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这个问题换变速箱油可以解决吗?

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发表于 2009-3-21 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自动挡,ford contour se 1998年的车,18万公里,是刚买不久的二手车。2档升3档有点滞后(速度上升后,档位切换不流畅,转速表显示转速增加到3500),换变速箱油可以解决问题吗?欢迎大侠们点评,给点好建议。谢谢!$ }; m6 X0 _% w

5 Y; [% s6 G* [& y! y3 Y: H/ B6 i- Y[ 本帖最后由 yug55 于 2009-3-21 11:41 编辑 ]
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发表于 2009-3-21 11:20 | 显示全部楼层
我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
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发表于 2009-3-21 14:28 | 显示全部楼层
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
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发表于 2009-3-21 14:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 50cents 于 2009-3-21 12:20 发表 ; P1 q# D* F( |; T& n# Z# B0 e2 w" S
我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
* }- j9 K6 ?. C9 M# H+ Q. W. E* u

  _, c3 l( ^  d3 r$ M6 E1 N積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。
* A) m5 l7 H/ H! v6 V不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-21 15:28 发表
6 T; ?8 @, C  k4 B做个ATF flush,应该会有效果,呵呵

& N, Z  _8 t0 |$ r做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2009-3-21 15:55 发表
" @! w; c7 Z0 n$ g6 F9 E3 D9 _6 ?7 U, v5 u1 \; W

4 F, v/ d, \& r$ X$ ]3 ]! i) R* l積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。- E; L" h6 Q8 H3 s. [/ X2 q, v
不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
* p* ~' G! ~# w& X4 D
谢谢你,自己可以试一下吗?
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发表于 2009-3-21 17:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道楼主了解不了解车的历史。如果车从来没换过ATF,那么在这种公里数上换ATF之后变速箱失效的概率很大
* n: ]' y' L- W3 F
: W* \' h! d( g& h( d, \# i建议楼主做好 transmission rebuild 的心理准备
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:06 | 显示全部楼层
Dot Transmissions# E5 Z7 S. p9 H$ j9 k
11220 149 Street NW, Edmonton, AB T5M 1W5' S$ ?  h% Z+ d: R" `( \9 A$ O6 E
Telephone : 780-453-3516
( j9 P, B. v9 w% r, G, O$ o2 }; J4 r' n0 R
这一家是朋友给我推荐的,我没有去,所以没法评价。楼主打个电话给他们咨询一下,至少没害处
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发表于 2009-3-21 19:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
同意4楼的看法,不要作Pressurized tranny flush。 拆下ATF油盘清洗,换ATF FILTER, 装回油盘,加入等量ATF。这样只能换掉部分ATF, 但对于老车却是稳妥的做法,一段时间后再换一次。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自己換 ATF 說難也不算太難。Of course flushing and changing automatic transmission fluid is best left to a mechanic equipped with a transmission flusher which replaces the fluid more thoroughly than you could achieve with gravity alone。
7 V0 R8 r+ c! Z. h如果mileage 不是太高,或且以前換過了,而 油的本身又不太髒的話,就可以扭下 ATF drain plug,全放了油,看看油是否 bright red or darker red (aged), 那就換新油。 If it's a smoky dark colour, or has a burned odour, a complete change is needed, but the damage may already have been done。(對不起,中文太難描述了,我再試試吧)。全套就是把 oil pan 邊的 nuts 扭下,把 oil pan 拿下來,小心不要硬來,可能要買新的gasket, 再清理隔子(strainer),然後照樣裝囘就成了。
9 I# r: e! Q1 p3 i入新油就看看 manual 要多少油,用漏斗沿 dipstick tube 注入,着車大約三十秒, 不要熄火,check oil level  on level ground 看看需要再加與否,搞掂。.
: O  m6 i; d% z; q
) j7 d6 N! D/ g, Z4 T0 A0 h( Q2 @[ 本帖最后由 kingsnake 于 2009-3-21 21:14 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 yug55 于 2009-3-21 17:08 发表 % ^" X& n7 [' w1 y# N: ~6 c

0 w% B  k- v2 _# j% T做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊

& A) k6 E/ E( F; o& Z/ B# m- P! @, I) h. [' a. C4 x' S( h& x* }+ W
很多地方都可以做,有一个地方专业: Fortroad 12633,专做变速箱,很大的一个店,LZ可以去看看。如果车很老,以前从没做过flush,有一定风险,可以采取MingJ的方法,缺点是换不干净(40%左右),优点是安全,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-3-22 00:35 | 显示全部楼层
这个问题引出来这么多高手解答,很是感谢!我再把现象描述的清楚一些:加速换挡滞后,尤其是在小坡道上起步,转速表甚至要到4000转,轰鸣声很重(有点像轰油门的声音)。但是如果跑了一段路,发动机热一些的话,情况会稍微好一点点。感觉档位切换稍微流畅一些。
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发表于 2009-3-22 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先检查ATF的液面
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