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东洋浪子－试验驾驶（２）6 Z+ P( g! y9 r6 `7 I. p
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无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。+ S( g5 M% V0 _* M' ?# h' q
@2 G: S6 `! l5 D: t% C豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：
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电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
+ n; c2 P1 I Q( k \9 V) o转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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3 h, W) h/ n5 F% A* {1 L座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。
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: f& p% ~' m& {* A# u/ ^中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）
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0 N( n j9 H1 F, n4 p所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）; M! f4 m( _( s* K2 Z9 c4 r
7 O( k) |% Q; A5 v! h1 \+ q绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。& k! U+ V: `( L1 c
1 r% L# ]* R: H; _1 S! o p. S7 {先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。
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再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。
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9 F- l4 ^# {/ u8 S. o就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson ^, X3 |# P4 Q% }" T p! `
$ R" K6 [" k; ~2 s6 m }开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。. M5 j( p0 f: V- y* P
; F% A" v# k, R2 a并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。& ?8 ^4 z% O2 f- W- e
# q/ R9 j2 L8 C7 e速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。( f# v. D: R: N D1 d6 P) w% ]
& e$ F+ V3 b3 o0 |7 R! O! ^: }调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线3 `' c, a- F+ v( l2 k8 ]+ F
' ~* w ]1 b( C结论： 极其豪华，舒适
, x5 c5 u0 s" k+ M 悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到 E9 H$ F6 q' A* p( k
发动机过于安静
3 S- x% R6 V+ ]6 W+ Z! B# ?2 O 手动变速快，可以媲美宝马SMG
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缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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