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绅士也疯狂-捷豹 2005 XJR 印象 (1)( ^% j# G8 H7 \9 k. F* f7 H" O, ?
- ^, o3 [! o! {1 V英式橄榄球,并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野,狂放,参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统,教育和社会地位得以体现,更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......5 t0 {3 ~ `6 q& }
0 j3 p3 ?0 E! V来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
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' r0 \, `* @! K: e4 u印象来源: 2005 Jaguar XJR sedan
: n% i h6 E3 i1 u6 k4 k3 L颜色: 苏格兰灰4 W3 ?: S8 z: C7 b0 N ]/ T/ Y9 E
内装饰: 黑色/胡桃木$ i6 b4 `# y+ T+ T5 v5 R5 z( \
发动机: V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
- N4 I. V, E3 S2 _& S" W变速箱: 6速自动/手动一体; B% B% R$ y) I x1 t! C
轮胎: 19寸倍耐力 Y级 (280km/h) 冬季运动胎(另配20寸 "W" 级 300km up 跑车胎)8 @* \2 r6 c- i/ P u: t
刹车: "R" Badge Clipper and Oversize Disc" {7 _" Y2 f x
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XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车(最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同,但是面罩和尾扰流不同)。拥有V8 涡轮增压发动机,输出功率高达390马力,当年骜傲同辈,不可一世。4 X3 W% t- Z i% N
& s/ Q9 D# s: G% V) E1 o' H) l打开车门,铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革,包括车顶棚,车前仪表盘,门内板,这种气味成了高级车某种标示身份的象征。2 |# S- J7 C, y1 L7 {6 g+ T
# g! H7 ]& j5 Y+ i. }; X, Q捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加,辅以皮革明线缝纫装饰。
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车门装饰稍微收敛,采用全皮革缝纫装饰,恋恋不舍地放弃桃木(感谢上帝)
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桃木皮革方向盘舒适,并且根据温度自动加热(非常好的功能),仪表盘很小,公里表和沃尔沃相似,绿色基调,最高车速为280公里/小时,转速最高7千转红线
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3 f- `: N$ d/ d6 n/ A: M( z目光移到中央控制台,福特的影响铺天盖地!所有按钮均是 Escape 级别的,档次之低令人几乎落泪。音响效果不错,少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮,和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆,驻车制动自动释放(非常好,我妻子带驻车制动开车50公里)' ?& A2 U4 t& \( m# R# E6 p5 s0 ?. v
! m; U8 s9 C* s) J杯架隐藏在中央扶手下面,滑动扶手非常方便。7 h4 V' e z' }/ [3 K
9 s3 B/ X3 P0 g) \; N7 }坐椅调节非常一般,位于左翼侧面。门板上有车窗,车镜调节,档次同林肯LS.. p" F( `" z' r
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车舱总体印象令人失望,除了皮革,桃木,皮顶(不是东北人的帽子) ,其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。(所有电子按钮,包括导航,全部是 Escape/Lincoln 零件)
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但是,福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看,超过9成5的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。(我个人不相信JD Power)
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; T* m, p j) E! K/ XTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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