关于无线上网求助

yueban2007

我们家原有一个台式机，后来买了一个笔记本，笔记本是中国产的，这的无线上网用不了。买了一个router，和一个链接到笔记本上的adapter，用了3个月都很好，但是这两天却上不了网了，原因至今未明，请高手说说会是什么原因

老是忘

首先您的笔记本能连到router吗？ 有线现在应该没有问题吧？

- a6 [: W/ [/ c- X如果能连到router，只是无法连到internet的话，可以先试着重新启动router吧（拔电源就可以了）；
; {6 D7 i) t1 G6 C如果还不行的话，用有线（可能不是必要），在浏览器输入router管理页面的地址，如果是linksys的router， 地址栏里输入 192.168.1.1 然后回车，应该会到一个网页，同时要求输入管理密码，如果没改的话，默认用户名： admin， 密码也是 admin。 进入里面的wireless页面，找一下有关config的选项，选择 reset。
然后到笔记本网络连接里面，disable无线链接，再enable， 然后搜索一下无线网络，网络的名称在上面过程中有可能改变。 如果可以找到您的无线网络，可能会要密码，那就在到网络管理页面wireless的security页面 设置就可好，可以看一下说明书，上面应该描述比较详细。

yueban2007

今天忙，明天会按你的方法试。佩服你的电脑知识，更被你的热心感动！

nicholas231371

无线网络的名字最好设定成英文或者数字，不要中文，另外，国内的笔记本怎么会不能用这边的无线网络呢？
) t0 m; o5 N. x" V7 C9 x7 W/ N不会的。另外看看你的Router是 G or N。
) ?  Y, [/ w# g9 ]' I! g& Z" L补充一下 D-link 的是 192.168.0.1  用户名 admin  密码为 空。
" ^9 ^: s9 k+ A1 m: H进入Wireless Setting 里面 Defalt 就行了
祝好运。

yueban2007

1，去年从中国带了个笔记本，号称“支持无线网络”，在这买了个D-Link的router,却不能上网，再配了一个BELKIN的网卡，才能上网了。但在加拿大买的笔记本，不用网卡，只要router即可，为什么哪？
6 W5 n# n; \- v- E& N$ ~; v7 ?1 R' E  2，另在STAPLE 商店买笔记本，一开机即可上网，但家里却不行，找了个电脑发烧友帮搞，都不能上网，要照你们说的先设置才行吗？【请原谅我电脑文盲，我以为：只要有router,打开新电脑即可上网].【此笔记本已被我退回商店了】。
   3，为什么在酒店.我带的笔记本电脑却可打开就上网，不用设置？
  不好意思，我成了十万个为什么了，别笑我蠢啊!
; m" o' k0 C, Y1 ~   多谢两位网友的回帖，等我搞好电脑后再向你们汇报.

nicholas231371

1：Router 买回来默认 无线网络 是关闭而且是未设置的，买回来必须进入控制页面设置以及激活，否则是无法使用无线网络，只能使用有线网络。您说的在加拿大买的笔记本直接就可以上无线网络，那是在您购买电脑的店内他们已经设置好了无线路由器的无线网络以及电脑内也设置了无线网络，所以您 “开机就能上网”。您在国内买的笔记本我不清楚是什么品牌型号，请告知。一般都是自带无线网卡的，另外，无线网络还去分 B G N 三个类型，目前是以 B 为主流， N 在逐渐的取代B。 因为如果您购买Router的时候买的是Wireless G Router，那此Router不支持N，若您购买的是Wireless N Router 则支持 G B N 全部。购买Router的时候看好您的网卡是否支持就行了。
( m( t+ r! Q3 f1 d0 W
2：STAPLE 里面销售的笔记本（包括所有销售笔记本的地方）都已经预先设定好了一切无线网络，所以开机就能上网，跟我上面说的一样。您说您的朋友帮您设置也不行，排除设置错误，可能是您的网卡或者Router有问题吧。不过这几率比较小。

( N+ a- _" Y# p3：酒店也是设定好的，一般您登陆酒店的无线网络他会要求您输入用户名和密码，然后直接就可以上网。
9 N+ |+ T0 b* B* P- f0 {' e) q
3 w' J( U3 I& o4 ?% }9 cPS:补充一下，Router设置好后，Wireless 激活后，Wireless 您如果设置了密码，那您必须手动通过笔记本搜索无线网络，然后加入无线网络您才能使用您自己的无线网络，否则无法使用的。如果您附近有无密码的无线网络，且只有一个，那您的笔记本电脑将会自动连接到此无密码的无线网络，如果是2个以上，那您就需要手动连接。
( `4 _' M6 S7 G, ^2 }4 u- n4 F4 _0 ?
PS再PS: 无线网络最好设定密码，否则很容易被盗用。

希望我的回答能多少帮得上您。：）

yueban2007

多谢两位的详细解答，但这次的问题对我这电脑文盲来说力有不逮，再说吧。
1 |- \2 [' P( ~4 i真羡慕你们的电脑知识，很高兴得到你们的帮助。
% A% o& |- p- u4 L6 H原本想送花表示感谢（尽管我很穷），却又不会用，只能心里记住你们的好了。
/ c9 |+ M$ U; c4 S+ C如果下次我再请求帮忙，请别烦我啊。

老是忘

客气了 我替你送那位网点花 呵呵

yueban2007

多谢啊！被你感动的脸都红了。

lhnjk0315

气动阀门
0 g1 @7 r6 z' ]! Z3 s- @$ [
日常气动阀门阀门维护保养
　　 1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。
# e4 @0 s0 v7 }% g4 C) |　　 2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，气动阀门并在加工面上涂防锈油。
　　 3、气动阀门安装后，应定期进行检查，主要检查项目：
　　 （1）密封面磨损情况。
* ^! s0 }; g9 N+ T" M' `1 p. V　　 （2）阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。
　　 （3）填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。
/ G1 l3 ~# Y# \( ?　　 （4）阀门检修装配后，应进行密封性能试验。
　　 阀门注脂时的维护保养工作
　　 气动阀门在焊接前投产前以及投产后的阀门专业养护工作，为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的维护保养会保护阀门，使阀门正常发挥功能并且延长气动阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单，其实不然。工作中常有被忽视的方面。
　　 第一、气动阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据气动阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。
　　 第二、气动阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。气动阀门压力过低，密封漏或失效,压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
　　 第三、气动蝶阀注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。
, P: |+ l+ p3 R7 n2 U+ `( p3 F　　 第四、气动球阀注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。
; G3 f& {( U0 N) v) D　　 第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉气动阀门腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。
　　 第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。
) F' }( O* c( N; |- ^. Q% Y　　 第七、气动阀门注脂时也要观察气动阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成气动阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。
6 z( L( Y, V. F" N8 X* K　　 第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。
# b" s3 U5 x% a  t" R/ }$ z- F　　 第九、气动闸阀注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。
  ?  d" u6 s: G! ]　　 第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。
" H- w) a/ u  c  G- k7 d# ?　　 第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。