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购USED CAR经历 -- zt
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. F+ H( V$ |1 u; y* S9 A( n, V2 O前些天，我刚用头两个月打工的收入，买了一辆二手车。现在可以开车上下班，再不用乘TTC了。原
. u: S2 x8 A4 j. H' j来一天花在来回路上时间是4个小时，现在只需一个小时。有车后，感觉同国内的生活接近了。
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在国内，我开一辆96年的普桑，单位配的，接手时跑了13万公里。大毛病没有，只是有点烧机油。我
# o5 S6 H* O3 u j( b3 X3 Z在后背箱里常备一桶机油，指示灯一亮，我就加点，这车从没给我搁在半道上。只是年头到了，经常) J) Z3 ^' {1 @' m# I% v3 z' A1 {" S2 N
给你来些小动作，所以修理厂我是常客，知道一些车况。我记得有一年的冬天，早起准备上班时，打
3 j. r( O9 G2 K( H9 d不着火，也查不出什么原因，愣给电瓶打的没电了，后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次，拐弯
& i0 t$ j+ t1 u8 {& d1 n时左前轮总有响声，到修理厂又查不出原因。最后，等前轮的钢珠掉出来，车不能动了，才知道是球
& Y5 r' a1 j) \+ X$ f笼坏了。由于有了这些阅历，在这买二手车，也不是太担心。下面我就讲买车的经历，希望对准备买/ W- A; c: ~2 v; q
车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边，而干活的地点在西边，每天花在路上在4个小时以上。也就是说，我每干两个小
3 x! m! W, h. ?* q' t时，就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家，洗完澡，做饭吃饭，感觉没一会儿& y9 R4 L' Y3 h6 h
就该睡觉了，否则第二天早晨起不来。所以，一直打算买一辆二手车，但没挣钱，又拿什么买呢？ : K, z2 M4 E4 _7 l3 x: l
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上班后，总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车，可以买到
0 L9 N$ N1 Y3 S5 K95、96年的美国车，里程20万以下，性能应该不错，外观新。同我国内的车差不多，自我感觉还好处9 b' K# O7 N# d g; t8 O3 T. ^+ r: e
理。要买日本车，无论从里程、还是外观上就要差不少，车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国. |( E+ V; @' P/ ]0 \: ] g
车毛病少，但具体到某一辆车，就不好讲了。再说，虽然日本车省油，但车身太薄，不象美国车那么4 K( s# u8 a# A: g+ Q9 h' C
结实。不怕一万，就怕万一，真同别的车KISS了，也不安全。至于说费油，能贵多少？相对而言，这
1 }- i) Y3 Y! q8 I里的油价比国内便宜多了。 ' P0 s9 M" a# a1 J4 X, p1 P
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我的购车原则：
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美国车（底盘重，跑高速不发飘。要知道，这里几乎天天跑高速）
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95年以后的（年代近一点，车况不会太差。也同我国内的车接近，我好把握） 7 r& s4 L. p9 u. a# f6 B( K- L
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& Q0 H$ [5 d+ L! s+ d- C4 K/ {9 [里程在20万KM以下的（里程太多，车况就要下降）
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! w' U2 U6 ~( A& R B; X私人的（我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵；还要缴15%的税，私人的只缴8%；再者他们随便鼓
2 o# J$ y; `0 s2 i/ V1 [捣一下，你也看不出来，等车到你手里坏了，你找谁去？更别说调低里程了，家常便饭）
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4门的（不要两门的。万一发生个不测，后排的人都跑不出来，危险。保费还较4门的高） ! B/ Y2 P# `: b: A5 W$ @+ f
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发动机排气量2.0L以上（太小，提速慢。我在国内开的是中型车，空间比较大，舒服。来到北美了，
2 f% o$ Z0 y+ p+ x更没有开小车的道理） * \' o' S3 O% J9 ~: t ^
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网上的信息最好是全的，车的年代、型号、里程等详尽，说明车主比较诚实 6 y. R# b: f- k, y* ~
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如果在网上没标里程，车的外观、描述再好也不要，里面肯定有埋伏（或者，95、96年的车，只跑了7 \" D4 n9 m! v/ T4 c; M6 T
12万KM，你最好别要。不是说这样的车没有，但很少，不会轮到你头上。否则，价位也不会这么便
2 l2 e4 {' _. W& x" x8 M宜。我在国内开车，平时工作用，周末有时到周边度假，一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
