 r
7 w) Y# K9 C2 c' L2 f D5 J1 活塞环磨损严重,出现缸壁缝隙,机油在活塞往复运动中进入燃烧时,产生蓝烟。尤其是夏天温度升高,缸壁热涨率大于耐热的活塞环, ...