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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
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5 v+ t4 E5 k& b r8 l而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。' E2 b l u. V. }5 r* O3 g0 i! B% o
! I7 ]& {; M, {我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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% w2 i% r2 K! o# I8 K# q3 V) m( B这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。9 X& L( X6 T" V- j
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1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同: r3 d! l" {1 b8 K
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。
# V% K m% b1 u8 t0 \3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。" [9 U8 z: j+ f) C; t$ U
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
% _; Z% d+ A9 w& O0 p, P( W) n5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)# H& l4 D) z( w! s* B& B$ I! p
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。6 a( W; y) j% m5 A- |2 ~" r) {
) t8 ~4 C8 _4 e& v启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。* c$ v, K; p8 D$ |8 h' H* g: Y
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试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。/ ?( p8 \9 F8 w# Y- P q
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在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。
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直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。0 ~1 G8 ?( t. y/ o8 H: ?( S
& ~; D0 n5 w( z8 U/ Y6 @8 V路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)3 e2 s! C' e4 F" G
' o$ [; t1 O7 [- c. u- B" T; d决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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6 T+ }# {; w5 T9 d优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速+ o6 p( e+ d- ~+ t
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群. r+ X& G6 K9 t9 A; n% o* l
, {+ s( y1 O6 o0 C$ A1 q! A* n! I1 z$ o5 m缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。+ o _- K. x3 x
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。* B; M o$ ~' C8 P! p7 ^; Z, `: ]
侧倾厉害,过于强调舒适性% R7 R1 {, l6 z: S* M
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。
( b2 _' y4 l, z4 J# | 价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
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% @& T [% p# w我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。
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