4 Y& Z5 ^6 J X* @% @9 {达，2万公里/年是底线了，应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想，如. `6 K7 n% y; X
果他能在里程上骗你，其它还有什么不能骗你呢？如果他如实告诉你里程，其它也无需隐瞒什么） 9 v) J; E/ A) W4 t5 A
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最好买一手车主的，二手的也行 。家境要好的（价钱上不会太计较）
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在价位、哪国车定了后，下面就是找车了。在买车前，我也向朋友询问过一些相关的情况，看看有没
+ k9 y, d: d K, T Q& a' k, s有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息，看看有没有我中意的车。一次，
: ?: f/ g. o; Q3 x' N n, d我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR，95年，4缸，没标里程，2950元，在KEELE街上。跑去一看，是
?1 B" Y1 T' Q: i/ }* E) U: _个DEALER，他说跑了17万公里，我看车的雨刷都生锈了，你说这车能买吗？ 2 r T' i5 P5 A2 m
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! v% n7 Q$ S- U7 p5 N. r0 |5 W. J后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE，V6，2.5L，AUTOMATIC，ABS，双安全气囊，电动窗，真皮座. ~: A1 s& b" g! {( e
椅，20万KM，3000元。（就是现在这辆）。打电话过去询问车况，约时间看车。下班后和一朋友去看. S' Z! U6 d3 I2 p B; t3 A
车。车主是个白人，门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新，无锈，一手车主，跑上高速，感觉车& K3 y' ]& A$ T# |. N* Z
况很好。但车的空调不能用，车主也不管安检和尾气测试。按理，这些证明应该是他办的。由于我很$ e0 r3 v1 F" O
喜欢它，所以在车主没让一分钱的情况下，我还是缴了20元订金。他本来要10元的，由于只有一张209 T0 c! ^( a* h ]( c$ a
元的，也就这样了。 8 j0 P# @. e" x0 J5 e' g% w
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" k- c* }3 n2 w) ], S9 r8 e第二天上班干活时，我越想越不对劲，空调坏、不包安检和尾气，这些在网上都没提，还一分不让，
4 d9 M1 g( } X/ y, C% s6 l这哪象做买卖呀。我太亏了，主要是心理不顺畅。回来后，我给他去了一个电话。告诉他我的感受，
! Q8 S& V8 W5 I( }6 v" U3 A对他说，如果他不降价，这车我不要了，尽管我损失20元。其实，我很喜欢它，说真的，如果由此车
0 I+ U9 r, `% X2 ?让别人捷足先登了，我还是会有遗憾的。听我说完，他问：“你想多少钱要？”最后，便宜了200
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（在这里，我提醒大家：一是尽量不要表露出你对车的喜好，否则，象我一样，车主就不降价了；二' _- Q1 G; b" {; b3 a
是不能吃哑巴亏，应据理力争，一般会有好结果的；还有过了这个村，还有下个店，不用怕。在买了
0 Z, S, a/ {1 e. }' N' K这车后，我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里，配置更好，有CD和天窗，有
0 c" @1 P6 m1 O' Q/ y* P( o空调，管安检和尾气。）
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接下来的一天，车主将车开到我家门口，摘走牌子，将车的过户单给我，拿钱走了。这车就属于我
" i4 y+ Q4 G! O0 |' B2 F9 d了，只是没牌子和保险，没法上路。我沿小路，将车开到最近的一家华人修理厂（应该是违法吧），
( m! S' [9 d7 y. ?% E9 F做了安检和尾气测试。胎还扎了，又花15元补了胎，把车按原路开回来。第二天是星期五，收工早，
) \' i; A: ~6 q% {- S: }回到家3：30。我急忙打电话给保险公司，谈妥保费150元/月（上次打电话给保险公司，保费200多0 l) V- ^, ^6 {2 T7 D% A6 |
元/月，太贵了），要了保险号，一看表，4：15。骑上自行车，直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到" d. U6 a- E: n7 }" p8 X
车牌，5：30。全下来（加上税）不到4000元。
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, g, y7 Q' e) `. Q1 [/ D这个周末可以出去玩啦！可不，周日便同一朋友，去了趟白求恩的故居。有车后，这里高速公路不收/ c5 i( M+ Y+ D$ B4 x+ F/ Y$ g8 }8 z
费的优势体现出来了，到哪去，你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费，407就收。只是开始，, p/ y6 a/ _) @2 g& N
我以为427收费哪，所以走了一段407。当时我还纳闷呐，新修的高速公路，怎么没几辆车哪？敢情是3 i- d/ f$ z+ \* r
收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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有车的感觉真好。 |
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狗仔卡
发表于 2005-4-17 21:37
提升卡
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喧嚣卡
变色卡
显身卡
