我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
. o# [  u4 Q9 S; \4 K4 N车刚发动时, 尾部有兰烟.

7 ~& k/ [: o* J3 ]' J' C我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

- K% a2 Z3 \$ `: F" \# m常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
; b* f0 K8 A) b/ E4 ?, f6 ^. T
注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
基本没辙。
; O! o$ w- W2 v+ b6 C' j9 D
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
7 x% m4 M7 m5 }
注意，热车不要加，千万别加多！！

) f5 c, ^, J8 u/ C: E" K: o
为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
为什么热车不能加?
也不能多加?

, N& Q* H+ {3 b7 T) I) W
& n, q- `. e# J4 u  G3 x热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
) i$ `1 |& N3 z2 W2 W" N
我要是说的不对，甘愿受砸。

[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
: J; Q6 A# Y' f& U& A) B) z]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
% o$ k8 w  n' j/ w! P" K
* X: ?8 l4 _9 K! G车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
* h  I, O8 y& h: c
  F" i! u3 V5 r3 Q1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

/ H* K3 c% x% `4 }8 U# b2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

* T# x! _" g: k  K- J, Z( Z
2 {- Y$ J, Y% f& ?' s0 e$ @你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,
2 V; O% i2 u% i9 v6 c  R+ d5 N5 M
车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！