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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。1 E' f: I/ R+ W) `& x
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!2 L  c% u3 K/ o( r- b" w8 i
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。0 F. v8 s2 H7 _5 ~; V; l
       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?
- B# u2 `2 I' D* M& l7 x( T. {       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.. I3 Y6 F: a5 ^  @
2 w0 K$ a! j% }' Y
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
2 X4 ]- F0 J$ k6 L. g. x( u% \pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
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4 R  [$ _4 l+ Z+ H至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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& ~" J$ C6 B# i& z, {
3 k& @1 [6 V9 z5 Y4 i( ?1 W/ a: |
觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
  S( Z0 d" C! J7 a. |$ Y& q+ \, h' G# ^; n
买Silverado。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
" e( p- z  k6 W* x皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到

4 Z2 ]& `; v3 u# O# C" T. b
; U$ J, z' [4 uRV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,
* n2 f8 B! U- v/ \0 Q% F, Q# F" @6 e7 l0 S
1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
/ M: U% A( n) ^+ i5 T. x' p( j$ ^      RV 等玩具更是对大家一种奢侈0 y. O" W% @1 g
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开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
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2。文化理念
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/ r+ I2 L0 T: E$ h( \3。经济,油耗; W$ ~/ I4 b% x: `

! H0 y1 X, P. w0 ?! Y4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.% w8 _' A* u2 K3 r0 X
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5. 驾驶的舒适,和乐趣。
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6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
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大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
+ }5 ~  M' K5 l8 H要说的太多,- p3 p: Y3 r4 B' d
( U2 O; t4 {$ l3 P0 n$ L
1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
, R. O7 v( b- Z      RV 等玩具更是对大家一种奢侈- [; V5 i+ s; \+ a1 l
+ S; {" n) t7 t
开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

1 `1 ~9 k& T! B8 s' O& E) U, k
$ N; s/ ?. [2 y  D  ^- d9 T我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
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发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
, J, J% m$ R3 r/ i8 w优点:
! T+ L. P( C) E3 S% W* v1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;9 M- i8 S) B1 C4 e  E) A$ P
2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;
6 f8 L$ ^0 Q+ ~/ v5 v3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!0 ^/ t/ E4 U. H1 y' p8 t; l
4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。1 D+ \9 {* o4 L- _% w
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!' Z( z. w7 K; n
说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
' N! i+ j) V. V# M& v+ _) V" N6 w! |2 W# [+ Z4 q' @  E$ P& Z4 f/ ^
3 R5 q) L* w$ Z: o. Y
这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! % N: L' l9 k# J: \! q
6 r1 ^- z0 Q! D9 n! \
同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
5 ~: i6 L, Z7 M$ Z一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
- j% {3 p8 r) z- p
( ~6 h! U1 @5 o
谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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