 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。- f; y; i& ]4 U4 e( T
; {* K+ i9 F1 @7 _- q( k4 v+ P而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。: [$ o6 t: C; F- z
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!# s3 J. u+ [. a7 v7 L
9 j/ M4 p2 J( k% k3 q环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。/ r% Y5 O* n! O9 Q7 b, A1 t
, w' ^- [1 C% y0 x, W1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
3 j8 t& ]0 D# O! H6 H# L" ^( ^2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。 }5 q: c* r I4 k) q. s5 _
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。
5 L" Z! K4 u" c. c# n; B' X) `4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
. g5 Y! l, ] y3 N/ n1 X; B5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)' r3 o- {8 O$ O5 p, M3 {4 k- u0 v
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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5 }+ v6 e9 C6 j启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。3 ~0 _: j" l4 T( `) p. T0 f, j) e
% b/ i3 F* J4 i- O试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。" b, Y" I& P3 g7 U: Q" S* ^
; d. Z) [; D1 @5 h3 E5 b! L8 y2 p在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。( D" y* @9 }$ g% e/ a
( u; f- e6 Q8 {直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
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7 r4 R# m3 P0 \ \$ b# i路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)
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" d( Y% e: O, |+ V s+ ~6 i决定放弃,这辆车,提不起兴趣。" n! Q" {; [; \' m0 d; W7 n
+ D0 V1 g1 x, S# s2 W: P8 \优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
6 K5 x7 N1 Q! ]4 _ 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
Y. d$ _6 _2 @7 w1 ~( N! A0 G 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
" K p% @' {5 M 侧倾厉害,过于强调舒适性0 u1 k) V2 c( }6 T. M! \
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。$ i6 v6 |" [5 r" b+ ? m# m4 ]# J
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000/ N8 D9 z7 u/ m/ [; Z; H
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。- v0 Z4 |' I3 ?& Z6 S. p
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