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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。9 u0 x) b2 U, s& s Y% f) R
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而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。% K- R% a, a2 ]# U4 R
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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+ B: ?. G+ F# s1 D: W% v4 H6 L这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!% m$ p3 \ q' _. Z& b
: D3 O5 y! x4 ?6 C! Y3 X环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。9 ]8 g+ s' D; U' u6 E
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同
+ Z* ?1 L8 @, D0 ]0 o2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。
5 ?8 q* t3 U; h, z$ G/ ~) f3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。: V1 h8 w$ |' T; j( Y2 M1 o3 j
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
. P5 T) o% D/ ]* D; b% K! D5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)% e6 e# G$ e$ k4 p2 {
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。' I& R" y9 }0 N: z5 k+ j% U
3 p/ \9 b* ^- m: d# |试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。. ~* _# e3 E% k5 ]) B
+ H$ Y' p' c; P7 B( b. f在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。8 M/ T; G4 R, H* s; w
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直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
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6 C8 ^ O% t) r5 R路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)0 x% [2 o2 z9 q( ]2 P0 H# H- [# _
& I& x! q S" |9 @决定放弃,这辆车,提不起兴趣。4 Q8 k4 w" T1 F9 _& J
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速! }5 c' D% i3 p# p! R1 O
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群, L& ~! F7 z$ S9 r2 m! f
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
$ e8 E. f- M: @" P A, g4 b* _% j% w7 q 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
9 Z- s" i( I* H5 {0 B( s/ i _+ x 侧倾厉害,过于强调舒适性2 d4 M J; x. d' ]( a/ O
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
' ]4 ]1 E. N0 U, C3 i7 A! O 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
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( J% J4 V+ m b1 |7 | k我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。# U( U8 k; V+ o3 |# O
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