请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
1 p6 Z4 S" Q. g. {根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
% `) I5 O% i" Z# t3 x) [4 [或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
" A+ X. A) Q  j7 _1 N! i+ _主要的功能还是上下班的代步工具。

两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
; _: {  e) }  v想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
% C  P" P  N1 u3 l) f2 H
谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
6 [) x4 c3 a' B) D不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
9 L5 e- A! g+ M6 B
% M1 c$ {/ w! ?+ V仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
& W/ c8 d5 M9 o  E# R/ I, @' l
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

, \9 A9 W8 r+ A  k$ |[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
; R( ?& q2 F9 |/ ^- a( f# P我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

& P' W3 @: J: l) A8 o/ A; n% B0 ?4 q/ Y

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
) P+ R$ p9 b  p: {: O0 E在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
. |: J& n- |. Y( ?% Q& E# I: h) z
! S4 T* E% q/ b4 ]6 ]所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

% s5 r7 \0 M" L" v5 o! _pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表



pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

( i4 @. R! y* a
8 p) e; W+ K+ l# g# B9 Xleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
9 ?1 _- I6 M1 s0 p4 G5 j* z

8 R0 C/ W2 i/ v* k: b7 u
reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds
5 Y9 g/ _2 y0 }3 R$ z; n
a very safe and nice car over all
5 C% U8 M- Z. v0 s; ~' l& ^
  }. d- X- C$ E
/ y4 y5 T# |" B! S" U

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.

# l( n# F- f  S$ [* F
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
9 v: d8 H$ L& O. L$ Y+ n4 ^0 O
' D' S( K) g/ n' j" U# P( h( }

& b) l$ Q( G9 n4 U0 E, X) Mreliability has been greater t ...

& M2 F/ f: y" E: M支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表

& W7 i& a, y, X' d" J$ x
支持！

+ h: Y" E& |! d8 d- n大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
8 I1 S5 v3 F% o4 E) `5 K; J
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
/ l5 a' S$ j1 H+ a4 ]' F
+ T) @/ g# _7 {/ R6 Gfusion 就是个很好的例子。


5 X' O" q8 |& K! X花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
0 G- t' O' z4 \& P
2 E# O, s% [. x" m: u8 @( r2 \) h, C油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  
. N* H& f- x7 E4 s) l
9 V* U% \$ z0 S& ?* l+ b好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


9 _2 _6 W; ~" d' i大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
. g- {( f5 r% a0 {
2 ]& @2 f- k  w$ l  c3 @7 \美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。


花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
, C# H# @8 W) i- H1 A5 `: s

大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

) ?% R' |8 Z7 G2 B! N美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
6 b  t  G$ U' ^
0 t1 e% q9 l. G/ P4 vfusion 就是个很好的例子。

* A0 |& B: a( o) Q
' @2 Y! d, \9 G/ ^5 W; j花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

1 ?1 m+ _5 g! Y每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
: W3 K, u. w& U. j3 f# P+ }
7 g0 X/ p) X3 G1 Z2 }5 C3 x福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
& z# H  J, H; |  o
野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
" d7 m- d! s) h- K( x' y
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
Fusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
2 V" c5 K: }2 O0 _- s
, i$ z, O4 F2 y7 ?在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

6 |( V6 k; w, v. ` 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
' T* }( h- W+ y2 U% O- G2 i# J& t福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

& ]- p. v$ t5 d/ \! b1 N+ X在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

& v% V/ _3 E) H) c
Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表
  ~( B' J: S% U
不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

- K3 E2 u$ O  Z( B

. L7 @5 N: H) Z4 C* V' [哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
" c% |+ ?" g4 o# h- X) M; G) h
! `$ U8 ?  Q  G1 T1 G1 z6 y
6 Y7 ~$ k+ ]8 K# y2 G我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
" B! w1 V) u0 a福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

! X8 ]6 i# Y# p% Y6 w在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

* N" d" b' H) o08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry
: t) g) X8 c/ C9 l! @; N
/ g) T/ h. c$ ?& `* m: n, U1 R6 W
2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

5 L/ b& h0 P/ I0 r

  n. a, F3 t* e9 E哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
% ]* a& {" v# K9 f1 A

我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

; Q( d' t  o& v% K福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表

3 \" P2 F+ k+ w% y福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

* X$ q# W% l- n" }4 t- \6 U
. E7 `6 Q8 T: `0 j免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表


8 n4 W3 Y5 J' k" a4 J! hSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

( D# L' W$ j: o" L8 M
/ Y6 p# Q, A1 Q5 x' M" Zwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表


what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

0 \5 j+ E1 n9 G* L. b( X/ i8 N
( D- O# T) c6 p. Q7 Hyeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not